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車坑自己能修復(fù)。 如果車坑不是特別嚴(yán)重,可采用以下方法。 先判斷車坑位置及大小。 用膠棒插入膠槍加熱幾分鐘,打在吸盤上,把吸盤粘在較大凹陷處受力點(diǎn),將“T”型器連接吸盤頭部均勻用力拔出,小坑就換小吸盤重復(fù)操作。 借助燈光用鉤子把小凹陷“頂” 閱讀全文>>
掛不進(jìn) R 檔的原因和解決辦法有這些。 操作不當(dāng)是常見原因之一,比如減擋時(shí)未先減速,沒將離合器踏板踩到底,操縱變速桿動(dòng)作不夠輕、快、柔、準(zhǔn),離合器沒一腳到底,掛擋沒一步到位。這時(shí)得先減速并踩下離合器踏板,操作變速桿要輕、快、柔、準(zhǔn),掛擋要一 閱讀全文>>
汽車暖風(fēng)不熱可能是由多種原因造成的。 常見的有防凍液缺失,特別是加油門暖風(fēng)熱,不加油門就不熱,這種情況要檢查防凍液,及時(shí)補(bǔ)充。 節(jié)溫器損壞也會導(dǎo)致,比如怠速時(shí)暖風(fēng)熱,車開起來就不行,更換節(jié)溫器就能解決。 車齡大的老車可能是暖風(fēng)水箱堵塞,可通 閱讀全文>>
轎車會燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 氣門密封性不良,隨著使用時(shí)間增長,氣門會磨損和老化,導(dǎo)致密封性變差,機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室。 國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標(biāo)準(zhǔn)不同步,發(fā)動(dòng)機(jī)行駛中易形成大量積碳,這是引發(fā)燒機(jī)油等問題的重要因素。 EGR 閥損壞, 閱讀全文>>
克魯茲無法啟動(dòng)可能是由以下原因造成的,并對應(yīng)有相應(yīng)的解決辦法。 燃油耗盡,油表指針在紅線以下就會無法點(diǎn)火,及時(shí)補(bǔ)充燃油就行。 電瓶虧電,比如長時(shí)間未關(guān)大燈或電瓶老化,按喇叭能初步判斷,虧電的話要及時(shí)充電或換新電瓶。 檔位錯(cuò)誤,自動(dòng)擋車輛啟動(dòng) 閱讀全文>>