寶馬新車保養(yǎng)多少公里是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬新車保養(yǎng)多少公里相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
納智捷大7改裝剎車系統(tǒng)的費用不是固定的。 簡單改裝剎車片、剎車盤、卡鉗,大概需要幾千元。 像菲盾適用納智捷大七的改裝打孔前后剎車盤,價格幾百元到上千元不等,有優(yōu)惠時會更便宜。 臺灣TT SPORT剎車套裝,包括紅色大六活塞卡鉗、英國原 閱讀全文>>
福美來三代改裝進氣系統(tǒng)能增加的馬力數(shù)并非固定不變。 通常,更換全套進氣系統(tǒng)大約能提升 10 匹馬力。 改裝進氣提升馬力的原理在于增多進氣量,讓單位時間內(nèi)進入汽缸的空氣變多,ECU 就會多噴油,燃燒更充分,發(fā)動機能量更大。 常見進氣改裝方式不 閱讀全文>>
新車加油打不著火,有可能是點火線圈的毛病,但不只是這一個原因。 比如新車在 4S 倉庫久放,電瓶可能虧電,得及時充電才行。 油路、油泵有問題也會這樣,得檢查維修。 自動擋得在 P 擋或 N 擋才能打火,要是在 D 擋和 R 擋就打不著。 手 閱讀全文>>
車載電視接收器的維修和保養(yǎng)方法很重要。 維修時,如果接收器不接收遙控信號,用手機攝像功能看遙控器是否發(fā)射信號,萬用表直流電壓擋測量,黑表筆接地腳、紅表筆接輸出端,無信號輸入時電壓穩(wěn)在 5V,2 至 4V 跳動是漏電損壞,按壓按鍵時輸出端電 閱讀全文>>
想要通過汽車保養(yǎng)常識圖解判斷車輛故障,您得先知道常見部件的保養(yǎng)知識和可能出的問題。 像節(jié)氣門,每兩萬公里得清洗一次。噴油嘴每兩年或者行駛六萬公里要清洗。火花塞跑四萬公里就得換。空氣濾清器行駛一萬五千公里要換。變速箱油每六萬公里更換。剎車油 閱讀全文>>
寶馬7系車身高度調(diào)節(jié)功能報警通常是由以下原因造成的。 一是傳感器損壞或其線路出現(xiàn)問題,這會導(dǎo)致無法準(zhǔn)確感應(yīng)車身高度,也就不能給 EHC 發(fā)送高度信息。 二是打氣泵工作不正常,比如打氣泵損壞或者繼電器工作不良。 三是輸氣管可能存在破損,像被老 閱讀全文>>
寶馬 320i 轎車涉水無法著車,這可是個棘手問題。 要檢修,先得把車從水里拖出來,別再打火,趕緊找專業(yè)維修人員。 到店后排水,檢查空氣濾清器,要是進水得換?纯纯諡V盒有沒有水,還有節(jié)氣門體。 機油也得查,有水混合就麻煩了。排氣管有水 閱讀全文>>
寶馬 carplay 連接不上手機,可能是以下原因: 1. 數(shù)據(jù)線損壞或折斷,沒法傳輸信號。 2. 金屬接觸端子被異物污染或氧化,影響連接質(zhì)量。 3. 車載 USB HUB 的 USB 母頭內(nèi)部損壞,或者金屬片和 USB 公頭接 閱讀全文>>
新車加油打不著火不一定是發(fā)動機防盜系統(tǒng)的問題。 有可能是油箱沒油了,得檢查下油箱。 電池沒電也會導(dǎo)致,比如蓄電池虧電,這時候可以用搭電寶或找其他車搭電。 要是擋位不對,自動擋沒在 P 檔,手動擋沒踩離合到底,也打不著火。 車點火鑰匙中的電子 閱讀全文>>
如果您的寶馬 320i 安全氣囊故障燈異常點亮,別慌,咱們來解決。 首先,要用電腦進氣囊系統(tǒng)檢測故障,看看到底問題出在哪。 如果沒啥大毛病,電腦能直接清除故障。 要是檢測發(fā)現(xiàn)是安全帶扣的問題,要么更換安全帶扣,要么用加電阻的方式解決。 要是 閱讀全文>>
