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發(fā)動機淹缸是一種常見問題,特別是在天冷的時候。 如果遇到發(fā)動機淹缸,別著急,有不少應對辦法。 對于化油器發(fā)動機,冬天啟動時人們容易多踩兩腳油增加氣缸內汽油量來方便低溫啟動,但汽油量過多就可能淹缸。這時可以拆下火花塞清理干凈,如果缸內余油多, 閱讀全文>>
發(fā)動機冒煙的原因有多種。 一是曲軸箱通風閥中的膜片損壞,大量廢氣未經(jīng)冷卻直接進入燃燒室,導致冒白煙。 二是燃油供給不足、噴射嘴堵塞、活塞窗積垢等會造成燃燒問題,可能冒黑煙。 三是供油提前角過小,燃燒不完全,也會冒黑煙。 四是氣缸套輕微漏水、 閱讀全文>>
車輛發(fā)動機號的位置比較多樣。 在行駛證上能看到,這是常用證件,包含發(fā)動機號等車輛重要信息。 汽車駕駛位正前方擋風玻璃下有一排細小號碼,那也是發(fā)動機號。 打開前車引擎蓋,發(fā)動機節(jié)氣門右邊平板上有。 不同車型發(fā)動機號位置不同,比如寶馬 閱讀全文>>
發(fā)動機拉缸是氣缸內壁出現(xiàn)劃痕或者磨損的現(xiàn)象,原因有很多。 首先是潤滑問題,比如潤滑效果差,氣缸內壁和活塞環(huán)、活塞間難以形成油膜,產生干摩擦。 其次設計方面,像活塞、活塞環(huán)等零件尺寸過大,活塞與氣缸內壁裝配間隙過小。 使用因素也重要,發(fā)動機磨 閱讀全文>>