自動(dòng)擋區(qū)別是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋區(qū)別相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自動(dòng)擋汽車掛 P 擋后會(huì)溜車，原因有不少。 首先，駕駛員沒踩剎車或拉手剎，車輛就容易按慣性溜車。 再就是汽車怠速或空擋時(shí)動(dòng)力不足，碰到斜坡，車沒勁就可能溜。 還有，松開剎車踩油門時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)慢也能導(dǎo)致溜車。 雖說 P 擋有鎖止裝置能 閱讀全文>>
長效防凍液與普通防凍液主要有以下區(qū)別。 一是更換周期。普通防凍液通常每 2 年就得更換，要是超過這個(gè)時(shí)間不換，可能就沒法發(fā)揮良好的防凍作用，保護(hù)不了發(fā)動(dòng)機(jī)。但長效防凍液就厲害多了，能使用 5 年左右再更換。 二是成分。雖說兩者都能防凍， 閱讀全文>>
燃油寶和三元催化清洗劑是汽車保養(yǎng)中常見的兩種產(chǎn)品，但很多人不太清楚它們的區(qū)別。 首先說清洗原理，燃油寶是添加劑，能添加到燃油里，通過與燃油混合清潔噴油嘴、油箱、進(jìn)氣道和氣缸等部位。三元催化清洗劑則是專門清潔汽車尾氣凈化裝置三元催化器的，清 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)發(fā)出撞擊聲，主要有以下幾個(gè)方面的原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是正常的曠量異響，倒車時(shí)的咯噔響聲有時(shí)屬于正常情況，并非車輛故障。 其次是冷車啟動(dòng)的問題，冷車時(shí)變速箱內(nèi)油液流動(dòng)性差，齒輪潤滑不足，換擋就容易產(chǎn)生異響。這就需要先熱車 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車型倒車時(shí)車身會(huì)震動(dòng)，主要原因和解決辦法如下。 車輛懸掛系統(tǒng)，像減震器、彈簧等部件磨損或損壞，要及時(shí)更換相關(guān)部件。 輪胎方面，輪胎氣壓不足或者不均衡，還有輪胎磨損嚴(yán)重，需調(diào)整氣壓或更換輪胎。 傳動(dòng)系統(tǒng)中，自動(dòng)變速器的液力變矩器、離合器 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱可能出現(xiàn)的故障癥狀不少。 首先是變速箱故障燈亮，有時(shí)可能是假性提示，處理數(shù)據(jù)就行，硬件不會(huì)受損，花費(fèi)少，初期多是偶發(fā)。 打滑也常見，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度卻上不去，車齡短且駕駛習(xí)慣好，可能是變速箱油問題，換油能解決，不然可能是離合 閱讀全文>>
自動(dòng)擋慢松剎車會(huì)發(fā)出嘎嘎聲，這是不少自動(dòng)擋車主會(huì)遇到的情況。原因主要有以下這些： 首先，起步時(shí)松剎車速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)已有足夠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車子前行，但剎車踏板沒完全放開，運(yùn)動(dòng)的車輪被剎車系統(tǒng)抱住，就會(huì)有嘎嘎異響。 其次，剎車盤或者剎車片生銹，像 閱讀全文>>
奇瑞半自動(dòng)擋掛不上擋的原因有不少。 比如排擋總成內(nèi)部出故障，變速箱內(nèi)部控制模塊有問題，擋位開關(guān)壞了，擋位鎖鎖住，擋位鎖止機(jī)構(gòu)卡住回不了位，換擋電磁閥損壞無法完成換擋指令，擋位拉線損壞或斷裂，擋位沒掛到位，車輛手剎沒放，變速器里擋位同步器卡死 閱讀全文>>
大眾朗逸自動(dòng)擋換擋慢，原因有好些。 首先是所采用的 AT 變速箱，它傳動(dòng)效果不高，換擋自然就慢，而且各車廠搭配的 AT 變速箱換擋邏輯不太科學(xué)，容易有頓挫。 再就是得檢查變速箱油壓，到修理店做故障檢測(cè)看變速箱系統(tǒng)有沒有故障碼。 還有，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
