斯巴魯WRX和三菱EVO有多經(jīng)典就不用介紹了。即便停產(chǎn)多年，三菱EVO依然活躍在各大賽場。過去，澳門格蘭披治大賽車的公路賽仍以EVO9為主。斯巴魯WRX依然是第7-9代GD車型。是舊車太強還是新車不夠強？斯巴魯翼豹GD改裝至今已經(jīng)非常成熟。 閱讀全文>>

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• 2023-07-06

你好！大家好，我是車檢二手車檢測技術(shù)員張某。今天我想和大家分享一些關(guān)于二手車的有趣事實。今天試駕的這臺車可以說是一款貫穿80后、90后童年的神車，甚至可能會有一大批朋友因為它而愛車。現(xiàn)在被“消耗”的不僅僅是情緒，它過去的業(yè)績記錄也在被利用。 閱讀全文>>

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• 2023-07-05

1，斯巴魯Impreza 翼豹的STI版本好還是WRX版本好 具體有什么區(qū)別肯定是STI的好，STI是頂配版的翼豹！下一個是WRX，下一個是2.0 WRX好像有渦輪增壓。我個人覺得這個好中國好像沒有翼豹STI版！只有WRX 和2.0 閱讀全文>>

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• 2023-07-03

老板總是最后出來。第一代翼豹WRX STi的終極版誕生于1994年1月，該車在操控性能和動力方面有諸多改進，比如帶有強化活塞的特殊機艙橫拉桿。馬力輸出提升至250PS，扭力達到3087Nm。在日系車的鼎盛時期，第一代翼豹WRX STi就是斯 閱讀全文>>

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• 2023-06-30

Prodrive 是全球最大的賽車和車輛技術(shù)服務(wù)獨立供應(yīng)商之一，總部位于英國，同時還運營著斯巴魯世界拉力車隊。就在最近，Prodrive 發(fā)布了其量產(chǎn)版P25 的官方外觀圖片，這是斯巴魯翼豹22B STI 的翻版。據(jù)悉，這款車將限量發(fā)售25 閱讀全文>>

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• 2023-06-29

歡迎收看本期《老車難求》如果你非常喜歡斯巴魯，那你一定擁有心中最經(jīng)典的斯巴魯車型之一。斯巴魯?shù)腤RX 有多種型號。如果你知道JDM，誰是歷史上最偉大的過山車？這個稱號當之無愧，屬于斯巴魯翼豹WRX 22B STi。22B之 閱讀全文>>

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• 2023-06-28

如果要追溯汽車史上的“宿敵”，那三菱EVO和斯巴魯翼豹絕對是最具代表性的。相愛相殺20年，互不相讓，卻又深愛對方，共同進步。昔日江湖死對頭，在拉力賽場相愛相殺。曾經(jīng)，他們想盡一切辦法打倒對方，但最終，他們都將歐洲強者甩在了身后。敵友關(guān) 閱讀全文>>

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• 2023-06-27

談?wù)撍拱汪斊放埔恢焙軓?fù)雜。有人把它當成開車的機器，一輛布衣保時捷，也有人把它當成連現(xiàn)代汽車都不如的名牌車。說到斯巴魯，您是如何獲得Impreza 的？只是和現(xiàn)在的“老弱病殘”豹子不同而已。我們常說的翼豹并不是普通版的翼豹，WRX才是車 閱讀全文>>

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• 2023-06-27

1，斯巴魯翼豹如何改裝最合理 換好包圍和空氣動力套件，改進點火系統(tǒng)，進排氣基本沒問題。動力上的提升不會有太大的作用（除非改裝增壓器）。2，斯巴魯翼豹如何改裝最快 Impreza 沒關(guān)系，看你有沒有錢。這是一個渦輪發(fā)動機。 閱讀全文>>

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• 2023-06-25

提到高性能旅行車，大家可能最先想到的可能是奧迪，但在90年代，斯巴魯也有一款性能強勁的旅行車。斯巴魯翼豹翼豹大家都不陌生。其四驅(qū)性能版WRX是斯巴魯WRC賽車的原型。還有官方改裝的性能版WRX Sti。無論是拉力賽還是私人改裝，斯巴魯翼豹W 閱讀全文>>

