防凍液為什么要分兩種呢是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于防凍液為什么要分兩種呢相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
近年來,隨著汽車行業(yè)技術(shù)的不斷升級,不少汽車廠商推出了很多“免維護(hù)”的汽車零部件,那么這些“免維護(hù)”的汽車零部件真的是“免維護(hù)”的嗎? 目前,國內(nèi)市場上廣為流傳的“免維護(hù)”零部件主要有變速箱和正時鏈條。還有一種無水冷卻劑,原說明書中沒 閱讀全文>>
1、因?yàn)樗谋c(diǎn)比防凍液高,而水的沸點(diǎn)比防凍液低。如果用水代替防凍液,會影響發(fā)動機(jī)的正常工作,水還會對發(fā)動機(jī)水路造成腐蝕,嚴(yán)重時甚至?xí)斐蓳p壞。發(fā)動機(jī)水道堵塞。汽車都在使用水冷發(fā)動機(jī),而水冷發(fā)動機(jī)靠的是防凍液。2、因?yàn)樗谋c(diǎn)比冷卻液 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)必須在合理的溫度環(huán)境下工作。作功沖程時,混合氣最高溫度可達(dá)2000度。氣缸內(nèi)的活塞使活塞環(huán)將熱量傳遞給缸套內(nèi)的水套進(jìn)行散熱,否則發(fā)動機(jī)會因高溫而拉傷氣缸。以前發(fā)動機(jī)用的是風(fēng)冷冷卻系統(tǒng),不需要加防凍液。然而,由于風(fēng)冷冷卻系統(tǒng)的諸多缺點(diǎn), 閱讀全文>>
很多車主認(rèn)為冬天應(yīng)該使用防凍液,或者只要防凍液的冰點(diǎn)足夠低,就不應(yīng)該更換防凍液。其實(shí)這是對防凍液的誤解。防凍液的全稱是防凍冷卻液,不僅可以在寒冷的冬天防止冷卻液凍住散熱器凍住發(fā)動機(jī)缸體,還可以在炎熱的夏天防止發(fā)動機(jī)沸騰。所以防凍液不僅 閱讀全文>>
現(xiàn)在,我們的客人寶貝,汽車的保養(yǎng)基本上交給了4S店,但我們?nèi)匀恍枰私庖恍┲R。比如,不知道大家有沒有注意到,我們車上這種不經(jīng)常更換的防凍液,有各種顏色出售,比如綠色、藍(lán)色、紅色、黃色等等。那么我們在做保養(yǎng)和更換防凍液的時候,應(yīng)該選擇 閱讀全文>>
防凍冷卻液顧名思義,就是具有防凍功能的冷卻液。在寒冷的冬天停車時,防凍劑可防止冷卻液凍結(jié)和破裂散熱器,并凍結(jié)發(fā)動機(jī)氣缸體或蓋。大多數(shù)人認(rèn)為防凍液只在冬天使用。其實(shí)防凍液一年四季都在用。大多數(shù)防凍液是乙二醇防凍液,乙二醇防凍液因其沸點(diǎn)高、凝固 閱讀全文>>
冷卻液在發(fā)動機(jī)的日常工作中必不可少,當(dāng)冷卻液不足時,汽車的儀表盤上就會有相應(yīng)的標(biāo)志來顯示。那么冷卻液不足的標(biāo)志是什么,冷卻液有什么作用?讓我們一起來看看吧。冷卻液液位低標(biāo)志是什么?發(fā)動機(jī)冷卻液不足,所以車會顯示出來,也就是說要加 閱讀全文>>
在說防凍液之前,我們先來了解一下汽車的冷卻系統(tǒng)。目前所有汽車都采用“強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)”,主要由水泵、節(jié)溫器、外部管道、散熱器、水壺組成。工作時,水泵將水壺中的冷卻液引入外部管道吸收發(fā)動機(jī)的熱量,再通過散熱器和風(fēng)扇將熱量交換到空氣 閱讀全文>>
換完防凍液水溫高為什么啊 水溫過高是不是缺少防凍液加了防凍液水溫還過高的原因是:防凍液的添加和更換不規(guī)范,造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時必須使用原廠防凍液,如果其濃度過高會造成散熱效 閱讀全文>>
柴油箱里有防凍液的原因:1、水泵損壞了。2、水道的冷卻液因壓力高,正好泄漏到拆油箱里。3、噴油器(油嘴)銅套或噴油器銅套密封圈損壞,致使防凍液進(jìn)入噴油器銅套內(nèi),并順著回油道進(jìn)入拆油箱。 閱讀全文>>
