19 款紅旗 H5 著車(chē)整車(chē)抖動(dòng)，可能是以下原因： 點(diǎn)火系統(tǒng)故障：約 20%的可能性。比如火花塞磨損、點(diǎn)火線圈故障、分電器故障。解決辦法是更換火花塞、檢修點(diǎn)火線圈、更換分電器，維修成本 500 - 1500 元。 燃油系統(tǒng)問(wèn)題：約 閱讀全文>>

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• 2024-09-25

奧迪 A4L 車(chē) 40 邁抖動(dòng)的原因可能有以下幾種： 1. 空空氣濾清器臟了�？諝鉃V清器若未及時(shí)更換，行駛約 1 萬(wàn)公里后，會(huì)因進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，這時(shí)更換濾芯就能解決。 2. 火花塞的問(wèn)題�；鸹ㄈ�使用時(shí)間長(zhǎng)，超過(guò) 3 - 4 萬(wàn)公 閱讀全文>>

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• 2024-09-25

車(chē)起步抖動(dòng)主要有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法： 零部件松動(dòng)或損耗嚴(yán)重，比如離合器操縱機(jī)構(gòu)被鎖緊或連接松動(dòng)，離合器片花鍵磨損嚴(yán)重，變速器軸彎曲等，這時(shí)候得更換相應(yīng)零件。 從動(dòng)盤(pán)出現(xiàn)翹曲、歪斜和變形，在離合器接合時(shí)就會(huì)導(dǎo)致不規(guī)則接觸，壓力無(wú)法平 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

車(chē)抖動(dòng)的原因主要有以下這些： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)支撐不穩(wěn)。支撐發(fā)動(dòng)機(jī)的支架螺絲松動(dòng)或支架橡膠腳墊老化，導(dǎo)致支撐不足，引起抖動(dòng)。檢查一下支架螺絲是否松動(dòng)，如有必要，更換老化的橡膠腳墊。 2. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。老車(chē)用久了容易積碳，會(huì)造成氣缸分配不均、 閱讀全文>>

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• 2024-09-24

車(chē)打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由以下原因造成： 空氣濾清器臟污，一般 10000 公里左右就得更換，不換會(huì)因進(jìn)氣量不足致怠速過(guò)低，引起抖動(dòng)，更換濾芯即可解決。 高壓線斷路，會(huì)影響點(diǎn)火進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，用萬(wàn)用表測(cè)電阻，更換電阻大的就行。 火花塞 閱讀全文>>

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• 2024-09-23

車(chē)子啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 首先是水溫傳感器失靈。要是傳感器給電腦的溫度信息不準(zhǔn)確，比如實(shí)際是零下 10 攝氏度，它卻報(bào) 10 攝氏度，那電腦噴油就少了，容易抖動(dòng)。 其次，氣門(mén)、進(jìn)氣道積碳嚴(yán)重。積碳會(huì)吸走部分燃油，導(dǎo)致進(jìn)到缸內(nèi)的燃 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

上汽大通 2.0t 冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)，一般有以下這些原因和解決辦法： 原因： 1. 燃燒潤(rùn)滑不好：冷車(chē)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油溫度不夠，燃燒和潤(rùn)滑效果差，容易導(dǎo)致抖動(dòng)。 2. 積碳問(wèn)題：噴油嘴、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳，會(huì)影響燃油噴 閱讀全文>>

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• 2024-09-22

奧迪 A4L 車(chē)開(kāi)空調(diào)抖動(dòng)，可能是以下原因： 首先，節(jié)氣門(mén)積炭過(guò)多。積炭會(huì)影響進(jìn)氣量，開(kāi)空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，就容易出現(xiàn)抖動(dòng)。解決辦法是清洗節(jié)氣門(mén)積炭。 其次，火花塞和點(diǎn)火線圈有問(wèn)題。它們工作不正常會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良，開(kāi)空調(diào)時(shí)抖動(dòng)加劇。需要 閱讀全文>>

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• 2024-09-21

紅旗 H5 速度比較快時(shí)車(chē)抖動(dòng)，可能是由以下原因造成的： 發(fā)動(dòng)機(jī)方面： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動(dòng)混合氣過(guò)稀，啟動(dòng)困難。著車(chē)后積碳上的汽油又被吸入汽 閱讀全文>>

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• 2024-09-20

上汽大通 G50 冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能有以下這些原因： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞問(wèn)題，比如火花塞老化、損壞、積碳，這大約占 30%的原因。解決辦法是更換火花塞，維修成本約 200 - 500 元。 2. 燃油系統(tǒng)問(wèn)題，像燃油泵故障、燃油濾清器 閱讀全文>>

