寶來首保是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶來首保相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
寶來倒車影像天冷不顯示，這可能是由多種原因造成的。 比如，倒車開關(guān)故障，檢測不到倒車信號(hào)；攝像頭損壞，無法正常工作；攝像頭與連接線插頭損壞，影響數(shù)據(jù)傳輸；影像線路有問題，導(dǎo)致信號(hào)中斷；視頻延長線接頭斷開或因常開后備箱使視頻線斷了；倒車燈不亮 閱讀全文>>
寶來 EA111 火花塞泡油，主要有下面這些情況。 一是廠家設(shè)計(jì)時(shí)火花塞座孔的密封圈容易高溫老化導(dǎo)致機(jī)油泄漏。 二是火花塞本身質(zhì)量有問題，生產(chǎn)時(shí)有缺陷。 三是安裝不當(dāng)，比如孔大小不合適，密封不良。 四是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力過高，讓密封圈壓力大破損 閱讀全文>>
寶來開著開著油位不顯示了，可能是以下這些情況。 傳感器故障，比如油位傳感器損壞、接觸不良或者有污漬，質(zhì)保期內(nèi)去 4S 店索賠換新，過質(zhì)保期找人擦擦電刷。 油浮子有問題，像卡住、臟了或者損壞，可用力晃車試試，質(zhì)保期去 4S 店索賠，過質(zhì)保 閱讀全文>>
老寶來換過小瓦熱車打不動(dòng)，可能是以下這些原因。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器故障，像寶來的 G40 霍爾式曲軸位置傳感器 G28 有問題，ECU 接收不到轉(zhuǎn)速信號(hào)，就沒法正常噴油和調(diào)整點(diǎn)火提前角，從而影響啟動(dòng)。 二是機(jī)油壓力不足，機(jī)油泵故障、機(jī)油濾 閱讀全文>>
大眾寶來 12 款剎車轉(zhuǎn)向沉，可能是以下這些原因。 首先是助力轉(zhuǎn)向油的問題，轉(zhuǎn)向助力油變臟或者缺少，這就像發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油臟了影響動(dòng)力，助力油臟了就會(huì)讓方向盤越來越重。所以要 1 年或者 2 萬公里徹底更換一次，每半年檢查一次，發(fā)現(xiàn)臟了或者少了及 閱讀全文>>
大眾寶來換完儀表公里數(shù)閃可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 設(shè)置了車速報(bào)警，像設(shè)了 30 公里/小時(shí)的報(bào)警，車速超了就會(huì)閃。這時(shí)候踩剎車踏板，按多功能方向盤的“OK”鍵就能取消。 要是車輛自巡航模式導(dǎo)致的，踩剎車踏板，按一鍵啟動(dòng)鍵，等儀表盤行 閱讀全文>>
大眾寶來顯示 esp 故障燈，可能是下面這些情況。 線路接觸不良，比如接線頭松脫了，這就容易導(dǎo)致故障燈亮。 四輪定位不準(zhǔn)也會(huì)這樣。 傳感器出問題也是常見原因，像傳感器功能失效、接口脫落等。 還有 ABS 泵故障，車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)自身 閱讀全文>>
老寶來帶檔溜車尾部冒藍(lán)煙，通常是燒機(jī)油造成的。 原因有這幾個(gè)：一是曲軸箱通風(fēng)單向閥和油氣分離器壞了，這會(huì)讓吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油增多，修起來不算難。 二是氣缸活塞環(huán)密封不好，機(jī)油漏進(jìn)氣缸，車開久了容易這樣。 三是汽缸墊密封不行導(dǎo)致燒機(jī)油。 四是增 閱讀全文>>
寶來 1.8t 加速斷斷續(xù)續(xù)可能是以下原因： 氧傳感器故障，影響燃油噴射量控制； 進(jìn)氣肥腸老化，吸氣不正常； 剎車開關(guān)損壞，行車電腦接收錯(cuò)誤剎車信號(hào)； 爆震傳感器或凸輪軸位置傳感器故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作； 燃油系統(tǒng)故障，比如油壓不足 閱讀全文>>