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• 2023-06-21

1，斯巴魯翼豹八代九代有什么不同 9代一定有8代沒有的東西。實力應(yīng)該會有提升。容貌也發(fā)生了變化。您好，這個建議是去實車試駕。如果能幫到你，希望設(shè)置最好，謝謝2，翼豹九代和十代地盤區(qū)別 Impreza 10搭載的Multi 閱讀全文>>

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• 2023-06-21

1，全新斯巴魯翼豹消息 或?qū)⒂?022年11月亮相 易車新聞近日，我們從相關(guān)渠道獲得了全新斯巴魯翼豹的最新消息。該車或于2022年11月正式亮相，作為全新的換代產(chǎn)品，將擁有斯巴魯家族最新的外觀和內(nèi)飾。設(shè)計概念上還有可能搭載全新的1.5 閱讀全文>>

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• 2023-06-20

大家好！我是云南分煙亞超汽車檢測公司的彭玉燕。曾任某智能高端載人貨運平臺高級維護工程師。后來，經(jīng)過各種機會、努力、考試，我終于成為了一名二手車檢驗員。歡迎來到這個有趣的二手車檢查故事。說實話，很多老司機都不知道斯巴魯?shù)能嚇耸鞘裁匆馑肌? 閱讀全文>>

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• 2023-06-20

斯巴魯翼豹是一款值得考慮的家用轎車，具有一些競爭對手所缺乏的一套安全和駕駛輔助功能。 2020款斯巴魯翼豹車寬1,775mm，軸距為2,670mm，與老款相同。改款后的翼豹還將汽車的總長度增加了15 毫米，達到4,640 毫米。這要歸功于對 閱讀全文>>

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• 2023-06-19

主角的十代翼豹WRXSTI只換了一套雷霆和普通車作為斯巴魯性能車系的“輸出”部門，STI帶來了WRX STI的力作。這款車型從1992年的WRX推出到1994年的第一代WRX STI，中間出現(xiàn)了很多STI車型。并且根據(jù)每一代，都會有很 閱讀全文>>

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• 2023-06-19

在其存在的大部分時間里，斯巴魯?shù)囊肀�和WRX 車型是非常接近的兄弟姐妹。但那些日子已經(jīng)過去了。事實上，前者在2017 年進行了重新設(shè)計，因此它現(xiàn)在基于與后者不同的平臺，后者于2015 年進行了更新。斯巴魯已經(jīng)表示有意讓這兩款車型從自己 閱讀全文>>

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• 2023-06-16

作者-江湖用戶：Auto_Dragon[介紹]無奈STI停賽，斯巴魯一廂情愿。新款WRX想通過提高售價和產(chǎn)品定位，在一定程度上彌補STI的過關(guān)。全新WRX同樣是一款血統(tǒng)雄厚的緊湊型跑車，更大的2.4T發(fā)動機，更強的動力，全新的S 閱讀全文>>

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• 2023-06-15

盡管斯巴魯翼豹WRX STi 的老對手三菱EVO 已不復(fù)存在，但STi 的精神依然存在。 STi作為旗下高性能車的代表，雖然其高昂的價格在國內(nèi)只能算是性能控幾天的選擇，但這并不妨礙那些喜愛他的JDM粉絲選擇入手！那么今天就給大家分享一個南京 閱讀全文>>

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• 2023-06-14

1，關(guān)於斯巴魯9代翼豹的加速問題 最后幾個齒輪需要更高的速度2，翼豹九代和十代地盤區(qū)別 Impreza 10搭載的Multi-mode DCCD系統(tǒng)，提升了WRX的全天候適應(yīng)能力。即使是三廂車，在高速過彎時也感覺不到后方有 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

斯巴魯翼豹是有2.0t車型的，2006款斯巴魯翼豹wrx就使用了2.0升四缸渦輪增壓水平對置發(fā)動機。斯巴魯翼豹是斯巴魯旗下的一款緊湊型汽車，這也是一款非常出名的汽車，這款車的對標車型是三菱的evo。斯巴魯旗下的全部車型都在使用水平對置發(fā)動機 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-06-08