發(fā)動機上下跳動的原因有不少。 首先，發(fā)動機內(nèi)部部件運動產(chǎn)生不平衡力，像連桿往復(fù)運動、曲軸旋轉(zhuǎn)等，這會導(dǎo)致振動。 其次，活塞運動是上下往復(fù)的，這個過程也可能引起跳動。 再者，發(fā)動機積碳嚴重、點火系統(tǒng)出問題、輪胎有問題、油壓不穩(wěn)、發(fā)動機部件老化 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動機偶爾發(fā)抖的原因主要有以下這些。 一是積碳過多。發(fā)動機內(nèi)部很多部位如火花塞、節(jié)氣門、氣缸等容易積碳，這會造成火花塞堵塞、氣門堵塞，影響進氣效率，導(dǎo)致怠速時發(fā)抖。若車子加速能力變差且抖動持久，可考慮清洗發(fā)動機內(nèi)部。 二是供油系統(tǒng)故障。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

大眾朗逸發(fā)動機發(fā)抖是個常見問題，原因有不少。 首先是發(fā)動機積碳嚴重，像節(jié)氣門過臟、噴油嘴積炭多，積碳會大量吸收冷啟動噴油頭噴出的汽油。 其次是發(fā)動機缺缸，就是有一個或以上氣缸沒正常工作，廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，還伴有突突聲，這通 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

福克斯發(fā)動機抖的原因有不少。 首先進氣方面，像進氣歧管或各種閥泄漏，這會讓發(fā)動機進氣量不對，混合氣不是過濃就是過稀，燃燒不正常就導(dǎo)致抖動。 節(jié)氣門和進氣道要是積垢太多，空氣通道截面積改變，控制單元沒法精確控制怠速進氣量，燃燒也會出問題。 怠 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

鈴木奧拓發(fā)動機抖可能由多種原因造成。 比如火花塞和缸線有問題，火花塞間隙大、點火能量小，油氣混合比不對，缸線老化會引發(fā)抖動。 氣門、節(jié)氣門和怠速閥積碳也會影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 各氣缸工作不一樣，比如某個氣缸工作不正常，就可能導(dǎo)致抖動。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

三缸發(fā)動機抖的原因有不少。 先天的力不平衡是主要因素，因為三個相同單缸排列共用一根曲軸輸出動力，兩邊氣缸數(shù)量不均等，工作時易抖動，尤其怠速 900 轉(zhuǎn)/分鐘以下時，發(fā)動機聲音可能更大。 單缸做功時，比如活塞慣性作用力朝下，總成像躺在發(fā)動機艙 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動機抖得厲害，可能有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是發(fā)動機積碳嚴重，積碳會影響冷啟動時的混合氣濃度，還會造成可燃混合氣時稀時濃，導(dǎo)致抖動。要解決這個問題，可以定期清理發(fā)動機內(nèi)部的積碳。 二是點火系統(tǒng)有問題，比如火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車子點火發(fā)動機抖可能有多種原因。 正常情況下，剛啟動時有輕微發(fā)抖震動，熱車后消失，這是因為一晚停放，潤滑油流到油殼底部，潤滑效果差，機油流動性差且粘稠，冬季這種狀況更常見，因防凍液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分。 異常抖動原因較多。比如進氣系 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動機抖得厲害是不少車主會遇到的問題，原因和解決辦法如下。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因之一。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量吸收，導(dǎo)致冷啟動混合氣過稀，啟動困難。著車后積碳上的汽油又被吸入汽缸燃燒，混合氣變濃，造成怠速抖 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動機抖可能由多種原因造成。 比如進氣管和氣門積碳，ECU 會判斷錯誤，冷車啟動時因氣門關(guān)閉不嚴造成缸與缸之間壓力偏差，導(dǎo)致發(fā)動機抖動，要保持進氣管道暢通干凈。 空氣濾清器、空氣流量計、節(jié)氣門、進氣連接軟管出問題，像空濾芯堵塞、進氣軟管 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