冬季防凍液降低有兩個關(guān)鍵原因。第一,冬天經(jīng)常使用暖風(fēng),影響了冷卻液的蒸發(fā)。這是正,F(xiàn)象;另一個原因是水路流通可能存在泄漏點(diǎn),包括外漏和內(nèi)漏。外漏的關(guān)鍵測試是在外循環(huán)的情況下左右水管、冷卻系統(tǒng)、擋風(fēng)玻璃內(nèi)是否會有大劑量的水霧,而內(nèi)漏則取決于排 閱讀全文>>
今天,汽車小編和朋友們分享為什么純電動汽車也需要防凍液?純電動汽車也需要防凍液嗎?這是很多人在新能源汽車逐漸進(jìn)入我們?nèi)粘I顣r,基本都會產(chǎn)生的問題。很好理解。與內(nèi)燃機(jī)車不同,電動車不屬于熱機(jī)范疇。它們由電池直接儲存能量,由電機(jī)直接驅(qū)動。做工 閱讀全文>>
目前汽車是大家出行的首選。所以,在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的時代,汽車已經(jīng)成為每個人日常生活中不可或缺的東西。所以今天汽車編輯需要給大家簡單介紹一下汽車相關(guān)的產(chǎn)品,也就是朋友們經(jīng)常使用的汽車?yán)鋮s液。那么,在大家的印象中,汽車?yán)鋮s液是有好幾種顏色的,那么 閱讀全文>>
因?yàn)樗谋c(diǎn)比防凍液高,而水的沸點(diǎn)比防凍液低。如果用水代替防凍液,會影響發(fā)動機(jī)的正常工作。而且水還會腐蝕發(fā)動機(jī)的水道,甚至?xí)䦟?dǎo)致發(fā)動機(jī)水道嚴(yán)重堵塞。所有的汽車都在使用水冷式發(fā)動機(jī),依靠防凍液在發(fā)動機(jī)中不斷循環(huán),帶走多余的熱量。發(fā) 閱讀全文>>
但是,當(dāng)更換新的防凍液時,水溫較高?赡苁欠纼鲆旱奶砑雍透鼡Q不規(guī)范,造成發(fā)動機(jī)水道和水箱堵塞,影響水溫高。也可能是防凍液泄漏,影響水溫上升。如果防凍液泄漏,可以先檢查下水箱附近的水壺是否損壞。更換冷卻液后,水溫不穩(wěn)定。管道里可能有氣體 閱讀全文>>
近年來,隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷更新和升級,許多汽車制造商推出了許多“免維護(hù)”的汽車零部件。那么,這些“免維護(hù)”的汽車零部件真的“免維護(hù)”嗎?目前國內(nèi)市場上廣泛流通的是“免維護(hù)”零件,主要包括變速箱和正時鏈條,還有一種無水冷卻液,原廠說 閱讀全文>>
修理廠不愿意換防凍液,因?yàn)樘闊,也沒什么內(nèi)幕。更換防凍液不僅僅是更換防凍液本身,汽車的冷卻系統(tǒng)是一個封閉的系統(tǒng)。更換防凍液意味著需要檢查整個冷卻系統(tǒng),主要是檢查水泵、散熱器、膨脹水箱、冷卻水管、節(jié)溫器、電子風(fēng)扇、傳感器、報警器、皮帶的張緊 閱讀全文>>
防凍液的使用有自然損耗,汽車的各種油液是有損耗的,防凍液因?yàn)閾?dān)負(fù)著為汽車發(fā)動機(jī)冷卻的責(zé)任,常常處于高溫,一般防凍液1年損耗10%—36%左右算正常。根據(jù)國家能源局發(fā)布的NB/SH/T 0521-2010《乙二醇型和丙二醇型發(fā)動機(jī)冷卻液》技術(shù) 閱讀全文>>
近年來隨著汽車工業(yè)技術(shù)的不斷更新升級,很多汽車廠商推出許多“免維護(hù)”的汽車部件,那么這些“免維護(hù)”的汽車部件是不是真的“免維護(hù)”呢? 目前國內(nèi)市面上流傳比較廣的“免維護(hù)”零部件,主要有變速箱、正時鏈條,另外還有一個并非原廠使用手 閱讀全文>>
1、注射器是較為簡單的工具,在加注口伸入導(dǎo)管抽取防凍液。2、散熱風(fēng)扇的下面的水管有個放水螺絲,擰松此裝置,即可排出多余的防凍液。(切記不能隨意嘗試。水箱里面存在壓力差,泄壓不對會傷害到人身安全。再者有些放水閥的位置并不好找,即使找到了,操作也存在很大挑戰(zhàn)。 閱讀全文>>