大部分在高溫下不會(huì)這樣拉缸，但長時(shí)間溫度過高可能就不是這樣了。在大多數(shù)情況下，汽車有防凍液和機(jī)油來降溫。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度基本不會(huì)太高。只需測(cè)量氣缸壓力。拉缸是指氣缸內(nèi)壁被拉入深溝，活塞和活塞環(huán)與氣缸壁摩擦而失去密封性能，會(huì)影響氣缸的壓縮壓 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-21

目前，大多數(shù)人開車旅行。隨著氣溫的升高，汽車空調(diào)逐漸被大家首先使用。久違的空調(diào)還保持著良好的制冷效果嗎？如果您的空調(diào)不再具有制冷功能，那么可能是時(shí)候更換您自己的制冷劑了�？照{(diào)正常打開一段時(shí)間后，吹在你身上的風(fēng)感覺很涼爽，能很快達(dá)到設(shè)定的溫度 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

車上有很多設(shè)備，包括369等。但是基本上一個(gè)都扔不掉。氣缸分割線一般包括四個(gè)部分。一是導(dǎo)電材料，二是絕緣橡膠，三是點(diǎn)火線圈接頭，四是火花塞接頭。(有一點(diǎn)點(diǎn)的缸襯，然后再包一層保溫材料，防止缸襯被燒壞。)氣缸套數(shù)量和發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)差不多，多為四 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-20

今天汽車小編給朋友們簡單介紹一下，平時(shí)的汽車保養(yǎng)也是需要“查漏補(bǔ)缺”的。汽車就像汽車人一樣，需要我們平時(shí)的保養(yǎng)和維護(hù)，才能長期發(fā)揮作用，為我們提供便利。保養(yǎng)不僅僅局限于每次在4S店的保養(yǎng)，在平時(shí)的駕駛中也要注意一些問題。下面，就讓汽車小編給 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-16

因?yàn)槌鞘薪煌〒矶�，汽車�?jīng)常處于低速和怠速狀態(tài)，會(huì)通過發(fā)展變化增加這些沉淀的形成和積累。這會(huì)給你的車帶來一段關(guān)系：發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低，油耗增加，冷啟動(dòng)困難，排放超標(biāo)，燃燒室積碳嚴(yán)重，也會(huì)導(dǎo)致爆震。如果低速加速，會(huì)有爆震聲，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。然后，汽車編 閱讀全文>>

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• 2022-12-15

多缸著火大部分是點(diǎn)火線圈，氣缸管路，火花塞。失火是指一個(gè)或多個(gè)氣缸工作不正常。沒必要意味著火。我們來看看雨燕多缸起火的原因。電線：電氣老化、漏電等。間歇性點(diǎn)火失��；點(diǎn)火線圈或火花塞故障，點(diǎn)火不良或?qū)щ姴涣�；線、吊裝、破皮、接地等 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

1.點(diǎn)火系統(tǒng)分電器蓋觸點(diǎn)嚴(yán)重?zé)�蝕，導(dǎo)致跳火。點(diǎn)火線圈故障也會(huì)導(dǎo)致缺缸，往往是點(diǎn)火線圈的問題會(huì)導(dǎo)致分電器蓋嚴(yán)重?zé)�蝕。當(dāng)點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題的時(shí)候，也是最有可能功率下降的時(shí)候，車子瞬間死亡�；�油器的點(diǎn)火模塊也是一個(gè)非常容易出問題的地方�，F(xiàn)在沒有什么 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)故障的常見現(xiàn)象，因發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸引發(fā)的事故很多。因此，研究發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸，了解水溫高、潤滑系統(tǒng)不良、供油系統(tǒng)不良的危害和原因，重視發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)，對(duì)我們預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)事故、提高車輛使用壽命具有重要意義。發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸癥狀的確定1. 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-14

汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓縮機(jī)有兩種類型：定排量和變排量。根據(jù)工作原理的不同，空調(diào)壓縮機(jī)可分為固定排量壓縮機(jī)和可變排量壓縮機(jī)。根據(jù)工作模式的不同，大多數(shù)壓縮機(jī)可分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)。往復(fù)式 閱讀全文>>

