汽車自動轉(zhuǎn)向是舒適系統(tǒng)的一種功能，通過電腦根據(jù)各種參數(shù)來自動調(diào)節(jié)，只有主動式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)才能真正解決靈活性、穩(wěn)定性和駕乘舒適性之間的沖突。主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在方向盤系統(tǒng)中裝置了一套根據(jù)車速調(diào)整轉(zhuǎn)向傳動的變速箱。這個系統(tǒng)包含了一個拳頭般大小的行星齒輪，以及兩根輸入軸。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-04

轉(zhuǎn)向柱生銹有可能是泡水車造成的，也有可能是自身材質(zhì)造成的，沒有經(jīng)過防銹處理，或者沒經(jīng)過熱處理等，在轉(zhuǎn)向柱經(jīng)常運動的情況下多多少少會出現(xiàn)摩擦現(xiàn)象，表面的保護層被破壞后容易生銹。加上南方地區(qū)經(jīng)常高溫潮濕，庫存車輛更容易出現(xiàn)生銹的情況。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-02

變更車道前，要觀察左右后視鏡，確保車外兩側(cè)安全之后，打開對應(yīng)位置的轉(zhuǎn)向燈（向左變道打左燈，向右變道打右燈），緩打方向變道。變道要求：變更車道時，要保證與目標車道上行駛車輛的安全距離，控制車速，不得妨礙其他車輛的正常行駛。變道完畢后，關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-23

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作用是用來改變或保持汽車行駛或倒退方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-11-09

方向盤不正的原因，和輪胎氣壓、輪胎磨損、底盤各部件磨損以及四輪定位具有一定的關(guān)系，可以先從外面測量車輛兩側(cè)的胎壓開始檢查，當兩側(cè)胎壓存在較大的差值時車輛會向氣壓低的一側(cè)偏向行駛；而且兩個前輪花紋磨損程度不一致的話同樣也會導(dǎo)致跑偏，若外面檢查沒有問題則需要維修店進行詳細的檢查。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

車輛可變轉(zhuǎn)向比跟方向盤有聯(lián)系的，整體主動轉(zhuǎn)向的原理是借助于集中在調(diào)節(jié)系統(tǒng)，接受汽車各類的動態(tài)駕駛信號，然后才綜合判斷輸出一個相適的轉(zhuǎn)向角度；驅(qū)動螺母帶動絲杠造成軸向移動，使后輪造成小幅度的轉(zhuǎn)向，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提高高速過彎的穩(wěn)定性。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

可變轉(zhuǎn)向比功能可以將方向盤的轉(zhuǎn)圈數(shù)變小，使汽車在低速時達到更好的轉(zhuǎn)向效果，使汽車具有更好的通過性。一般來說，可變轉(zhuǎn)向比功能就是在車速變慢的時候只需要將方向盤轉(zhuǎn)一圈就可以將方向盤打死，當汽車的行駛速度提上去的時候，需要和平時一樣，將方向盤轉(zhuǎn)一圈半才能將方向盤打死。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-10-30

汽車轉(zhuǎn)向沉重的4個原因如下：1、助力油不足；2、轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞；3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷缺油或損壞等；4、前輪輪胎胎壓不足。汽車轉(zhuǎn)向沉重會造成駕駛員體力消耗增加，需要盡快解決。 閱讀全文>>

• zhanghuangbin
• 2020-10-28

通常情況下是4~5萬公里左右進行更換。關(guān)于方向盤助力油的更換時間，是沒有明確規(guī)定的，主要是通過顏色的變化來確定是否更換。正常的助力油是透明的，顏色是有一點點偏紅的。如果顏色變渾濁發(fā)黑的話，就需要更換了。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-11

四輪轉(zhuǎn)向汽車有保時捷911、布加迪Chiron、蘭博基尼HuracanEvo等高端車型。四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)已被用于某些類型的重型機械，及大型卡車，以提高機動性。四輪轉(zhuǎn)向就是在汽車前輪設(shè)置轉(zhuǎn)向裝置的基礎(chǔ)上，后輪也設(shè)置有轉(zhuǎn)向裝置。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-07-16

遇到轉(zhuǎn)向異響應(yīng)該先分辨異響聲音的來源，究竟是車內(nèi)發(fā)出的，還是車外發(fā)出的，聲音的來源不同，出現(xiàn)的問題也就可能不同。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-11

汽車可變轉(zhuǎn)向比即根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)向角度來調(diào)整轉(zhuǎn)向器傳動比，當汽車開始處于停車狀態(tài)，汽車速度較低或者轉(zhuǎn)向角度較大時，提供小的轉(zhuǎn)向器傳動比；而當汽車高速行駛或者轉(zhuǎn)向角度較小時，提供大的轉(zhuǎn)向器傳動比，從而提高汽車轉(zhuǎn)向的穩(wěn)定性。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-10

汽車轉(zhuǎn)向原理主要是用方向盤帶動方向機，進而使齒輪齒條轉(zhuǎn)向器發(fā)生作用，讓前橫拉桿左右擺動使前輪產(chǎn)生角度從而發(fā)生轉(zhuǎn)向效果。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來保持或改變汽車行駛或倒退方向的系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-06-10

汽車轉(zhuǎn)向拉桿球頭壞了會出現(xiàn)的癥狀有，汽車行駛在顛簸路段，出現(xiàn)咯噔咯噔的響聲。車輛不穩(wěn)定，左右搖擺，剎車跑偏，方向失靈，嚴重還可能會使球頭脫落，而導(dǎo)致車輪瞬間橫甩脫落。 閱讀全文>>

• wujiahong1
• 2020-06-10

汽車轉(zhuǎn)向原理主要是用方向盤帶動方向機，進而使齒輪齒條轉(zhuǎn)向器發(fā)生作用，讓前橫拉桿左右擺動使前輪產(chǎn)生角度從而發(fā)生轉(zhuǎn)向效果。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是用來保持或改變汽車行駛或倒退方向的系統(tǒng)。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-06-05

汽車轉(zhuǎn)向機壞了一般會出現(xiàn)車輛跑偏、轉(zhuǎn)彎或原地打方向時有異響、方向盤回位困難和方向機漏油等情況。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-04-27

可能是轉(zhuǎn)向球頭、拉桿、方向機等轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的連接部件出現(xiàn)間隙，需要去4 s店進行檢測維修。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-03-29

轉(zhuǎn)向泵產(chǎn)生噪聲的主要原因是系統(tǒng)內(nèi)混入空氣，第二個原因是流量控制閥故障，第三個原因是機械振動引起的。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-09-27