傷車嗎是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于傷車嗎相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
車被淹了,別慌,這樣辦! 車輛被淹,第一時間人員要盡快離開車輛,到安全地方。 然后關(guān)閉點火開關(guān),千萬別啟動車輛,不然會造成嚴(yán)重?fù)p壞。 馬上打電話叫拖車,把車拖到維修站,避免車長時間泡水里,因為車輛電子元件長時間泡水會損壞。 接著要斷開車輛電 閱讀全文>>
汽車蓄電池?zé)袅亮,可能是以下原因及對?yīng)的解決方案。 一是發(fā)電機皮帶斷裂,導(dǎo)致發(fā)電機不工作。這種情況需更換新的發(fā)電機皮帶,并重新調(diào)整皮帶的松緊度。 二是發(fā)電機自身損壞,比如驅(qū)動輪打滑、整流板燒毀等。檢測時可用萬用表測量發(fā)電機額定發(fā)電量,低于正 閱讀全文>>
排放故障燈亮嚴(yán)不嚴(yán)重得看具體情況。 有可能不嚴(yán)重,比如是假常見故障,您對車輛進(jìn)行開啟和熄火連續(xù)三次,或拔出發(fā)動機電瓶的負(fù)極后等待三十秒再接上,故障指示燈可能就不亮了。 但也可能很嚴(yán)重,比如故障燈閃爍,就得立即減速,行駛到最近的售后服務(wù)站維修 閱讀全文>>
車鍍晶的標(biāo)準(zhǔn)主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是材料,要用二氧化硅無機物,能在施工表面形成納米級分子結(jié)構(gòu),通過高分子聚合物形成具有抗紫外線、抗油、低表面能、疏水功能的隔離層。 其次是施工環(huán)境,不能在炎熱天氣、雨天室外、氣溫零下時施工,要在車身完 閱讀全文>>
OBD 不合格能修。 首先,年檢前可去修配廠用 OBD 檢測,清除當(dāng)下所有數(shù)據(jù)和故障碼,若清不掉,就進(jìn)行修理、更換或清洗相關(guān)部件。比如進(jìn)氣、排氣、氧傳感器、顆粒捕捉器等。 其次,加油時提高標(biāo)號,如 92 的加 95,95 的加 98,再加上 閱讀全文>>
鋼圈變形是可以修復(fù)的。 修復(fù)前,要先檢測車輪轂支撐杠,支撐杠沒變形,內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形都能修;支撐杠變形,就不能修了。 修復(fù)完,檢測數(shù)值應(yīng)達(dá)到上下跳動 0.05mm 左右,左右搖擺 0.02mm 。 鋼圈變形有多種表現(xiàn),比如高速行駛時方向盤抖動 閱讀全文>>
車鑰匙被全自動洗了,還是有可能能用的。 首先,不能用力扔車鑰匙,也別按上面的按鈕確認(rèn)是否能用,不然容易損壞電路芯片。 接下來這樣做:先用紙巾擦干車鑰匙表面的水,再用工具拆卸車鑰匙,取出鑰匙的齒。然后打開外殼,取出電池和電路板,吸干里面的水。 閱讀全文>>
側(cè)面扎胎是否可以修補,需要根據(jù)具體情況來判斷。 如果只是扎了個小眼,并且不是明顯快速漏氣,是可以補的。比如刺穿孔洞直徑小于 6 毫米,對于一些細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口,沒有對簾布層造成嚴(yán)重破壞,就有修補價值,例如胎側(cè)被銳利物刺穿小孔。 但大多數(shù)情 閱讀全文>>