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近年來,就交通肇事逃逸犯罪的處理而言,很少按照刑法判決機(jī)制進(jìn)行,大多是提高罰金,讓受害人家屬獲得更高的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,從而獲得較輕的量刑甚至免除有期徒刑。法律鼓勵人們勇敢地站出來,以便獲得較輕的處罰。但是,仍然有一些司機(jī)選擇逃避處罰。面對肇事逃逸 閱讀全文>>
如果在沒有中心線的雙向車道發(fā)生碰撞事故,需要判斷兩車的車身位置。如果有障礙物偏離左側(cè)一個方向造成碰撞,那么有障礙物的車輛負(fù)全責(zé)。如果路上沒有障礙物,那么雙方都要自覺靠右行駛。如果道路左側(cè)導(dǎo)致碰撞,則由左側(cè)負(fù)全責(zé)。并且在沒有中心線的路段會車時 閱讀全文>>
誤工費(fèi)是指受害人因人身傷害造成的財產(chǎn)損失,從而耽誤其工作。根據(jù)《中華人民共和國民法通則》第一百一十九條,對公民身體造成損害的,應(yīng)當(dāng)賠償醫(yī)療費(fèi)、因誤工減少的收入、殘疾人生活補(bǔ)助費(fèi)等費(fèi)用;造成死亡的,應(yīng)當(dāng)支付喪葬費(fèi)、死者生前扶養(yǎng)的人必要的生活費(fèi) 閱讀全文>>
交通事故骨折能賠多少錢,要看傷情。交通事故骨折的賠償標(biāo)準(zhǔn)分為兩種情況,一種是不屬于傷殘等級的骨折,一種是構(gòu)成傷殘等級的骨折。具體賠償金額需要根據(jù)傷殘鑒定等級的多少來確定。如果是交通事故造成骨折,不屬于傷殘等級,行為人需要賠償受害人醫(yī)療費(fèi)、住 閱讀全文>>
交通事故的主次責(zé)任賠償比例多為7: 3分成,即主要責(zé)任方承擔(dān)70%,次要責(zé)任方承擔(dān)30%。主要責(zé)任和次要責(zé)任比例的具體劃分,目前沒有明確的法律依據(jù)。事實上,確定主次責(zé)任的比例已經(jīng)成為法官自由裁量決定的情形。按理說應(yīng)該是“0% 至于主次責(zé)任比 閱讀全文>>
如何判斷酒駕導(dǎo)致的交通事故,要看交通事故的嚴(yán)重程度和酒駕的程度。畢竟交通事故的結(jié)果會因情況不同而不同。如何判斷酒駕導(dǎo)致的交通事故?分為酒駕和醉駕,交通肇事也分為罪與非罪。1.酒后駕駛不構(gòu)成犯罪:行政處罰,暫扣駕駛證6個月,罰款1000-20 閱讀全文>>
交通肇事致人死亡的,一般會處三年以下有期徒刑或者拘役。有其他惡劣情節(jié)的,可以處三年以上七年以下有期徒刑。如果肇事逃逸致人死亡,可判處7年以上有期徒刑。交通事故死亡的人負(fù)全責(zé),一般以交通肇事罪定罪處罰。駕駛?cè)税l(fā)生事故,有下列情形之一的,處三年 閱讀全文>>
交通事故責(zé)任有四種,即全責(zé)、主要責(zé)任、次要責(zé)任和同等責(zé)任。如果被認(rèn)定為同等責(zé)任,則意味著雙方承擔(dān)同等責(zé)任,即雙方各承擔(dān)50%。但補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)并不是完全按照一人一半的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,而是有相應(yīng)的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。按照具體的標(biāo)準(zhǔn)事實,雙方如何各付50%的責(zé)任?交 閱讀全文>>
年度賠償金額屢創(chuàng)新高,最高死亡賠償標(biāo)準(zhǔn)2016年為69.5萬元;2017年達(dá)到75.4萬元;按照2018-2019年的最新數(shù)據(jù),變成了82萬元,加上各種補(bǔ)償款,賠償金額可以高達(dá)200多萬元。那么交通事故死亡如何賠償呢?一般交通事故造成的死亡 閱讀全文>>