汽車發(fā)動機發(fā)抖的原因主要有以下這些。 首先是空氣濾清器臟了，會影響進氣量。 火花塞壽命到期得及時更換，不然點火不正常。 怠速低會導(dǎo)致發(fā)動機抖動，要注意調(diào)節(jié)。 水溫不正常會改變發(fā)動機工作狀態(tài)，也可能引發(fā)抖動。 噴油嘴堵塞，燃油噴射不均勻，抖動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

大眾車發(fā)動機抖的原因有很多。 點火系統(tǒng)方面，汽車火花塞間隙過大或過小、火花塞積碳多、點火線圈損壞、高壓線掉線等都會引起抖動。 供油系統(tǒng)若有問題，比如油壓不穩(wěn)定，可能是油壓調(diào)節(jié)器壞了或燃油濾清器被垃圾堵住。 發(fā)動機積碳嚴重是常見原因，包 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

涼車啟動發(fā)動機發(fā)抖的原因主要有以下這些。 一是燃油燃燒不好，油箱膠質(zhì)水分多，發(fā)動機積碳多，冷車啟動時積碳未被帶到燃燒室，混入油箱的燃油被打入燃燒室后燃燒不好，導(dǎo)致抖動。 二是冷啟動噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，冷啟動混合氣過稀，達不到動力 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車發(fā)動機抖的原因有很多。 發(fā)動機底座的橡膠老化或松動，這橡膠塊能減少震動和緩沖、固定發(fā)動機，老化松動會讓發(fā)動機抖動異常。 發(fā)動機缺汽缸，一個或多個氣缸工作不正常，比如汽車排氣氣流斷斷續(xù)續(xù)，排氣管劇烈抖動，能明顯感覺發(fā)動機晃動，有時還有突然響 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動機打顫是個比較常見的問題，原因有很多。 空氣濾清器臟了或者高壓線斷路是常見原因。空氣濾清器一萬公里左右得更換，不然進氣不足會讓發(fā)動機打顫，換個濾芯就能解決。高壓線斷路就是導(dǎo)線芯斷路，影響點火從而導(dǎo)致發(fā)動機打顫，用萬用表測量電阻，把電阻偏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動機顫抖是個常見問題，原因有不少。 進氣管和氣門若有積碳，會讓 ECU 判斷出錯，冷車啟動時因氣門關(guān)閉不嚴造成缸與缸壓力偏差，導(dǎo)致發(fā)動機顫抖，解決辦法是清潔進氣管道。 空氣濾清器長期使用堵塞、進氣軟管老化或連接處漏氣、空氣流量計數(shù)據(jù)偏差、 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動機抖故障燈亮主要有以下原因。 一是油質(zhì)不好或用錯汽油號，這會造成發(fā)動機磨損。 二是混合氣燃燒不良，比如空燃混合氣未完全燃燒，氣缸內(nèi)混合氣過濃會爆震抖動，過稀則無法加速，供油壓力異常也會如此。 三是排氣系統(tǒng)故障，像氧傳感器故障，它反饋的空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

車輛涉水后發(fā)動機抖動，通常是以下原因?qū)е隆?一是車進水時高壓線進入少量水，發(fā)動機空濾器濾芯浸水，導(dǎo)致進氣阻力增大和燃燒室進水，造成點火系統(tǒng)工作不良，嚴重時火花塞無法點燃，車子甚至?xí)�熄火。這種情況要更換濕水的濾芯，并檢查進氣道有無水珠或濕潤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動機故障燈亮車發(fā)抖的原因主要有以下這些。 一是火花塞問題，比如長時間未更換導(dǎo)致間隙過大、有積碳或內(nèi)部損壞等。 二是點火線圈損壞，會使某個氣缸不能正常工作。 三是汽油泵內(nèi)部短路，無法正常供應(yīng)低壓燃油。 四是進氣系統(tǒng)漏氣。 五是冷車時，節(jié)氣門 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17

發(fā)動機有點抖的原因有很多。 比如發(fā)動機的混合氣燃燒不良，這會導(dǎo)致動力輸出不穩(wěn)定，引起抖動。 燃油供油壓力異常，使得燃油供應(yīng)不均衡，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)而產(chǎn)生抖動。 火花塞極點間隙磨損，點火效果變差，不能充分燃燒混合氣，引發(fā)抖動。 點火線圈故障 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-17