車子起步加油門有異響是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于車子起步加油門有異響相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
轉速下來就可以起步了，最好是等水溫達到正常的溫度的時候。車子冷啟動之后直接就開走，其實對于車輛來說確實不會有什么傷害，現在車子的設計制造技術在這些方面已經非常完善了。一般都會在原地熱車5到10分鐘，尤其是冬天其實這是沒有必要的。長時 閱讀全文>>
大家好，今天來為大家解答科三車子起步前面有車怎么操作這個問題的一些問題點，包括科三叫起步但前方有車怎么辦也一樣很多人還不知道，因此呢，今天就來為大家分析分析，現在讓我們一起來看看吧！如果解決了您的問題，還望您關注下本站哦，謝謝~ 科三起步 閱讀全文>>
老鐵們，大家好，相信還有很多朋友對于***車和***上坡起步車子后溜的相關問題不太懂，沒關系，今天就由我來為大家分享分享***車坡道起步防溜車以及***上坡起步車子后溜的問題，文章篇幅可能偏長，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！***上坡起步 閱讀全文>>
停車時間長了，潤滑油全都沉底沒有附著在轉動部件上，這里就包括車輪軸承。有聲音是正常的，慢點開一會兒就好了。您好，如果是剛剛啟動的時候有響，但是車熱以后就沒有了，是正常的。一般來說如果車輛長時間不動的話最好是三天充一次電，打著火怠速運 閱讀全文>>
靠轉動方向改變打滑狀態(tài)，無法起到糾正作用，有時還會適得其反。建議到4S店進行檢修。而自動檔汽車在爬坡時發(fā)生溜車現象，最大的原因是給油不夠，又或者是汽車發(fā)動機輸出動力低，不足以支撐該車輛爬坡。踩往剎車慢慢放離合，到車微抖。此時穩(wěn)住離合 閱讀全文>>
東風標致故障燈亮的原因有：路況不好，前輪打滑空轉；abs傳感器污染嚴重，接觸信號不良；受到碰撞，abs傳感器的連接線損壞；abs傳感器老化或損壞。abs系統是由abs泵、輪速傳感器、制動開關組成。故障現象：一輛東風標致307因交通事故修復 閱讀全文>>
1、汽車EPS燈亮了，方向盤沉重，這是助力轉向系統缺少了助力油，沒有了助力油傳遞助力的力量，系統會亮起ESP燈，然后出現轉向沉重的現象，添加助力油即可，具體操作步驟如下：打開駕駛員側的車門。拉動車輛的引擎蓋開關。2、機油粘度過低，更換粘度 閱讀全文>>
然后你有沒有在猛踩剎車 樓主你好，這個可能是因為發(fā)動機的一個震動導致的問題，建議你直接開到店里去檢查看看啊 大部分車都有共振區(qū)，當車在加速時某個時速恰好是共振區(qū)，這個正常。變速箱有異響 癥狀說明：車子在行駛中如果變速箱內部有“沙沙”聲 閱讀全文>>
偶爾一兩次傷害不大！自動檔汽車上坡起步倒溜是不正常的，分析如下：不管自動還是手動，上坡起步都不能倒溜，這是行車安全的基本常識，以防撞到后車，造成危險。不傷車，D檔是前進擋上坡是可以使用的，有些車會專門設計D，1 ， D，2檔為上陡坡使用。 閱讀全文>>
1、開車前看看剎車盤是不是生銹了，可能是停車時下雨或洗車，剎車盤生銹了，剎車片和剎車盤就沾在一起了，起步就回啪一聲，踩剎車還有絲絲的摩擦聲，踩幾腳之后就好了。2、離合器片使用了一段時間后磨損契合點變短，加上冷車波箱油的潤滑系數不高結合的時 閱讀全文>>
剎車片出現金屬硬點。剎車片內部會有一些細小的金屬顆粒，輕踩剎車就會發(fā)出尖銳刺耳的聲音，這種問題可以猛踩幾腳剎車或者把剎車片拆下來重新打磨，也可以更換更好一點的剎車片。剎車盤磨損嚴重。車子剛起步輪子嘰嘰響的原因及解決辦法：檢查同步帶是否斷裂 閱讀全文>>
車子剛啟動嘰嘰嘰是因為懸架引起的。汽車的懸架包括連桿、彈簧、減震器和平衡桿。螺栓松動等異常部位之一，可能會晃動，導致左后輪異響。車子剛起步輪子嘰嘰響的原因及解決辦法：檢查同步帶是否斷裂或毛刺。導致車起步時吱吱響的問題如下：檢察正時皮帶是不 閱讀全文>>
1、氣門間隙過大，除了在啟動汽車時（冷車時更明顯）發(fā)出響聲外，還有其他方面的弊端。如：氣門升程不足、進氣不充分，排氣不徹底、發(fā)動機功率降低和油耗高等方面的不良現象。2、氣門腳響，早晨的話機油都流到油底殼里面去了，剛發(fā)動氣門腳缺少潤滑就會發(fā) 閱讀全文>>
起步異響，應檢查底盤懸掛系統是否松曠，如下擺臂襯套，下擺臂球頭等。剎車異響，應檢查剎車片，剎車盤厚度及剎車片的回位情況。可能是車輛的四輪定位不準確，長途行駛對輪胎磨損較大，輪胎形成偏磨，發(fā)出異響�？梢杂檬置喬サ幕y，如果可以感覺到內側 閱讀全文>>
啟動困難，動力不足，起步速度比較慢；無法完全過濾汽油，導致發(fā)動機運行時產生大量積碳，同時會出現爆震現象；在正常行駛過程中，有時會突然熄火，存在一定的安全問題。一檔起步后，加快升檔速度。上面講了一檔起步，等汽車到達換擋條件時，迅速踩下離合換 閱讀全文>>
1、汽車在轉向時，如果轉向阻力過大，超過了轉向系統的最高壓力，轉向泵就會卸荷空轉，以保護轉向泵和轉向機。一般此時能夠聽到“吱吱吱”的卸荷聲。這種現象在轉向油臟污、轉向濾芯堵塞、轉向液壓系統有空氣等情況下更加明顯。2、可能有以下幾方面原因： 閱讀全文>>
1、您好 這個要看一下變速箱是不是，記錄故障碼了，進入鎖檔的情況了 如果變速箱記錄故障碼以后，鎖檔 這時候起步就特別的肉。他是只有三擋起步或者部分車型使用2檔起步。2、轉速是電腦控制的，一是有個延遲，二是電腦出于護車的目的會積極的升2檔 閱讀全文>>
不會，正常現象 您好這位朋友，應該是雙離合造成的，建議您直接加油起步。 以上回答沒有一個正確的。坡路起步有兩種方法可以避免溜車現象：系好安全帶，踩剎車，拉p鍵，直接d檔起步，手剎自動釋放。它對變速箱的影響不大，但在陡峭的山坡上向后滑行 閱讀全文>>
是車輛的自動啟停工作，是正常的發(fā)動機自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火；當需要繼續(xù)前進的時候，系統自動重啟發(fā)動機的一套系統。第一，等紅燈踩剎車抖動，踩剎車發(fā)生抖動，我們就應該考慮到剎車片是否磨損嚴重，如果你 閱讀全文>>
1、手動擋車一檔起步沒勁的原因如下：冷車啟動：冷車啟動的時候即便是深踩油門車子提速也很慢。這是對變速箱、發(fā)動機的一種保護機制很多車型都這樣。2、可能是發(fā)動機或者變速箱出現問題導致的，這是故障原因引發(fā)的起步無力，需要及時排查。節(jié)氣門積碳：積 閱讀全文>>
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