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• 2024-09-20

奧迪 A6L 啟動(dòng)瞬間車(chē)身抖動(dòng)，可能由以下原因?qū)е拢?1. 積碳過(guò)多。發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)、氣門(mén)積碳嚴(yán)重，會(huì)堵塞火花塞和氣門(mén)，造成怠速及啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。若車(chē)子加速能力變差且抖動(dòng)持久，可考慮發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。 2. 供油系統(tǒng)故障。油壓不穩(wěn)會(huì)造成混合氣濃度 閱讀全文>>

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• 2024-09-17

奧迪 A6L 啟動(dòng)車(chē)后橋抖動(dòng)可能是以下原因： 1. 齒輪油問(wèn)題：齒輪油太少或者太臟，影響后橋工作。您可以把車(chē)升起，查看齒輪油的顏色和質(zhì)地，若黑乎乎且有糊味，需盡快更換。 2. 齒輪磨損：開(kāi)車(chē)時(shí)聽(tīng)到后橋有“嗡嗡嗡”聲，可能是齒輪磨損。需將 閱讀全文>>

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• 2024-09-17

奧迪 A6L 啟動(dòng)車(chē)身抖動(dòng)，可能是由以下原因造成的： 1. 積碳問(wèn)題：發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重會(huì)堵塞火花塞、氣門(mén)，導(dǎo)致怠速時(shí)抖動(dòng)。若車(chē)子加速能力變差且抖動(dòng)持久，可考慮發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。 2. 供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致混合氣濃度不穩(wěn)定，不僅抖 閱讀全文>>

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• 2024-09-17

2011 款?yuàn)W迪 A6L 車(chē)抖動(dòng)的原因及解決辦法 油路方面： 油路堵塞、油泵故障會(huì)造成供油不暢，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速不穩(wěn)甚至行駛中熄火�？赏ㄟ^(guò)斷開(kāi)油管檢查油的流速流量判斷油泵是否有問(wèn)題。 節(jié)氣門(mén)和噴油嘴積碳： 這是常見(jiàn)原因，會(huì)影響汽油噴 閱讀全文>>

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• 2024-09-17

奧迪 A6L 每次啟動(dòng)抖動(dòng)幾秒可能由以下原因?qū)е拢?1. 積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞、氣門(mén)堵塞，導(dǎo)致怠速時(shí)抖動(dòng)。如果車(chē)子加速能力變差且抖動(dòng)持久，可考慮發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗。 2. 供油系統(tǒng)故障：油壓不穩(wěn)會(huì)造成混合氣 閱讀全文>>

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• 2024-09-17

2006 奧迪 A6L 冷車(chē)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?1. 燃油壓力過(guò)低：建議測(cè)量燃油低壓，讀取燃油高壓壓力是否正常。 2. 存在失火故障：通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流讀取具體哪個(gè)氣缸失火，檢查點(diǎn)火線圈、火花塞、油嘴、氣缸壓力。 3. 氣門(mén)積碳過(guò)多：會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-09-16

B9 奧迪 A4L 啟動(dòng)抖動(dòng)可能由以下多種原因?qū)е拢?1. 節(jié)氣門(mén)積油和積碳，進(jìn)氣口臟污或堵塞，這會(huì)造成進(jìn)氣不暢，影響混合氣比例，從而引發(fā)抖動(dòng)。解決辦法是清洗節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣口處的積碳。 2. 火花塞故障，個(gè)別火花塞老化或點(diǎn)火狀況不佳，導(dǎo)致 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A6L 冷車(chē)剎車(chē)熄火抖動(dòng)，可能由以下原因?qū)е拢?1. 積碳過(guò)多。積碳通常出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁、進(jìn)氣門(mén)頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁。節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁積碳多會(huì)造成進(jìn)氣量不足，導(dǎo)致啟動(dòng)困難、怠速易熄火；進(jìn)氣門(mén)頭部積碳多，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)噴油器噴射 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A6L 冷車(chē)啟動(dòng)抖動(dòng)熄火，主要原因有以下這些： 首先是積碳問(wèn)題。積碳可能出現(xiàn)在節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁、進(jìn)氣門(mén)頭部、進(jìn)氣道內(nèi)壁、活塞頂部和燃燒室內(nèi)壁等部位。節(jié)氣門(mén)內(nèi)壁積碳過(guò)多會(huì)造成進(jìn)氣量不足，導(dǎo)致啟動(dòng)困難或怠速容易熄火。進(jìn)氣門(mén)頭部積碳多，冷車(chē)啟動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-09-14

奧迪 A4L 冷車(chē)抖動(dòng)厲害主要有以下原因和解決辦法： 原因： 1. 積碳：發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳過(guò)多，會(huì)影響燃燒，導(dǎo)致抖動(dòng)。積碳吸收適量燃油，使 ECU 判斷錯(cuò)誤。 2. 點(diǎn)火弱：火花塞老化、損壞或積碳，無(wú)法正常點(diǎn)火，燃燒不充分，引 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸
• 2024-09-12