自動(dòng)擋n檔是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)擋n檔相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
手動(dòng)汽車掛檔掛不動(dòng)的原因有不少。 首先是離合器方面，比如離合器沒(méi)踩到底，這很常見(jiàn)，一定要確保踩到底，不然肯定掛不上檔。還有離合器片磨損、離合器總泵或分泵故障，這些都會(huì)影響掛檔。 其次是換擋機(jī)構(gòu)的問(wèn)題，像排擋桿總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，排擋桿內(nèi)部的齒 閱讀全文>>
手動(dòng)擋車行駛時(shí)檔桿抖動(dòng)，原因有不少。 比如檔桿連接處螺絲松動(dòng)，這會(huì)讓檔桿在行駛中不穩(wěn)定而抖動(dòng)，解決辦法就是把螺絲擰緊。 內(nèi)部潤(rùn)滑不足也會(huì)這樣，得及時(shí)添加潤(rùn)滑油。 變速箱零件要是磨損了，就可能導(dǎo)致檔桿抖，這得更換磨損的零件。 傳動(dòng)軸有問(wèn)題，比 閱讀全文>>
沃爾沃汽車在 P 檔無(wú)法移動(dòng)，原因主要有以下這些。 首先是檔位電磁閥 GSM 的問(wèn)題，它負(fù)責(zé)控制變速箱的擋位，要是出現(xiàn)故障，就會(huì)造成 P 檔鎖死，車子也就動(dòng)不了啦。遇到這種情況得更換 GSM 電磁閥，而且得讓專業(yè)維修技師來(lái)操作，更換前最好先 閱讀全文>>
闖檔現(xiàn)象容易在多種情況下出現(xiàn)。 比如駕駛習(xí)慣不好，像猛踩油門到底，快速換擋，減速后馬上急加速且油門踩得又深又急，這些激烈或不當(dāng)?shù)牟僮鞫紩?huì)引發(fā)闖檔。 變速箱油方面，油少、油質(zhì)差產(chǎn)生油泥油渣堵塞濾網(wǎng)、冷車時(shí)油壓不足、油溫過(guò)高損壞油質(zhì)和摩擦性形成 閱讀全文>>
自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)發(fā)出撞擊聲，主要有以下幾個(gè)方面的原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是正常的曠量異響，倒車時(shí)的咯噔響聲有時(shí)屬于正常情況，并非車輛故障。 其次是冷車啟動(dòng)的問(wèn)題，冷車時(shí)變速箱內(nèi)油液流動(dòng)性差，齒輪潤(rùn)滑不足，換擋就容易產(chǎn)生異響。這就需要先熱車 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車型倒車時(shí)車身會(huì)震動(dòng)，主要原因和解決辦法如下。 車輛懸掛系統(tǒng)，像減震器、彈簧等部件磨損或損壞，要及時(shí)更換相關(guān)部件。 輪胎方面，輪胎氣壓不足或者不均衡，還有輪胎磨損嚴(yán)重，需調(diào)整氣壓或更換輪胎。 傳動(dòng)系統(tǒng)中，自動(dòng)變速器的液力變矩器、離合器 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱可能出現(xiàn)的故障癥狀不少。 首先是變速箱故障燈亮，有時(shí)可能是假性提示，處理數(shù)據(jù)就行，硬件不會(huì)受損，花費(fèi)少，初期多是偶發(fā)。 打滑也常見(jiàn)，加油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)速度卻上不去，車齡短且駕駛習(xí)慣好，可能是變速箱油問(wèn)題，換油能解決，不然可能是離合 閱讀全文>>
D 檔踩剎車靜止時(shí)發(fā)出異響，原因主要有下面這些。 變速箱油粘度過(guò)大，就缺少了潤(rùn)滑油的有效潤(rùn)滑，磨損程度加大，這就容易產(chǎn)生異響。 分離撥叉軸工作效率低，離合器行程小，十字軸的軸向間隙變大，也是造成異響的一個(gè)因素。 還有，離合器油受溫度變 閱讀全文>>
自動(dòng)擋慢松剎車會(huì)發(fā)出嘎嘎聲，這是不少自動(dòng)擋車主會(huì)遇到的情況。原因主要有以下這些： 首先，起步時(shí)松剎車速度慢，發(fā)動(dòng)機(jī)已有足夠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車子前行，但剎車踏板沒(méi)完全放開(kāi)，運(yùn)動(dòng)的車輪被剎車系統(tǒng)抱住，就會(huì)有嘎嘎異響。 其次，剎車盤或者剎車片生銹，像 閱讀全文>>
