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寶來朗逸的設(shè)計師,為什么會把后懸架裸露在外面?從扭力梁結(jié)構(gòu)上就能看出扭力梁可以最大限度的減少車輪簧上空間(減震彈簧以上)和尾部空間,但不可避免的侵占底盤空間(橫梁貫穿導(dǎo)致尾部底盤中間高度受制于橫梁高度)。因為寶來、朗逸后懸架都是 閱讀全文>>
寶來和朗逸相比寶來更值得購買。寶來在整體的操控和高速行駛的質(zhì)感也更占優(yōu)勢。從外表來看,朗逸更符合國人的審美,因為寶來從第二代之后,越做越丑,特別是當(dāng)前新款,其尾部實在是太丑了。新朗逸好。新寶來4T版,在外觀設(shè)計上不會輸給新 閱讀全文>>
大家好,今天給各位分享寶來為什么比朗逸便宜的一些知識,其中也會對寶來為什么比朗逸保值進行解釋,文章篇幅可能偏長,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在就馬上開始吧!寶來的性價比更高,同時也更年輕,非常切合目前年輕消費者對于外 閱讀全文>>
1、個人認(rèn)為大眾寶來更好,有以下原因:其一,買車預(yù)算15萬,不放心國產(chǎn)車,也不喜歡日系車,可供選擇的車不多。最終確定了三款車,分別是大眾新朗逸、大眾老款速騰和大眾新寶來。2、在售價方面雖說朗逸指導(dǎo)定價要稍高于寶來,但受限于當(dāng)下運動型外觀更 閱讀全文>>
從外觀來說,我更喜歡朗逸,寶來雖然也剛換代,但是設(shè)計感還是感覺不夠,簡潔為主,朗逸的設(shè)計感看起來更時尚些。尤其是格柵部分,朗逸的多條鍍鉻橫線比寶來的大格網(wǎng)狀更大氣,感覺車體的視覺感也更寬。朗逸空比寶來有優(yōu)勢。況且長度越長的外觀越討人喜歡, 閱讀全文>>
從外觀來說,我更喜歡朗逸,寶來雖然也剛換代,但是設(shè)計感還是感覺不夠,簡潔為主,朗逸的設(shè)計感看起來更時尚些。尤其是格柵部分,朗逸的多條鍍鉻橫線比寶來的大格網(wǎng)狀更大氣,感覺車體的視覺感也更寬。朗逸空比寶來有優(yōu)勢。況且長度越長的外觀越討人喜歡, 閱讀全文>>
1、就會讓客戶認(rèn)為上海大眾更優(yōu)惠,這就是上海大眾的營銷團隊用心的成果了,所以朗逸銷量高于寶來的原因也有上海大眾營銷策略更成功的因素。2、因為中國人喜歡空間大一點的車子,朗逸軸距2650mm,寶來軸距2610mm,空間上朗逸勝。3、而 閱讀全文>>
1、寶來朗逸的設(shè)計師,為什么會把后懸架裸露在外面?從扭力梁結(jié)構(gòu)上就能看出扭力梁可以最大限度的減少車輪簧上空間(減震彈簧以上)和尾部空間,但不可避免的侵占底盤空間(橫梁貫穿導(dǎo)致尾部底盤中間高度受制于橫梁高度)。2、因為寶來、朗逸后懸架都是扭 閱讀全文>>
1、也有便是多元化的精準(zhǔn)定位,朗逸的產(chǎn)品力更為形象化,朗逸大量地注重品質(zhì)與設(shè)計方案,但倘若要比品質(zhì)感和設(shè)計感,大眾也有這速騰,也就是如此的輕壓造成朗逸的銷售量現(xiàn)況。2、朗逸有兩點肯定比不過明銳,一是技術(shù),二是品質(zhì)。技術(shù)這個東西,其實跟我們 閱讀全文>>
從外觀來說,我更喜歡朗逸,寶來雖然也剛換代,但是設(shè)計感還是感覺不夠,簡潔為主,朗逸的設(shè)計感看起來更時尚些。尤其是格柵部分,朗逸的多條鍍鉻橫線比寶來的大格網(wǎng)狀更大氣,感覺車體的視覺感也更寬。朗逸空比寶來有優(yōu)勢。況且長度越長的外觀越討人喜歡, 閱讀全文>>
