汽車(chē)轉(zhuǎn)向沉重的原因有助力油不足；轉(zhuǎn)向器或轉(zhuǎn)向柱的軸承損壞；轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭銷缺油或損壞等。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈不亮的原因有轉(zhuǎn)向燈熔絲熔斷、電源線路或燈系中有短路處；閃光繼電器燒壞；轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)損壞。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

汽車(chē)轉(zhuǎn)向時(shí)有異響有可能是塑料件之間摩擦、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、轉(zhuǎn)向機(jī)故障等原因造成的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

轉(zhuǎn)向輔助燈在駕駛者打方向盤(pán)轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)有一側(cè)單獨(dú)的燈泡組點(diǎn)亮，協(xié)助行駛中的車(chē)子照亮彎路盲區(qū)，待方向盤(pán)回正后不久，單側(cè)的轉(zhuǎn)向輔助燈就會(huì)關(guān)閉。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

轉(zhuǎn)向頭燈能夠根據(jù)行車(chē)速度、轉(zhuǎn)向角度等自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈的偏轉(zhuǎn)，以便能夠提前照亮“未到達(dá)”的區(qū)域，提供全方位的安全照明，以確保駕駛員在任何時(shí)刻都擁有最佳的可見(jiàn)度。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

轉(zhuǎn)向頭燈，是指你的車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車(chē)大燈可以向你轉(zhuǎn)彎的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度，擴(kuò)展你的視野。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

汽車(chē)轉(zhuǎn)向液壓油建議1年或者2萬(wàn)公里徹底更換一次。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

汽車(chē)轉(zhuǎn)向助力油可以1年或者2萬(wàn)公里徹底更換一次。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

汽車(chē)轉(zhuǎn)向有異響有可能是塑料件之間的摩擦，轉(zhuǎn)向柱與腳墊之間的摩擦，轉(zhuǎn)向機(jī)故障等原因造成的。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2018-11-23

所謂電子助力轉(zhuǎn)向，指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)提供；而液壓助力指的是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向動(dòng)力由液壓泵產(chǎn)生的油液壓力提供。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2018-11-19

方向盤(pán)角度傳感器用于檢查方塊。方向盤(pán)的中間位置、運(yùn)行方向、運(yùn)行角度和運(yùn)行速度。在電控懸架中，懸架ECU根據(jù)車(chē)速傳感器的信號(hào)和方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器的信號(hào)判斷汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向力的大小，從而調(diào)節(jié)車(chē)身的傾斜度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

用來(lái)改變或保持汽車(chē)行駛方向的機(jī)構(gòu)稱為汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（steeringsystem）。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

傳動(dòng)軸的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪，使汽車(chē)產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

別克英朗汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)異響的原因：1、轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大；2、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大；3、出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車(chē)轉(zhuǎn)向異響會(huì)影響開(kāi)車(chē)的，其實(shí)打方向盤(pán)出現(xiàn)一些小聲響，很多車(chē)主都見(jiàn)慣不怪了，能夠?qū)е麓蚍较虮P(pán)出現(xiàn)異響的情況有很多種，可能是一些塑料件之間的摩擦，也有可能是轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化。 閱讀全文>>

• tanglonglong

轉(zhuǎn)向不足與轉(zhuǎn)向過(guò)度是衡量車(chē)輛操控平衡的重要標(biāo)準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不足（understeer）表現(xiàn)為車(chē)輛需要更多的轉(zhuǎn)向輪角度來(lái)保持所需行進(jìn)線路，轉(zhuǎn)向不足是前輪輪胎與地面接觸面的偏滑角(slip angle)建立速度大于后輪輪胎與地面接觸面的偏滑角建立速度造成的。 閱讀全文>>

• dengxuequn

具有傳力和緩沖作用。在轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)且因懸架彈性變形而相對(duì)于車(chē)架跳動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向搖臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂的相對(duì)運(yùn)動(dòng)都是空間運(yùn)動(dòng)，為了不發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉，三者之間的連接件都是球形鉸鏈。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車(chē)的行駛方向。汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