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• 2022-12-13

如果車缸拉得不厲害，也需要修理。拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的問題之一，會(huì)損壞活塞總成，劃傷缸壁。如果不想修，只能先發(fā)現(xiàn)水溫過高，然后立即停車。此外，應(yīng)立即修復(fù)所有拉缸情況。要知道小問題時(shí)間久了就會(huì)變成大問題。當(dāng)然，建議車友遇到拉缸的情況要盡快去維 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-09

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于氣門在高溫下工作，氣門等零件因熱膨脹而被拉伸，所以在氣門冷態(tài)時(shí)需要預(yù)留必要的氣門間隙，以保證氣門因熱膨脹而伸長時(shí)仍能與氣門座緊密配合。因?yàn)闅忾T長時(shí)間工作，改變了原來的氣門間隙。因此，當(dāng)聽到氣門的“咔嗒”聲時(shí)，應(yīng)檢查并調(diào)整氣 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-07

氣缸墊位于氣缸蓋和氣缸體之間，也稱為氣缸座。其作用是填充氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙，保證結(jié)合面處的良好密封，從而保證燃燒室的密封，避免氣缸漏氣和水套漏氣。然后，汽車編輯耐心地向朋友們介紹了汽車氣缸墊輕微滲漏冷卻液的情況。淺談氣缸墊的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-07

汽車缺缸的表現(xiàn)是：1、車輛怠速不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)；2、動(dòng)力明顯下降；3、車輛啟動(dòng)困難、發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火；4、排氣管冒黑煙。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是指發(fā)動(dòng)機(jī)故障導(dǎo)致動(dòng)力不足，會(huì)沒動(dòng)力，少數(shù)缸體不工作的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)縮短潤滑油的使用周期，容易出現(xiàn)瞬間死火、耗油量大、冒黑煙、無力。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-12-06

缺缸會(huì)削弱發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行舒適性差。缺缸是由點(diǎn)火系統(tǒng)或燃油供給系統(tǒng)故障引起的。缺缸后檢查供油系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火系統(tǒng)主要由點(diǎn)火線圈和火花塞組成�；鸹ㄈ�是易損件，需要定期更換。隨著使用時(shí)間的增加，火花塞電極之間 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-06

汽車?yán)�缸不�?yán)重，需要修理。拉缸是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常見的問題之一，會(huì)損壞活塞總成，劃傷缸壁。如果不想修，只能先發(fā)現(xiàn)水溫過高，然后馬上停車。除此之外，所有拉缸情況都要及時(shí)修復(fù)。要知道小問題時(shí)間久了就會(huì)變成大問題，所以建議車友盡早來個(gè)拉缸。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸大 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-06

氣缸墊會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，漏水，漏氣等現(xiàn)象。這種故障如果不及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致氣缸蓋等零件的損壞，甚至報(bào)廢的結(jié)果。大多數(shù)氣缸墊漏氣故障發(fā)生在兩個(gè)氣缸之間的間隙。當(dāng)氣缸墊損壞漏氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)部分氣缸不工作(缺缸)，產(chǎn)生“突、突”異響，缸體抖動(dòng)，行 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-02

夏天到了，朋友們都要開車載空調(diào)。但是，之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)車不涼了，就要考慮車是否缺雪了。接下來，汽車編輯給大家科普一下，汽車缺雪會(huì)怎么樣。夏天的汽車離不開空調(diào)，任何空調(diào)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)基本都要靠雪利昂。如果空調(diào)缺少雪利昂，制冷效果會(huì)變差。那么平時(shí) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-01

1.發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸沖洗的主要原因(1)發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間在高溫下工作，得不到良好的散熱，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缸體高溫變形。(2)發(fā)動(dòng)機(jī)裝配時(shí)，氣缸蓋與氣缸體的螺釘未按標(biāo)準(zhǔn)擰緊，氣壓過高時(shí)，氣缸墊會(huì)受到?jīng)_擊而損壞。(3)氣缸蓋與氣缸體平面不平整導(dǎo)致氣缸墊受力不均 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-30