寶馬 520Li 轎車冷卻風扇一直在高速運轉(zhuǎn)，可能由以下原因?qū)е拢?首先，空調(diào)控制單元的數(shù)據(jù)流異常，比如即使關(guān)閉空調(diào)，高壓傳感器的數(shù)據(jù)仍顯示過高，像制冷劑壓強傳感器的線束磨破與車身接觸，這就可能讓風扇高速運轉(zhuǎn)。 其次，可能是電動水泵損壞 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

別克英朗高速方向卡頓可能由以下原因?qū)е拢?1. 方向柱發(fā)卡：這是常見原因之一，可能會影響方向盤的轉(zhuǎn)動流暢性。 2. 方向盤轉(zhuǎn)角傳感器不靈敏：其潤滑不好容易卡滯，進而導致方向盤卡頓。 3. 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題：比如助力齒輪潤滑少了干澀 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

雅閣 16 款 2.0 舒適高速 110 左右車里抖動，可能是以下原因： 輪胎方面，輪胎磨損嚴重、有鼓包、變形，或者輪胎平衡不佳，比如鋼圈變形、傳動軸變形等，都會導致抖動。要檢查輪胎狀況，必要時更換輪胎或做動平衡。 剎車系統(tǒng)也可能有問題 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

本田 9.5 雅閣行駛 2 萬多公里熄火排氣管有一聲異響，可能是以下原因： 1. 混合氣過�。河梦矚夥治鰞x查看尾氣成分，再用解碼器查看空氣流量計和氧傳感器的數(shù)據(jù)流，一般不是大問題。 2. 三元催化器的冷卻聲：其正常工作溫度在 400 - 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

奧迪 A3 開了四百多公里副駕駛座異響，可能是以下原因： 輪胎方面，查看是否有異常。比如輪胎變形、磨損或者胎壓不足，車速快時就易有異響。 變速箱也可能是問題所在，檢查其軸承和齒輪有無磨損，若有會導致變速箱異響。 長期風吹日曬，天窗膠條 閱讀全文>>

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• 2024-10-05

車螺紋的深度計算方法有多種，具體如下： 公制螺紋深度 H=1.0825×螺距（H 為直徑）。比如 M16×2 的牙，牙底徑就是 16 - 2×1.0825 = 13.835 。 英制螺紋深度=25.4÷號×1.25 。 對于脆性材料（ 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

高速上汽車沒油了別慌，以下這些辦法能幫您解決： 1. 尋找就近加油站：用手機導航查找附近的服務區(qū)或下高速找加油站，注意判斷剩余油量能否支撐到。 2. 控制車速：排量 2.0 - 3.0L 型汽車，最省油車速在 55 - 75km/h 之 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

1117 違章代碼指的是駕駛機動車違反禁止標線指示。按照相關(guān)交通法規(guī)，這種違章行為會受到處罰，罰款 200 元，駕駛證記 1 分。 駕駛機動車違反禁止標線指示，包括在人行道前未禮讓行人，惡意加速或喇叭催促行人，還有諸如壓實線、在導流線停車 閱讀全文>>

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• 2024-10-02

別克英朗冷卻風扇高速常轉(zhuǎn)可能由以下原因?qū)е�，并給出相應的解決辦法： 1. 電路虛接：嘗試把風扇的線束拔下來，單獨進行斷電處理。 2. 水溫傳感器壞：通過汽車專業(yè)檢測電腦讀取水溫傳感器數(shù)據(jù)，來判斷是否故障。若壞了，在發(fā)動機下部低壓水管附近 閱讀全文>>

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• 2024-10-01

如果問界 M7 在高速行駛時車機死機，您可以嘗試以下解決辦法。 首先，保持冷靜不要慌張。盡量先找一個安全的地方，比如應急車道，在確保安全且不違反交通規(guī)則的前提下停車。 然后，長按車機的電源鍵，一般長按 10 秒左右，嘗試強制重啟車機系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