奔馳GLK300 掛倒檔會(huì)抖，原因可能有這么幾個(gè)。 一是離合器沒(méi)完全踩下。掛倒檔得把離合器踩到底，這樣才能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力輸出，如果沒(méi)踩到底，就容易抖。 二是車輛沒(méi)完全停穩(wěn)。掛倒檔前，一定得保證車完全停住了。倒擋動(dòng)力傳遞方向變了 閱讀全文>>
君越掛 D 檔時(shí)怠速不穩(wěn)，原因有不少。 比如怠速馬達(dá)與節(jié)氣門之間堵塞或者電機(jī)碳刷接觸不良，這會(huì)影響進(jìn)氣量的控制，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。 氣門的氣缸積炭要是沒(méi)清理，也會(huì)這樣。因?yàn)榉e炭會(huì)影響燃燒效率，造成動(dòng)力不穩(wěn)定。 車子漏油也是個(gè)原因，這會(huì)影響到供油 閱讀全文>>
大眾帕薩特檔桿掛不了的原因主要有以下這些。 一是離合器接線故障，解決辦法是更換新接線。 二是離合器方的擋位自鎖力過(guò)大，可去修理店調(diào)節(jié)離合拉線和擋位鎖。 三是離合總泵故障，需到維修站更換，并在更換后排空氣。 四是檔位開(kāi)關(guān)故障，車輛無(wú)法識(shí)別檔位 閱讀全文>>
奇瑞半自動(dòng)擋掛不上擋的原因有不少。 比如排擋總成內(nèi)部出故障，變速箱內(nèi)部控制模塊有問(wèn)題，擋位開(kāi)關(guān)壞了，擋位鎖鎖住，擋位鎖止機(jī)構(gòu)卡住回不了位，換擋電磁閥損壞無(wú)法完成換擋指令，擋位拉線損壞或斷裂，擋位沒(méi)掛到位，車輛手剎沒(méi)放，變速器里擋位同步器卡死 閱讀全文>>
卡羅拉掛 P 檔熄火后有異響，這可能是由多種原因造成的。 停車時(shí)應(yīng)先踩住剎車掛空檔，熄火后再掛到 P 檔，不然變速箱內(nèi)齒輪和掛鉤未完全脫離，容易產(chǎn)生異響。 汽車換擋結(jié)構(gòu)包含檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等零件，正常運(yùn)行時(shí)可能有 閱讀全文>>
大眾朗逸自動(dòng)擋換擋慢，原因有好些。 首先是所采用的 AT 變速箱，它傳動(dòng)效果不高，換擋自然就慢，而且各車廠搭配的 AT 變速箱換擋邏輯不太科學(xué)，容易有頓挫。 再就是得檢查變速箱油壓，到修理店做故障檢測(cè)看變速箱系統(tǒng)有沒(méi)有故障碼。 還有，發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
奇瑞 A3 自動(dòng)擋無(wú)法換擋的原因有不少。 一是檔位鎖止，停車時(shí)沒(méi)完全制動(dòng)就切換到 P 檔，這可能造成檔位制動(dòng)。解決辦法就是要注意規(guī)范停車操作。 二是車輛無(wú)法通電，自動(dòng)變速箱會(huì)處于保護(hù)狀態(tài)，這時(shí)可以按下變速箱 P 檔上邊的黑色按鈕來(lái)進(jìn)行檔 閱讀全文>>
寶馬 X3 啟動(dòng)后會(huì)自動(dòng)跳至 P 檔，原因主要有這么幾個(gè)。 一是誤按按鍵，比如說(shuō)停車的時(shí)候，駕駛員自己或者車上其他人不小心碰到了 P 檔按鍵，這種情況一般是操作不熟練或者沒(méi)留神造成的。 二是點(diǎn)火裝置關(guān)閉，像車輛處于聯(lián)鎖狀態(tài)、近光燈開(kāi)著、 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車變速箱故障的表現(xiàn)有多種。 首先是變速箱故障燈亮，有時(shí)可能是假性提示，處理數(shù)據(jù)就行，硬件一般不受損，費(fèi)用不高。 其次是打滑，初期癥狀可能偶發(fā)，車齡不長(zhǎng)、駕駛習(xí)慣好時(shí)，可能是變速箱油問(wèn)題，換油能解決。 再就是頓挫，初期可能是電磁 閱讀全文>>
邁銳寶掛 P 檔后鑰匙拔不出來(lái)，別著急，咱們一起來(lái)解決。 可能是汽車檔位鎖止電路有故障，這得排查一下。 還有，您得擰鑰匙，同時(shí)踩下剎車，掛到 P 檔。 要是還不行，可能是檔位信號(hào)出問(wèn)題，電腦沒(méi)收到 P 檔位的信號(hào)，鑰匙就拔不出來(lái)。 閱讀全文>>
自動(dòng)擋減速松剎車有嘎嘎聲的原因有不少。 首先，起步時(shí)松剎車速度慢是常見(jiàn)原因。準(zhǔn)備起步松剎車踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)已有足夠動(dòng)力驅(qū)動(dòng)車子前行，可剎車系統(tǒng)沒(méi)完全釋放，車輪被緊固定，就會(huì)有異響。 其次，剎車片磨損也會(huì)導(dǎo)致，磨損到一定程度，磨損指示器接觸 閱讀全文>>
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