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【太平洋汽車網(wǎng) 臨汾優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從臨汾悅源上汽大眾了解到最新報價信息,近期途岳全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。 閱讀全文>>
冷車胎壓在2~5之間都是正常的,一般建議的冷車胎壓是5。大眾途岳是被動胎壓監(jiān)測功能,只有輪胎出現(xiàn)異常,儀表盤上才會自動顯示信息。顯示內(nèi)容沒有具體數(shù)值,只顯示哪個輪胎出現(xiàn)問題。一般普通轎車的胎壓控制在2-5左右就可以,但不同車型標準不盡相同 閱讀全文>>
動力 動力表現(xiàn)十足,對于途岳的4T秒殺任何0L是沒啥問題的,途岳的動力平順性很好, 0 到100一氣呵成,低速闖動和怠速抖動,確實偶爾會有,總體來說還是不錯的。大眾途岳這款車的性能非常好,買了肯定不會后悔的。而且這款車的三大件也非常好,故 閱讀全文>>
您好,汽車儀表盤上出現(xiàn)感嘆號警示燈大概有三種:三角形中間1個感嘆號,這是常規(guī)故障顯示燈。括號圓圈中間1個感嘆號,這是制動系統(tǒng)警示燈。括號下面一橫中間1個嘆號。儀表盤上有個黃色三角形里面有個感嘆號是剎車警示燈。剎車裝置藉由剎車片和輪鼓或碟盤 閱讀全文>>
大眾途岳4T使用的發(fā)動機油型號為5W-40。其中,5W-40指發(fā)動機油的SAE標準粘度值,其中“w”表示溫特(冬季)。5W表明該油能夠耐受低至-40℃的外部低溫,數(shù)字越小則低溫流動性越好,適用的環(huán)境溫度也更低。TOU4t使用的機油型號是5 閱讀全文>>
1、途岳330帶有顆粒捕獲器。以下是拓展資料:顆粒捕捉器的作用:顆粒捕捉器是一種排氣凈化系統(tǒng)主要用于捕捉車輛廢氣中的顆粒物以提升車輛的廢氣排放質(zhì)量減少大氣污染。2、途岳330有顆粒捕捉器。以下是關于途岳330的具體介紹:車身尺寸:途岳的長 閱讀全文>>
大眾途岳有經(jīng)濟、舒適、運動、個性化、越野、雪地以及越野個性化七種駕駛模式。按下檔把左下角的MODE按鈕,就能選擇想要的模式了。經(jīng)濟模式(ECO) 行車電腦控制氣缸噴油量,改變平時的換擋邏輯?钔驹280豪華時速表和轉(zhuǎn)速表同時調(diào)的方法:打 閱讀全文>>
大眾途岳4T發(fā)動機所使用的發(fā)動機油型號為5W-40。其中,5W-40是該發(fā)動機油的SAE標準粘度值。其中,“W”代表溫特(冬季),5W則表示該發(fā)動機油可以耐受低至-40攝氏度的低溫環(huán)境。TOU4t使用的機油型號是5W-30。機油即發(fā)動機潤 閱讀全文>>
1、結合上面提到的,如果是追求動態(tài)性能、保值率和人氣,其實不如選擇大眾探岳。在此基礎上,如果有七座版的剛性需求,那么科迪亞克車型正好可以滿足。2、途岳 外觀設計延續(xù)了老大哥途昂的硬派SUV設計風格,車身線條平直,造型敦厚。途岳符合國六排放 閱讀全文>>
1、途岳4t真正油耗是多少 依據(jù)買車人們出行狀況的統(tǒng)計分析,途岳4T真正油耗范疇是98~12L/100km,均值油耗為04L/100km;而途岳0T真的是油耗范疇是02~73L/100km,均值油耗為37L/100km。2、工信部油耗在6 閱讀全文>>
