一般助力泵冷車潤(rùn)滑不好引起的，很可能是內(nèi)部磨損了，還要檢查轉(zhuǎn)向助力油的液位是否正常，回助力管是否漏油，助力油液位過(guò)低或者是助力泵工作不良會(huì)造成在打方向時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-05-08

汽車轉(zhuǎn)向異響的可能來(lái)源有很多，所以對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，一定要確定異響的來(lái)源，否則東拆西補(bǔ)，即使沒(méi)有問(wèn)題的部件也會(huì)弄出問(wèn)題來(lái)。汽車轉(zhuǎn)向時(shí)有可能導(dǎo)致異響的原因：塑料件之間摩擦、方向盤里傳出的異響、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿發(fā)出的異響、轉(zhuǎn)向機(jī)故障、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2019-03-27

轉(zhuǎn)向球頭松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致方向跑偏，吃輪胎，方向盤抖動(dòng)，嚴(yán)重還可能會(huì)球頭脫落而導(dǎo)致車輪瞬間橫甩脫落。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2018-12-08

為了減輕駕駛員動(dòng)作在轉(zhuǎn)向盤（也可稱為方向盤）上的操作力，使用外來(lái)動(dòng)力而產(chǎn)生轉(zhuǎn)向補(bǔ)助力的裝置稱為轉(zhuǎn)向助力裝置。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-24

車輛在入彎時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，必須盡可能增加前輪的抓地力；后輪驅(qū)動(dòng)的車型準(zhǔn)備出彎出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，那么可以降低前軸高度而抵消其作用力。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-24

汽車轉(zhuǎn)向沉重的原因有助力油不足；轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷缺油或損壞等。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

汽車轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有轉(zhuǎn)向燈熔絲熔斷、電源線路或燈系中有短路處；閃光繼電器燒壞；轉(zhuǎn)向燈開關(guān)損壞。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

汽車轉(zhuǎn)向時(shí)有異響有可能是塑料件之間摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等原因造成的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

轉(zhuǎn)向輔助燈在駕駛者打方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)有一側(cè)單獨(dú)的燈泡組點(diǎn)亮，協(xié)助行駛中的車子照亮彎路盲區(qū)，待方向盤回正后不久，單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會(huì)關(guān)閉。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

轉(zhuǎn)向頭燈能夠根據(jù)行車速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn)，以便能夠提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域，提供全方位的安全照明，以確保駕駛員在任何時(shí)刻都擁有最佳的可見(jiàn)度。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

轉(zhuǎn)向頭燈，是指你的車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車大燈可以向你轉(zhuǎn)彎的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，擴(kuò)展你的視野。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

汽車轉(zhuǎn)向液壓油建議1年或者2萬(wàn)公里徹底更換一次。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

汽車轉(zhuǎn)向助力油可以1年或者2萬(wàn)公里徹底更換一次。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

汽車轉(zhuǎn)向有異響有可能是塑料件之間的摩擦，轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦，轉(zhuǎn)向機(jī)故障等原因造成的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

所謂電子助力轉(zhuǎn)向，指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供；而液壓助力指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-11-19

方向盤角度傳感器用于檢查方塊。方向盤的中間位置、運(yùn)行方向、運(yùn)行角度和運(yùn)行速度。在電控懸架中，懸架ECU根據(jù)車速傳感器的信號(hào)和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器的信號(hào)判斷汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向力的大小，從而調(diào)節(jié)車身的傾斜度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

用來(lái)改變或保持汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（steeringsystem）。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

傳動(dòng)軸的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

別克英朗汽車轉(zhuǎn)向盤異響的原因：1、轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大；2、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大；3、出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