奇瑞 A3 自動(dòng)擋無法換擋的原因有不少。 一是檔位鎖止，停車時(shí)沒完全制動(dòng)就切換到 P 檔，這可能造成檔位制動(dòng)。解決辦法就是要注意規(guī)范停車操作。 二是車輛無法通電，自動(dòng)變速箱會(huì)處于保護(hù)狀態(tài)，這時(shí)可以按下變速箱 P 檔上邊的黑色按鈕來進(jìn)行檔 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車變速箱故障的表現(xiàn)有多種。 首先是變速箱故障燈亮，有時(shí)可能是假性提示，處理數(shù)據(jù)就行，硬件一般不受損，費(fèi)用不高。 其次是打滑，初期癥狀可能偶發(fā)，車齡不長、駕駛習(xí)慣好時(shí)，可能是變速箱油問題，換油能解決。 再就是頓挫，初期可能是電磁 閱讀全文>>
自動(dòng)擋減速松剎車有嘎嘎聲的原因有不少。 首先，起步時(shí)松剎車速度慢是常見原因。準(zhǔn)備起步松剎車踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)已有足夠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車子前行，可剎車系統(tǒng)沒完全釋放，車輪被緊固定，就會(huì)有異響。 其次，剎車片磨損也會(huì)導(dǎo)致，磨損到一定程度，磨損指示器接觸 閱讀全文>>
車載普通電瓶和啟停電瓶有不少區(qū)別。 先說使用壽命，啟停電瓶能用 6 年以上，普通電瓶一般就 2 年左右。為啥呢？因?yàn)閱⑼ｋ娖康臉O板更硬，活性物質(zhì)不容易脫落，使用次數(shù)多。 容量上，啟停電瓶大很多，能快速充放電，滿足汽車隨時(shí)啟停的需求，普通電瓶 閱讀全文>>
0-20 和 0-40 機(jī)油有不少區(qū)別。 粘度指數(shù)適應(yīng)氣溫不同，0-20 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 30 度，0-40 能適應(yīng)負(fù) 50 度到 40 度。 100 度溫度的動(dòng)態(tài)粘度不一樣，0-20 是 5.6 到 9.3，0-40 是 12.5 閱讀全文>>
輪轂保護(hù)輪胎和普通輪胎有不少區(qū)別。 首先，承受沖擊力方面，輪轂保護(hù)輪胎比普通輪胎更厲害，能更好應(yīng)對(duì)道路上的沖擊。 其次，輪轂受傷幾率不同，輪轂保護(hù)輪胎能大大降低輪轂受傷的可能。 結(jié)構(gòu)上也不一樣，輪轂保護(hù)輪胎在靠近趾口位置有一圈突出部分，這部 閱讀全文>>
新�？怂棺詣�(dòng)擋掛倒檔無法行駛，別著急，咱們一起來解決。 首先得檢查檔位有沒有掛到位，有的車掛倒檔得按壓或提拉一下，要是掛不進(jìn)去，看看檔槽里有沒有異物，有的話趕緊清理掉。 還要瞅瞅手剎放下去沒有，必須完全松開手剎。 要是這些都沒問題，那就可能 閱讀全文>>
大眾自動(dòng)擋出現(xiàn)閃爍的小扳手可能有兩種情況。 一種是意味著車輛需要進(jìn)行保養(yǎng)。這種情況下，車主不用過分緊張，及時(shí)把車送到大眾 4S 店做保養(yǎng)就行。保養(yǎng)完消除閃爍保養(yǎng)燈的辦法是：先關(guān)點(diǎn)火開關(guān)，讓車熄火；接著按住儀表盤上的右鍵按鈕，左手按住的同時(shí) 閱讀全文>>
本田 XRV 自動(dòng)擋踩剎車熄火的原因主要有以下幾點(diǎn)： 自動(dòng)啟停系統(tǒng)：車輛處于怠速狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以節(jié)省燃油。自動(dòng)啟停系統(tǒng)根據(jù)車速和停車時(shí)間工作，能減少怠速時(shí)的油耗，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后電源仍可為發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇及車內(nèi)空調(diào)提供 閱讀全文>>
有氣瓶的減震和沒有氣瓶的減震區(qū)別主要在于以下方面。 有氣瓶的減震，瓶底會(huì)放置一些液體，通過液體運(yùn)動(dòng)吸收沖擊力，能更好地減少震動(dòng)。其采用氮?dú)鈪⑴c減震，結(jié)構(gòu)上是浮動(dòng)活塞，減少了儲(chǔ)油缸筒和一套閥門系統(tǒng)。在相同條件下，工作時(shí)缸筒及活塞直徑較大，阻 閱讀全文>>
85w90 和 80w90 齒輪油的區(qū)別主要在低溫粘度方面。 80w90 的低溫粘度相對(duì)較小，流動(dòng)性更好，能在更低溫度下使用，低溫性能更強(qiáng)。而這兩種齒輪油的高溫粘度相同，都是 90 。 我國車輛齒輪油的粘度分類采用 SAE 粘度分類，有 7 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)