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汽車水箱風(fēng)扇一直轉(zhuǎn),原因不少。 比如溫控器損壞或者沒裝傳感器設(shè)備,這就沒法正?刂扑疁,風(fēng)扇就可能一直轉(zhuǎn)。 還有水溫傳感器出問題,不管是搭鐵、短路還是故障,給汽車電腦發(fā)錯(cuò)信號(hào),風(fēng)扇也會(huì)一直工作。 冷卻液液位低,水箱滲漏,開著空調(diào),電子扇電路 閱讀全文>>
汽車發(fā)電量過(guò)高,通常有以下原因。 一是調(diào)節(jié)器失靈。調(diào)節(jié)器就像發(fā)電機(jī)的“大腦”,它要是出了問題,發(fā)電機(jī)電壓就容易過(guò)高。 二是電壓回路異常。比如線路短路或者接觸不良,這會(huì)讓電流失去控制,進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)電量過(guò)高。 還有就是電瓶故障,它要是不能正常工作 閱讀全文>>
汽車鹵素?zé)舻墓β室话闫囋瓘S鹵素?zé)襞莸臉?biāo)準(zhǔn)功率是 12V/55w,部分是 12v/60w。按照汽車檢測(cè)規(guī)定,不應(yīng)大于 66/55w。原裝鹵素?zé)襞萃邤?shù)嚴(yán)格遵循汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。 但市面上賣的燈泡,瓦數(shù)常偏高,有的達(dá) 100 瓦甚至 140 瓦。 閱讀全文>>
當(dāng)您發(fā)現(xiàn)車燈閃爍紅光,這通常代表著車輛防盜報(bào)警系統(tǒng)已啟動(dòng)。車輛防盜系統(tǒng)在現(xiàn)代汽車中很常見,目的是保護(hù)車輛及其內(nèi)部物品的安全。它主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報(bào)警裝置和執(zhí)行機(jī)構(gòu)等組成。 防盜鎖打開時(shí)會(huì)自動(dòng)閃爍紅燈,這是正常的安全 閱讀全文>>
汽車打火時(shí)會(huì)冒黑煙,原因主要有以下這些。 一是火花塞問題;鸹ㄈぷ鳡顟B(tài)不佳,比如磨損、積碳,就無(wú)法充分燃燒油液,進(jìn)而導(dǎo)致冒黑煙,這種情況需及時(shí)更換火花塞。 二是點(diǎn)火時(shí)間不對(duì)。車輛啟動(dòng)時(shí),駕駛?cè)藛T沒掌握好正確的點(diǎn)火時(shí)間就行駛車輛,會(huì)造成冒黑 閱讀全文>>
加裝倒車?yán)走_(dá)一般不會(huì)影響汽車。 倒車?yán)走_(dá)又稱倒車防撞雷達(dá)或泊車輔助裝置,主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器等部分組成。 在安裝時(shí),如果是出廠預(yù)留了安裝位置的車輛,無(wú)需另打孔;未預(yù)留位置的可能需要打孔,但只要操作得當(dāng),不會(huì)對(duì)車輛造成損害。 安 閱讀全文>>
汽車發(fā)出噠噠噠聲音的原因有很多。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)爆震,這是一種金屬敲擊氣缸的聲音。 其次是閥門異常,尤其是車?yán)鋾r(shí)容易出現(xiàn)。 發(fā)動(dòng)機(jī)回火故障在汽車減速收油時(shí)可能導(dǎo)致異響,氣門積碳過(guò)多或氣門正時(shí)錯(cuò)誤也會(huì)產(chǎn)生這種聲音。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺少汽缸會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)失去 閱讀全文>>
汽車行駛中電瓶電壓不是一個(gè)固定值,會(huì)受到多種因素影響。 對(duì)于 12V 的汽車系統(tǒng),空載電壓約 13V,負(fù)載電壓不低于 11V 算正常。正常行駛時(shí),電壓一般在 13.5V 至 14.5V 之間。啟動(dòng)后由于發(fā)電機(jī)開始發(fā)電電壓會(huì)上升,正常應(yīng)在 1 閱讀全文>>
汽車后輪傳感器故障是否嚴(yán)重,得看具體情況。一般來(lái)說(shuō),它故障還是挺讓人頭疼的。 汽車?yán)镉泻枚鄠鞲衅,像輪速傳感器、水溫傳感器、氣溫傳感器等,都?duì)車的正常運(yùn)行很關(guān)鍵。發(fā)動(dòng)機(jī)周圍也不少,還有個(gè)像大腦的 ecu 靠傳感器收集信息來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
ESP 故障燈亮起通常表示車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)了問題。 ESP 系統(tǒng)很重要,能讓車輛在各種狀況下保持最佳穩(wěn)定性,尤其在轉(zhuǎn)向過(guò)度或不足時(shí)效果明顯。 ESP 不是獨(dú)立系統(tǒng),它與防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等共用傳感器。故障燈亮可能是 ABS 閱讀全文>>