寶來 N 擋狀態(tài)有吱吱的聲音，原因可能有這些。 剎車盤和剎車片粘連，特別是停車久或拉手剎后，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)就易出聲，平時(shí)平路停車，P 檔不拉手剎能解決。 變速箱部件有狀況也會(huì)這樣，像軸承磨損或損壞致間隙變大、配合精度降低，變速元件磨損，新?lián)Q零 閱讀全文>>
老寶來 ABS 泵拔線才著車，這可能是因?yàn)?ABS 泵電腦板故障，比如用了假芯片或修過還有毛病的板子。 也可能是輪速傳感器出問題了，還有可能是保險(xiǎn)或電路有狀況，像保險(xiǎn)接觸點(diǎn)燒蝕這種偶發(fā)故障，或者泵體有故障，不過概率較小。 遇到這種情況， 閱讀全文>>
11 款寶來打方向沉有吱吱聲可能由以下原因?qū)е拢?- 轉(zhuǎn)向管柱不潤滑，摩擦力大�？梢詫�(duì)轉(zhuǎn)向管柱進(jìn)行潤滑處理。 - 轉(zhuǎn)向助力油少了。及時(shí)添加或更換轉(zhuǎn)向助力油。 - 萬向節(jié)有問題。檢查萬向節(jié)，有故障就進(jìn)行更換。 - 底盤懸掛平衡桿吊耳膠 閱讀全文>>
寶來轉(zhuǎn)向燈一邊亮一邊不亮，這情況可能由多種原因造成。 比如新?lián)Q的尾燈有問題，像轉(zhuǎn)向部分線路故障，非正規(guī)渠道的配件易出這狀況，4S 店的配件相對(duì)更靠譜。 也可能是線路故障，像被老鼠咬斷線，重點(diǎn)看空調(diào)濾器下方。 還有保險(xiǎn)絲熔斷，轉(zhuǎn)向線路電流異常 閱讀全文>>
寶來汽車白色尾氣有刺鼻味，可能是以下這些情況。 三元催化器出問題，它凈化尾氣效果差了，得更換，比如從萊特廠家買 1.8 的正品或者找好的拆車廠家買成色不錯(cuò)的三元。 汽油燃燒不充分也會(huì)這樣，像燃油系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)里的零件有毛病，像 閱讀全文>>
不同地區(qū)的特斯拉維保價(jià)目表沒有差異。 特斯拉全國所有門店維保價(jià)格統(tǒng)一，常用維保項(xiàng)目價(jià)格已在門店墻上公示。 比如 Model S 車型更換電池冷卻液總價(jià) 797.5 元，工時(shí)價(jià) 621.5 元；Model X 為 735.4 元，工時(shí)價(jià) 閱讀全文>>
寶來鑰匙長按不能升降車窗可能有多種原因。 比如車輛駕駛計(jì)算機(jī)中的數(shù)據(jù)丟失，這就得去車輛售后服務(wù)部門，用專用檢測計(jì)算機(jī)讀取并重寫駕駛計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)來恢復(fù)遙控鑰匙控制車窗的功能。 還有車窗一鍵升降功能未初始化，按 6 次升降鍵，每按一次松一次，看到 閱讀全文>>
特斯拉維保價(jià)目表中的項(xiàng)目是可以單獨(dú)選擇的。 比如車鑰匙電池，參考價(jià)格 56.1 元，參考工時(shí)費(fèi) 31.1 元，官方建議每 20,000km 或 12 個(gè)月更換。 原廠空調(diào)濾芯參考價(jià)格 258 元/個(gè)，參考工時(shí)費(fèi) 124.3 元，每 20,0 閱讀全文>>
特斯拉維保價(jià)目表包含的主要維修保養(yǎng)項(xiàng)目不少。 像空調(diào)濾芯的更換，首年一般就換這個(gè)，包括材料和工時(shí)大概 382 元。雨刮片更換含工時(shí)約 183 元。車鑰匙電池更換，電池約 56.1 元，工時(shí)約 31.1 元。 冷卻液每 80000km 或 4 閱讀全文>>
DSG延保的具體期限主要看購車時(shí)間。 2014年4月1日之前購車，能享受10年或16萬公里的DSG變速箱質(zhì)保。 2014年4月1日之后購車，延保時(shí)間與整車質(zhì)保相同，即3年或10萬公里。 不過要注意，具體延保條件可能因車型、所在地區(qū)等因素有別 閱讀全文>>
DSG 延保的范圍通常包括離合器壓盤片、電控原件和變速箱總成。 大眾品牌 2014 年 4 月 1 日前購車的用戶能享受 10 年或 16 萬公里的 DSG 變速箱質(zhì)保，在此之后購車的用戶，只能享受與整車質(zhì)保相同的 3 年或 10 萬公里 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)