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),像機械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡單,主要由壓力流體控制閥、V 型傳動皮帶、儲油罐液壓泵、油管等構(gòu)成,成本較低。 電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動機、減速機構(gòu)和 閱讀全文>>
寶馬 730Li 轎車低速行駛時換擋生硬,可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是變速箱油問題,沒及時更換,潤滑效果變差,掛擋阻力大,導(dǎo)致?lián)Q擋生硬。這時要定期更換符合車輛要求的變速箱油。 二是發(fā)動機曲軸和變速器換擋元件的綜合轉(zhuǎn)動慣量不 閱讀全文>>
如果您的寶馬 740L 行駛中儀表顯示轉(zhuǎn)彎性能故障,別著急,以下是檢修方法。 先利用專業(yè)診斷工具連接車輛 OBD-II 端口,讀取故障代碼,比如 C0035 或 C0040 等,它們能幫您找到故障線索。 然后根據(jù)代碼提示,檢查相關(guān)傳感器 閱讀全文>>
如果寶馬5系發(fā)動機進氣歧管壓力傳感器信號錯誤,可按以下步驟解決。 先檢查進氣歧管處有無真空泄漏,這會影響傳感器獲取真空信號。查看真空軟管有無泄漏或掉落。 注意進氣歧管壓力傳感器軟管連接器與碳罐連接器有無連接錯誤。重點檢查傳感器本身及線路,做 閱讀全文>>
48v 改 60v 不一定會增加耗電量。 通常情況下,48V 電瓶比如 10AH 耗電約 0.5 度,12 - 14AH 耗電約 0.7 度,17 - 20AH 耗電約 1 度。 48 伏改 60 伏電瓶后甚至可能省電,但充電可能變慢, 閱讀全文>>
E92 寶馬常見故障及解決辦法有不少。 先說剎車系統(tǒng),剎車片磨損過度、剎車油滲漏、剎車盤變形都有可能,那就得經(jīng)常查看剎車片厚度,按時換剎車油,還得讓剎車盤干凈又平整。 發(fā)動機的問題也常見,像燒機油、缸內(nèi)積碳、火花塞故障,這得定期保養(yǎng),換機油 閱讀全文>>
安裝慢速充電樁的費用不是固定的,受多種因素影響。 一般來說,常見的 7 千瓦慢速充電樁設(shè)備價格通常在 1000 - 3000 元左右。 如果選擇充電設(shè)備主機配 10 個插座,在有遮擋的地方安裝,費用約 700 元。露天場所如停車場,選電 閱讀全文>>
奧迪原廠大燈和副廠大燈價格相差不少。 以奧迪 A4L 為例,原廠 LED 大燈總成報價在 2 萬至 3.4 萬元左右,矩陣大燈約 3.7 萬元左右,加上數(shù)百元至 1000 元不等的工時費,總費用從 3.3 萬到 4 萬元不等。副廠的適用于奧 閱讀全文>>
寶馬不同車型剎車油更換時間不一樣。 一般來說,寶馬剎車油通常 2 年或者 40000 公里更換一次,但有些車型可能到 50000 公里才需更換。具體時間得參照用戶手冊規(guī)定。 像車輛使用頻繁、環(huán)境潮濕或高溫,更換周期可能縮短。 剎車油壺非完全 閱讀全文>>
寶馬車燈開關(guān)故障排查可以從以下方面著手。 先看控制模塊,它是車輛的“大腦”,協(xié)調(diào)各種電子設(shè)備,要是出故障,大燈可能無法關(guān)閉。得用專業(yè)診斷設(shè)備檢查,壞了就換新的控制模塊。 傳感器也得檢查,像光照傳感器,負責(zé)感知外界光線強度來控制大燈開關(guān),壞了 閱讀全文>>