汽車?yán)鋮s液正常溫度一般在 80 - 110 度之間,90 度左右是較為常見和理想的狀態(tài)。 冷卻液在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中循環(huán),帶走多余熱量,讓發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。溫度過(guò)高或過(guò)低都不行。 過(guò)低時(shí),散熱雖強(qiáng),但燃燒熱量多因散熱損失,影響熱效率,工 閱讀全文>>
汽車三元催化器是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要裝置。 它主要作用就是凈化汽車尾氣。汽車行駛中排出的尾氣包含 CO、HC 和 NOx 等有害氣體,而三元催化器能將這些有害氣體通過(guò)氧化和還原作用轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)狻?三元催化器內(nèi)有過(guò)濾裝 閱讀全文>>
機(jī)油級(jí)別 SJ 代表著它是美國(guó)石油學(xué)會(huì)(API)的一種分類標(biāo)準(zhǔn)。 SJ 級(jí)別的機(jī)油屬于高品質(zhì)的,能用于大多數(shù)汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)。它有不錯(cuò)的抗氧化性和清潔能力,能很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),避免磨損和腐蝕。 機(jī)油級(jí)別分類按質(zhì)量等級(jí)和粘度等級(jí)來(lái)分。質(zhì)量等級(jí)里, 閱讀全文>>
汽車電瓶充電時(shí)發(fā)熱通常是正常的。 充電時(shí)電流較大,電解液會(huì)加熱沸騰,電瓶自身內(nèi)阻也會(huì)讓電流通過(guò)時(shí)發(fā)熱。輕微發(fā)熱沒問題,要是熱得燙手就不正常了。 不正常發(fā)熱可能是充電操作有誤,比如長(zhǎng)時(shí)間過(guò)度充電。也可能是電瓶有毛病,像硫化嚴(yán)重、老化短路、 閱讀全文>>
汽車有電無(wú)法啟動(dòng),原因可能有多種。 比如供油系統(tǒng)出故障,像車輛沒油或者燃油泵損壞,得檢查油量和部件工作狀況。 啟動(dòng)機(jī)若有問題,因其負(fù)責(zé)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),損壞就無(wú)法啟動(dòng),要維修或更換部件。 車輛進(jìn)入防盜模式,像車主熄火后誤動(dòng)方向盤導(dǎo)致的,旋轉(zhuǎn)鑰匙或 閱讀全文>>
可樂能用來(lái)清洗汽車大燈。方法是把可樂淋到大燈上,接著用干凈毛巾擦拭,若一次效果不佳,可多次清洗,最后用清水沖凈擦干。 可樂里有碳酸、檸檬酸等酸性物質(zhì),能溶解一些銹跡和油污,所以有一定清潔效果。 汽車大燈燈罩通常是聚碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯塑 閱讀全文>>
汽車壓到玻璃渣是否會(huì)有問題得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),如果玻璃渣不鋒利,通常對(duì)輪胎影響不大。因?yàn)槠囕喬ヌッ娼Y(jié)構(gòu)結(jié)實(shí),里面有鋼絲。 但要是玻璃渣尖銳,就可能出問題,比如輪胎漏氣、扎破甚至直接報(bào)廢。 遇到汽車壓到玻璃渣,要這樣處理:先檢查輪胎有 閱讀全文>>
汽車搗缸現(xiàn)象的原因有很多。 比如連桿螺栓扭矩不規(guī)范,扭矩過(guò)大螺栓拉伸變形強(qiáng)度降低會(huì)折斷,扭矩過(guò)小軸瓦安裝不到位,連桿螺栓會(huì)有很大附加應(yīng)力還受沖擊載荷而折斷,這樣連桿大端與曲軸軸頸連接脫開,活塞連桿組失控,在離心力作用下甩在機(jī)體上把機(jī)體搗爛。 閱讀全文>>
汽車大燈不亮的原因主要有以下這些。 一是燈泡燒壞,燈泡是大燈的關(guān)鍵部件,長(zhǎng)時(shí)間使用或者進(jìn)水、老化等都可能導(dǎo)致其損壞。 二是線路問題,比如短路、斷路、接觸不良,這會(huì)影響電流傳輸,使得大燈無(wú)法正常亮起。 三是保險(xiǎn)絲損壞,保險(xiǎn)絲燒斷會(huì)造成電路中斷 閱讀全文>>
車輛出現(xiàn)嘆號(hào)代表多種意思。 三角形中間 1 個(gè)感嘆號(hào)是常規(guī)故障顯示燈,可能是干式雙離合變速器離合器過(guò)熱、斷油系統(tǒng)干預(yù)或故障、駐車傳感器故障、外部車燈故障、發(fā)動(dòng)機(jī)油壓力傳感器故障、驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)警示或故障。 括號(hào)圓圈中間 1 個(gè)感嘆號(hào)是制動(dòng) 閱讀全文>>