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• 2025-01-18

特斯拉維保價(jià)目表中的項(xiàng)目包含很多。 空調(diào)方面，有更換空調(diào)濾芯、空調(diào)干燥劑，濾芯能過(guò)濾雜質(zhì)，干燥劑吸收濕氣保持車(chē)內(nèi)干燥。 制動(dòng)系統(tǒng)方面，要更換制動(dòng)液保障運(yùn)行安全。 還包括更換電池冷卻液維持電池溫度、駕駛室空氣濾清器過(guò)濾灰塵雜質(zhì)、雨刮套件 閱讀全文>>

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• 2025-01-18

比亞迪 S6 打方向盤(pán)吱吱響可能是以下原因和相應(yīng)的檢修辦法。 一是方向機(jī)防塵套漏油，解決辦法是更換防塵套或重新打黃油。 二是轉(zhuǎn)向機(jī)故障，若傳來(lái)“咯噔咯噔”的嚇人異響，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過(guò)大，那就得更換轉(zhuǎn)向機(jī)。 三是平面軸承/頂膠 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

比亞迪F0自動(dòng)熄火一打就著，這可能是多種原因造成的。 比如怠速馬達(dá)故障，積碳多影響其工作，清洗不行就得換新的。 燃油泵出問(wèn)題，供油不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致熄火又能打著。 線(xiàn)路保險(xiǎn)盒附近電源松動(dòng)，接觸不良影響供電穩(wěn)定從而熄火。 節(jié)氣門(mén)有故障，引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

比亞迪e5偶發(fā)加速不良故障可能由多種原因造成。 一是動(dòng)力電池故障，比如溫度過(guò)高；二是高壓電控總成故障；三是電子扇及控制線(xiàn)路故障；四是散熱循環(huán)系統(tǒng)故障；五是電池管理器故障及相關(guān)接件通信故障。 檢修時(shí)，先檢查車(chē)輛進(jìn)行VDS 2000整車(chē)掃描 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

比亞迪宋Pro燃油加速無(wú)力可能是由多種原因造成的。 點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題的概率約為25%，像火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞，這種情況就得更換火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈。 燃油系統(tǒng)有狀況的占比約15%，比如燃油泵、燃油濾清器老化或堵塞，還有噴油嘴故障，通常要更換燃油泵 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

不同地區(qū)的特斯拉維保價(jià)目表沒(méi)有差異。 特斯拉全國(guó)所有門(mén)店維保價(jià)格統(tǒng)一，常用維保項(xiàng)目?jī)r(jià)格已在門(mén)店墻上公示。 比如 Model S 車(chē)型更換電池冷卻液總價(jià) 797.5 元，工時(shí)價(jià) 621.5 元；Model X 為 735.4 元，工時(shí)價(jià) 閱讀全文>>

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• 2025-01-17

要判斷比亞迪發(fā)動(dòng)機(jī)是否處于良好狀態(tài)，可以從多個(gè)方面來(lái)看。 外觀(guān)上，發(fā)動(dòng)機(jī)要干凈整潔無(wú)油漬，各部位不能有漏油漏水及老化現(xiàn)象。 啟動(dòng)時(shí)，反應(yīng)得迅速靈敏，冷車(chē)怠速約 1000 轉(zhuǎn)，水溫上升后怠速降至 780 轉(zhuǎn)左右，輕加油反應(yīng)敏捷，無(wú)爆震音或松曠 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪 F3 發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響爆震，原因有不少。 比如活塞桿磨損，長(zhǎng)時(shí)間使用或油液?jiǎn)栴}會(huì)致其磨損，使活塞與活塞桿摩擦變大而引發(fā)異響，這種情況直接更換活塞桿即可。 氣門(mén)不正常也會(huì)導(dǎo)致，像氣門(mén)磨損、調(diào)節(jié)不當(dāng)、桿彎曲等，需專(zhuān)業(yè)技師適當(dāng)調(diào)整。 還有曲 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪 e6 有時(shí)候無(wú)法上 OK 電，可能是以下原因?qū)е拢瑢?duì)應(yīng)的檢修辦法如下。 儀表配電盒故障，要檢查針腳有無(wú)接觸不良、燒蝕，有的話(huà)用砂紙?zhí)幚砘蛐迯?fù)。 線(xiàn)束及接插件出問(wèn)題，比如繼電器接插件沒(méi)電，得依據(jù)電路圖排查和修復(fù)。 CAN 網(wǎng)絡(luò)故 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪元 EV535 與診斷儀無(wú)法通訊，可能是診斷儀設(shè)備故障，比如 VDS、VDCI 和 USB 線(xiàn)有問(wèn)題，不過(guò)通過(guò)更換設(shè)備能排除此項(xiàng)。 也可能是車(chē)輛模塊故障，但排查后發(fā)現(xiàn)相關(guān)模塊或傳感器自身并非故障源。 還有可能是車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)故障，像動(dòng)力 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪 f0 儀表盤(pán)不亮也打不著火，可能是以下這些原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 電池問(wèn)題：可能是電池兩級(jí)接觸不良，正負(fù)極銜接處容易因氧化導(dǎo)致接觸不好。可以用砂紙打磨兩極，擰緊螺絲后涂抹油，或者用開(kāi)水燙一下兩極。也可能是電瓶電量不足、電壓太低、故 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

特斯拉維保價(jià)目表中的項(xiàng)目是可以單獨(dú)選擇的。 比如車(chē)鑰匙電池，參考價(jià)格 56.1 元，參考工時(shí)費(fèi) 31.1 元，官方建議每 20,000km 或 12 個(gè)月更換。 原廠(chǎng)空調(diào)濾芯參考價(jià)格 258 元/個(gè)，參考工時(shí)費(fèi) 124.3 元，每 20,0 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪宋 MAX 手動(dòng)檔二檔無(wú)法退出可能是以下這些原因及對(duì)應(yīng)的檢修辦法。 換檔拉索故障。把換檔拉索從變速器上拆下，用手直接在變速器上操作，要是無(wú)法撥回空檔，那大概率是變速器內(nèi)部有問(wèn)題。 換檔操縱機(jī)構(gòu)故障。查看換擋桿有沒(méi)有明顯磨損，換擋拉 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

比亞迪e5 OK燈不亮不能行駛，可能是以下地方出了故障。 低壓充電系統(tǒng)有問(wèn)題，比如 DC 輸出端與低壓蓄電池正極之間的 200A 熔絲損壞。 電池管理器也可能故障，像“BIC9 的電壓采樣異�！薄皠�(dòng)力電池的單節(jié)電壓過(guò)低”“因溫度低導(dǎo)致限 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

特斯拉維保價(jià)目表包含的主要維修保養(yǎng)項(xiàng)目不少。 像空調(diào)濾芯的更換，首年一般就換這個(gè)，包括材料和工時(shí)大概 382 元。雨刮片更換含工時(shí)約 183 元。車(chē)鑰匙電池更換，電池約 56.1 元，工時(shí)約 31.1 元。 冷卻液每 80000km 或 4 閱讀全文>>

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• 2025-01-16

如果您的比亞迪 S7 安卓多媒體無(wú)法恢復(fù)出廠(chǎng)設(shè)置，別著急，咱們來(lái)看看解決辦法。 先檢查多媒體觸摸屏，要是在其他操作界面能正常用，那就不是觸屏的問(wèn)題。 再把外接設(shè)備拔掉，重啟多媒體，要是還不行，就試試組合鍵強(qiáng)制重置，具體操作是：音量減點(diǎn)一下音 閱讀全文>>

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• 2025-01-16