既然朗逸新銳是大眾朗逸這款車的入門版本,那么朗逸新銳的價格肯定要比目前在售的朗逸更低,現(xiàn)款朗逸的起售價是109萬,所以我個人預計朗逸新銳的價格可能會在10萬左右,當然,這也僅代表我個人的觀點。年6月13日,上汽大眾舉辦朗逸新銳上市發(fā)布會, 閱讀全文>>
1、豐田鋒蘭達采用0L+CVT的動力組合,最大馬力171匹,最大扭矩205!っ祝瑢嶋H體驗來看,滿足基本的日常家用代步是足夠了,并且自吸發(fā)動機的可靠性和平順性都非常出色的,這點倒不能否認。2、車身側(cè)面曲線,鋒蘭達看起來SUV的氣質(zhì)更加突出 閱讀全文>>
1、熄火后車子滴滴的響是正常的,這是發(fā)動機艙內(nèi)有些部件熱脹冷縮發(fā)出的聲音。在汽車的發(fā)動機工作時,有些部件的溫度比較高,在熄火時,由于溫度下降,這些部件就會出現(xiàn)熱脹冷縮現(xiàn)象,此時就會發(fā)出一些聲音。2、這個主要看響聲持續(xù)多久。如果只是關火后響 閱讀全文>>
隨著下半年的到來,各大廠商紛紛推出新一輪車型,推出大眾途岳1.4t實測油耗。網(wǎng)上車市提前梳理了本周(7.15-7.21)即將上市或預售的9款新車,包括東風啟辰D60EV、e30、日產(chǎn)新軒逸、凱迪拉克XT6、斯柯達中期改款至尊、上汽大通D60 閱讀全文>>
自動變速箱D擋里也是有1-2-3-4-5-6等檔位,根據(jù)車速的降低和油門的大小,變速箱會自動降檔到最后的1擋行駛。當汽車在駕駛的過程中,檔位由L檔切換至S檔時,變速箱是可以自由換擋的,但是換擋有一定的時間延遲。 在使用s檔過后,發(fā)動機會始 閱讀全文>>
1、途岳的油耗數(shù)據(jù)可以從儀表盤中間的行車電腦屏幕中看,通過方向盤右邊撥桿的按鈕就可以切換出油耗數(shù)據(jù)。希望可以幫到你。2、途岳的油耗數(shù)據(jù)可以從儀表盤中間的行車電腦屏幕中看,通過方向盤右邊撥桿的按鈕就可以切換出這個數(shù)據(jù)來。3、途岳油耗顯 閱讀全文>>
日前,我們在國家工信部的第三十批免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中,獲取到上汽大眾途岳純電動版本車型的動力電池組容量信息與NEDC續(xù)航里程信息。新車將搭載44千瓦時容量的動力電池組,NEDC續(xù)航315公里。這讓途岳純電的綜合續(xù)航達到了3 閱讀全文>>
1、途岳發(fā)動機問題 從發(fā)展的角度來說,途岳的這臺4T發(fā)動機實際上是屬于第二代的EA211發(fā)動機,看起來應該是最新的并且用了很多新科技。但說出來你可能不信,它用的居然是正時皮帶。2、途岳配備了兩種發(fā)動機,一種是4升渦輪增壓發(fā)動機,另一臺是0 閱讀全文>>
1、大眾途岳的工信部綜合油耗為9-7L/100km,途岳330tsi為例,它的真實平均油耗為2升百公里,油耗表現(xiàn)不錯。實際油耗受諸多因素影響,以車主實際用車情況為準。途岳搭載4T與0T渦輪增壓發(fā)動機。2、t的途岳百公里綜合油耗約8升,0t 閱讀全文>>
1、t版本的途岳百公里綜合油耗在6升左右,還是不錯的。途岳是大眾旗下的一款緊湊型suv。這款車配備了兩臺發(fā)動機,一臺是4升渦輪增壓發(fā)動機,另一臺是0升渦輪增壓發(fā)動機。2、途岳起步油耗特別高的原因如下:因為顯示的是瞬時油耗。起步瞬間是1擋, 閱讀全文>>