1、兩款都不錯。大眾polo和桑塔納都是一個平臺車型，區(qū)別在于一款是兩廂，一款是三廂，單純代步使用polo好一些，考慮兼顧家庭使用還是桑塔納更合適。2、這三款車的Polo在做工上相對更精致，但是空的表現(xiàn)要差一些，尤其是后排空比較小。如果特 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

現(xiàn)款新速騰，就是第六代捷達！我這么說你能明白么？哦對了，現(xiàn)款捷達，桑塔納，和朗逸是一樣的，屬于中國大眾獨家制造，在德國大眾，沒有原型車的。俗稱，自己攢的。發(fā)動機不同 捷達：81kW（5L自然吸氣）發(fā)動機。寶來：110kW（4L渦輪增壓）發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

1、雖說捷達和桑塔納各方面都很相似，但是對于低配為主銷車型的兩者來說，捷達的性價比可能要比桑塔納略高一點。2、捷達這款車，質(zhì)量相對穩(wěn)定，動力油耗表現(xiàn)不錯，作為代步來講不錯。從車質(zhì)網(wǎng)的投訴來看之前車型有客戶反應發(fā)動機異響和車身漏水的問題。作 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

兩個車都適合家用，保養(yǎng)費用也接近。 捷達優(yōu)勢更大一些，空間更好一點。兩個車都可以去外面保養(yǎng)，價格更便宜一些。桑塔納、捷達、威馳這三款車都是緊湊型入門級家庭轎車。后期保養(yǎng)費用部分，桑塔納第一保險里程5000公里，第二保險里程1萬公里。之后每 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

與新款桑塔納相比，新款捷達采用的是EA211發(fā)動機，捷達在內(nèi)飾和科技方面更占優(yōu)勢。如果消費者喜歡運動風格，捷達應該更好。喜歡居家風格，桑塔納更好。桑塔納在售車型有4款，排量5L，變速箱有手動和自動兩種選擇。新捷達對比新桑塔納，兩者采用的都 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

雖說捷達和桑塔納各方面都很相似，但是對于低配為主銷車型的兩者來說，捷達的性價比可能要比桑塔納略高一點。新捷達相對好一些：桑塔納和新捷達在內(nèi)飾設計風格上同樣難以區(qū)分，桑塔納偏向商務風格，而新捷達偏向活潑的家用風格。動力方面，新捷達和桑塔納都 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

一般轎車的底盤度差不多高，最低的位置離地間隙在11厘米、12厘米左右。朗逸是屬于上海大眾的一款定位于a級的轎車。是上海大眾根據(jù)國內(nèi)的需求，結(jié)合德國大眾的技術(shù)，自主設計的一款車。在國外是沒有的。應該是捷達目前在一汽大眾生產(chǎn)的轎車里面底盤最高 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19

1、這兩種車都耐用省油。根據(jù)查詢太平洋汽車顯示，桑塔納匹配自動AT變速箱，百公里加速時間為15秒，搭載的是大眾的主力EA211發(fā)動機，這款發(fā)動機輕量化全鋁結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性強，油耗低，比較耐用省油，市場反應也比較好。2、桑塔納和捷達的實際差別不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-18

1、凱越在這里看，安全系數(shù)應該是高的，但會費點油，不過13款改5發(fā)動機，看大伙的反映，正常情況下7個多點應該差不多了。桑塔納新款不錯，不過優(yōu)惠少，油耗應該和凱越在一個層次上。2、論性價比自然是國產(chǎn)。提供幾款供產(chǎn)考： 長城 C50 BYD 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

1、我覺得還是買捷達 其實這倆車也是姊妹車，很多零件都可以通用的 但是新桑塔納的外形感覺好別扭，上海大眾一味地把帕薩特的造型縮小再縮小 縮小成朗逸還能看，縮小成桑塔納已經(jīng)有點山寨味了。。2、朗逸的座椅更柔軟一些，后座高度空間最大，舒適性更 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