酒駕本身就是一種危害道路交通安全的違法行為。一旦被交警查獲,將暫扣或吊銷駕駛證,并承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。酒駕引發(fā)交通事故如何處理,具體如下:1.保護(hù)犯罪現(xiàn)場,將傷者送往醫(yī)院急救;同時報警,讓警方介入,勘查事故現(xiàn)場,劃分事故責(zé)任。2.責(zé)任劃分后 閱讀全文>>
一般轎車涉水深度是多少 普通轎車排氣口距地面的高度為20至30厘米,這也是轎車的涉水深度。涉水深度的判斷方法:排氣口高度:排氣口高度可以直觀反映出水位到達(dá)多少這里會進(jìn)水,但上面的誤區(qū)解釋已經(jīng)說明這里即使淹水也不會直接導(dǎo)致 閱讀全文>>
發(fā)現(xiàn)神行200ps動力夠嗎 發(fā)現(xiàn)神行200PS動力,相對來說是不夠用的。畢竟發(fā)現(xiàn)神行有著2噸重的車身,200PS的馬力有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。 不過其實嚴(yán)格來說,這個問題沒有一個標(biāo)準(zhǔn)、一致的答案,因為也要結(jié)合實際情況來 閱讀全文>>
交通事故快速處理的流程是什么樣的 1.事故發(fā)生后,我們應(yīng)該第一時間亮起車輛的危險警告燈并在車后設(shè)置危險警告標(biāo)識。這樣做能夠防止后車追撞,保障車內(nèi)乘客以及車輛的安全。 2.設(shè)立好警示標(biāo)識后,我們就要對事故現(xiàn)場拍照取證。 閱讀全文>>
1、假如雙方?jīng)]有違反出行規(guī)則的狀況,轉(zhuǎn)彎車輛應(yīng)當(dāng)禮讓直開車輛,假如沒有讓道影響到出行事故,轉(zhuǎn)彎車輛負(fù)全責(zé)。不過也必須按照具體狀況和現(xiàn)場勘察狀況來定;2、信號燈變化時,第一輛車直行的車撞倒最后一輛轉(zhuǎn)彎車輛,那么也將須對此負(fù)全部責(zé)任。 閱讀全文>>
對于駕駛無牌車發(fā)生交通事故,在責(zé)任承擔(dān)方面是沒有強(qiáng)加的處罰措施的,對于無牌是要單獨(dú)進(jìn)行處罰的。對于無證駕駛車輛,發(fā)生交通事故后,即使是正常行駛的,也是要承擔(dān)責(zé)任的。 閱讀全文>>
事故發(fā)生后交警出事故認(rèn)定書,如果確定司機(jī)有責(zé)任,如果賠償事宜由交警調(diào)解成功,或是有法院判決,保險公司應(yīng)該進(jìn)行理賠。所有報案一定要在事故發(fā)生的48小時內(nèi),否則保險公司可能拒絕理賠。保險公司接到理賠報案之后會安排相關(guān)人員聯(lián)系車輛定損。 閱讀全文>>
車險理賠是汽車發(fā)生交通事故后,車主到保險公司理賠。理賠工作的基本流程包括:報案、查勘定損、簽收審核索賠單證、理算復(fù)核、審批、賠付結(jié)案等步驟。 閱讀全文>>
一、慢速行駛,慎用制動。二、驅(qū)除水霧,改善視線。 三、轉(zhuǎn)彎時候,預(yù)防側(cè)滑。四、減少并線,避免超車。五、路遇行人,減速鳴號。六、雨夜行車,善用燈光。 閱讀全文>>
在保障自身安全的前提下,保存好事故現(xiàn)場,可以使用手機(jī)照下或是錄下事故現(xiàn)場,以便于交警到來之后調(diào)查取證。安放好警示牌,普通道路在后方50米處安放,在高速公路擺放在車后150米處,打開雙閃燈,駕乘人員撤離汽車,到達(dá)安全地帶,然后報警。 閱讀全文>>
避讓馬路行人,有兩種常見的令新手感到非常棘手的行人狀況。一種是湊夠一堆一起闖紅燈的“中國式過馬路”,再有一種就是單槍匹馬不管不顧往前沖的勇士,他們都視紅燈為無物。 閱讀全文>>