家里的人基本都喜歡大眾,所以選大眾是一種感覺。他們認(rèn)為大眾品牌更靠譜,德系車質(zhì)感相對更好。由于家里有邁騰,他們自然希望選擇小型車作為代步工具。正好新大眾朗逸和大眾寶來基本上市,考慮從這兩款車中選擇。我個人覺得選擇寶來性價比會更高一些,畢竟 閱讀全文>>
1、兩個原因 1,高六和其他車型的定位不一樣,偏向駕駛和操控性 2,不久之前大眾全球、大眾中國分別因為DSG變速器問題召回了多款相關(guān)車型。近日,大眾德國再次發(fā)布消息,稱將再次召回7萬輛裝備DSG變速器的車型。2、誰曾想該動力組合的表現(xiàn)并沒 閱讀全文>>
白色耐臟,有灰塵只要不是很大,看不太清楚的,所以淺色車是懶蟲來的車,可以少清洗車身;而黑色則輕易就能將一粒細小的灰塵反應(yīng)出來,是勤快人開的車。白色顏色漂亮,黑色莊重,是兩種最受中國人歡迎的車身顏色。朗逸白色和黑色在日常生活中特別搭得太多, 閱讀全文>>
1、就會讓客戶認(rèn)為上海大眾更優(yōu)惠,這就是上海大眾的營銷團隊用心的成果了,所以朗逸銷量高于寶來的原因也有上海大眾營銷策略更成功的因素。2、因為中國人喜歡空間大一點的車子,朗逸軸距2650mm,寶來軸距2610mm,空間上朗逸勝。3、而 閱讀全文>>
如今,幾乎每個高檔汽車品牌都在努力推動品牌向上。汽車行業(yè)txt深層內(nèi)卷,督促大家不斷攀登品牌高地,避免卷入低維競爭的漩渦。在這樣的背景下,一向比大眾品牌高出一半的別克,為何能憑借品牌升級的福特stline繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱?成為內(nèi)部驅(qū)動力意味著什 閱讀全文>>
上汽朗逸plus為什么比一汽大眾寶來銷量好呢?從外觀來說,我更喜歡朗逸,寶來雖然也剛換代,但是設(shè)計感還是感覺不夠,簡潔為主,朗逸的設(shè)計感看起來更時尚些。尤其是格柵部分,朗逸的多條鍍鉻橫線比寶來的大格網(wǎng)狀更大氣,感覺車體的視覺感也更寬。 閱讀全文>>
寶來為什么比朗逸保值?1、價格策略:朗逸價格比寶來貴。即使同樣的配置比寶來貴5000左右,寶來的優(yōu)惠幅度也更大。朗逸和寶來在外觀上最大的區(qū)別就是前臉。新款朗逸的前臉設(shè)計偏向帕薩特,整體外觀比較沉穩(wěn),檔次也相應(yīng)提升。2、血統(tǒng)方面,朗逸 閱讀全文>>
寶來和朗逸是品牌光環(huán)值下中國SUV市場的兩大重量級選手。其中一位在十多年前重新定義了“司機的車”,另一位則是深諳國人的同級銷量王。南北呼應(yīng),是著名的大眾雙星。2021款大眾寶來和朗逸都在去年下半年進行了產(chǎn)品更新。其中,全新大眾寶來擁有 閱讀全文>>
朗逸、寶來、速騰一直是大眾品牌A級車市場的主力,這是眾所周知的。的這不,上面這位網(wǎng)友對寶來和速騰很執(zhí)著。不過,把朗逸、寶來、速騰放在一起,真的不是一個價位,因為?速騰太貴了。寶來和朗逸應(yīng)該是符合正常邏輯的。你只認(rèn)識一汽-大眾汽車 閱讀全文>>
功率差異。 1、雖然搭載的是同一款1.6升發(fā)動機,但兩款發(fā)動機的基本動力參數(shù)、結(jié)構(gòu)等方面存在較大差異;新寶來貴清酒。讓我們從朗逸開始吧。作為中國大陸的特供車型,在外觀方面深受廣大車迷的喜愛,而且現(xiàn)款車型也越來越年輕化、運動化。再加上各個地區(qū) 閱讀全文>>