問界 M7 的抬頭顯示并非一個固定價格，其會受到多種因素的影響。 首先，不同配置的問界 M7 車型，所配備的抬頭顯示功能可能會有所差異，價格自然也不盡相同。一般來說，原廠標配的抬頭顯示功能，如果包含在車輛的整體配置套餐中，其成本實際上已經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

問界 M7 跑高速有焦味，可能有以下幾種原因及對應的解決辦法： 首先，可能是排氣管粘上了塑料袋。高速行駛時，路面上的塑料袋容易被風卷起粘在溫度較高的排氣管上融化，從而產(chǎn)生塑料燒焦的味道。遇到這種情況，要及時停車檢查并清理掉塑料袋。 其次 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

問界 M7 高速有蜂鳴聲，可能由以下幾種原因?qū)е拢?一是電機在高速轉(zhuǎn)動時發(fā)出的電流互感聲音。不少電車都存在這個情況，速度越快聲音可能越大。 二是激光雷達裝配不精細，比如玻璃膠條安裝不當、密封不嚴，這可能導致在高速行駛時產(chǎn)生蜂鳴聲。 三 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

林肯冒險家一般情況下不會高速熄火。 造成汽車高速熄火的原因通常有燃油系統(tǒng)故障、電路系統(tǒng)問題、進氣系統(tǒng)異常等。但就林肯冒險家這款車而言，其在出廠時經(jīng)過了嚴格的質(zhì)量檢測和性能測試。 燃油系統(tǒng)方面，林肯冒險家配備了高質(zhì)量的燃油泵和濾清器，能有 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

嵐圖高速虧電跑不起來可能有以下幾個原因。 一是動力系統(tǒng)的設(shè)置問題。部分嵐圖車型在虧電狀態(tài)下，動力輸出的策略可能不夠優(yōu)化，導致高速行駛時動力不足。 二是電池性能衰退。如果車輛的電池使用時間較長或者頻繁深度放電，電池性能可能會下降，影響在虧 閱讀全文>>

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• 2024-09-30

極氪 001 高速車可能存在的問題相對較少，但仍有一些方面需要注意。 首先是續(xù)航里程的問題。在高速行駛時，車輛的能耗會增加，可能導致實際續(xù)航里程不如預期。解決方案是提前規(guī)劃好充電站點，合理控制車速和駕駛習慣，以降低能耗。 其次是風噪問題 閱讀全文>>

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• 2024-09-29

極氪 009 高速輪胎破了，別慌！以下是正確的應對辦法。 首先，千萬別急剎車，要輕踩制動，緩慢減速。因為高速行駛時急剎車會讓車輛側(cè)偏更嚴重，甚至可能導致翻車。 然后，要緊握方向盤。不管是前輪還是后輪破了，方向把控都特別重要。要是前輪破了 閱讀全文>>

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• 2024-09-29

極氪 001 高速輪轂裂開可能是以下原因： 一是車輛受到側(cè)向撞擊或車輪受到較大的側(cè)向沖擊力。比如在行駛過程中壓到障礙物，或者遭遇側(cè)面碰撞，導致輪轂受損。 二是輪轂本身存在舊傷。像之前有過非刮擦形成的碰撞痕跡，結(jié)構(gòu)變形，持續(xù)使用后就可能出 閱讀全文>>

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• 2024-09-29

極氪 001 高速死機斷電可能有以下原因： 一是車輛處于測試狀態(tài)，零部件尚未穩(wěn)定，電子元件偶發(fā)故障。在車輛研發(fā)和測試階段，部分零部件可能還未達到最佳性能和穩(wěn)定性，從而導致在高速行駛時出現(xiàn)死機斷電的情況。 二是車載充電機問題。像新車提車三 閱讀全文>>

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• 2024-09-29

極氪 001 電機高速嘯叫的原因主要有以下這些： 自身產(chǎn)生的低頻共振，汽車后備箱、底盤等部位由于結(jié)構(gòu)問題，易產(chǎn)生空腔共鳴，導致低頻共振噪音。 外界傳入的噪聲，比如原車門板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)多，未作有效隔音處理，風噪容易通過門板傳入車廂內(nèi)部；輪 閱讀全文>>

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• 2024-09-29