不過，捷達更省油且價格更親民，兩者處于同一價格層級。就生產(chǎn)方面而言，這兩款車目前實際上屬于同一生產(chǎn)線，制造工藝上沒有太大區(qū)別。而在外觀上，捷達更加硬朗，整體線條更加靈活，偏向運動風格，主要面向年輕人。捷達綜合工況油耗為7L/100km，而 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

1、首先是正面，捷達的線條相對桑塔納更加柔和靈動一些，看著會給人一種舒適感，而內(nèi)飾方面更好的則是桑塔納，可以給乘車人員更舒服的空間。2、新捷達相對好一些：桑塔納和新捷達在內(nèi)飾設計風格上同樣難以區(qū)分，桑塔納偏向商務風格，而新捷達偏向活潑的家 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

后期保養(yǎng)費用部分，桑塔納第一保險里程5000公里，第二保險里程1萬公里。之后每萬公里維護一次。桑塔納的小險平均費用在400元到500元左右，大險平均費用在800元到1200元左右。然后說說捷達。今天的桑塔納和捷達，底盤、發(fā)動機、變速箱其實 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

1、歐系車：奔馳、寶馬、奧迪、大眾、高爾夫、捷達、寶來、開迪、速騰、途安、途銳、桑塔納、帕薩特、波羅、高爾、輝騰。德國：保時捷、奧迪、寶馬、奔馳、歐寶。法國：標致、雪鐵龍、雷諾、布加迪威航。2、主要看用途，你列舉的車用途跨度太大，無法做出 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

1、哦對了，現(xiàn)款捷達，桑塔納，和朗逸是一樣的，屬于中國大眾獨家制造，在德國大眾，沒有原型車的。俗稱，自己攢的。2、捷達，寶來，朗逸，新桑塔納的區(qū)別為：發(fā)動機不同、最大扭矩不同、最大馬力不同 發(fā)動機不同 捷達：81kW（5L自然吸氣）發(fā)動機 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-15

1、新捷達相對好一些：桑塔納和新捷達在內(nèi)飾設計風格上同樣難以區(qū)分，桑塔納偏向商務風格，而新捷達偏向活潑的家用風格。動力方面，新捷達和桑塔納都搭載了大眾旗下的EA211系列發(fā)動機，4L發(fā)動機提供66KW的動力。2、新捷達對比新桑塔納，兩者采 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-12

上海大眾的新桑塔納沒有后防撞梁的事，在當初新車發(fā)布的時候就引來了巨大的爭議。但是最近發(fā)生在南京的一起追尾事故，再一次讓新桑塔納的后防撞梁成為了焦點。這是車禍發(fā)生后，車主在微博上發(fā)出的一組照片。大眾桑塔納和捷達都沒有后防撞鋼梁，只有前防撞鋼 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-11

捷達，在國內(nèi)家喻戶曉，80后90后可能對這款車比較熟悉。畢竟大家小時候可能都接觸過捷達。如今，主干道上仍有不少“老捷達”行駛，捷達一度成為皮實耐用的代名詞。但是今天的捷達已經(jīng)變成了一個全新的品牌，身份變了，但不變的是捷達依然親民。比如我們今 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

1、捷達和桑塔納差別不大。捷達是一汽大眾，桑塔納是SAIC大眾。捷達搭載兩款發(fā)動機，桑塔納僅搭載一款發(fā)動機。捷達搭載兩款發(fā)動機，一款是4升自然吸氣發(fā)動機，一款是5升自然吸氣發(fā)動機。桑塔納搭載5升自然吸氣發(fā)動機。2、捷達和桑塔納是同一個平臺 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

1、兩車底盤都是前麥弗遜后扭力梁半獨立懸掛，捷達整體有價格優(yōu)勢。同樣配置的捷達價格比桑塔納低一點，這也解釋了為什么捷達比桑塔納好賣。至于桑塔納和新捷達，我個人認為是這樣的：桑塔納是低檔車，捷達是高檔車。2、總體來看，捷達更為便宜。在外觀方 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06