防凍液像漿糊怎么回事是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于防凍液像漿糊怎么回事相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車輪胎發(fā)出吱吱聲,原因有多種。 一是剎車盤(pán)里夾雜細(xì)小石子,行駛中摩擦產(chǎn)生異響,這種情況把石子清理掉就行。 二是輪胎軸承異常磨損,可能因?yàn)槿庇突蚱谀p,要定期檢查并補(bǔ)充潤(rùn)滑油。 三是剎車片有金屬硬點(diǎn),行駛時(shí)會(huì)發(fā)出異響,嚴(yán)重磨損得更換。 四 閱讀全文>>
高爾夫車故障燈全亮,這可能有多種原因。 比如,ECU 的 CAN 總線故障或者 CAN 接口接觸不良。 還有就是廢氣排放不達(dá)標(biāo),像燃油不良、三元催化轉(zhuǎn)化器故障、進(jìn)氣管積碳過(guò)多、噴油器堵塞、氧傳感器故障、發(fā)動(dòng)機(jī)偶發(fā)性失火等都會(huì)導(dǎo)致。 要是車輛 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高的原因主要有以下這些: 1. 怠速控制閥故障:有機(jī)油污染和積碳時(shí),會(huì)使 ECU 無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié),導(dǎo)致怠速過(guò)大。 2. 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣:進(jìn)氣管漏氣會(huì)使空氣流量傳感器測(cè)不到真實(shí)進(jìn)氣量,電控單元無(wú)法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量, 閱讀全文>>
G12 和 G13 防凍液有不少不同。 成分上,G13 增加了防滲漏的化學(xué)制劑,G12 則沒(méi)有。 顏色方面,兩者差別不大。 使用上,大眾 18 年以前的車多用 G12,18 年及以后原廠基本用 G13。 效果上,都能防凍、防腐、防沸,不過(guò) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車檔顯示燈不亮,可能是以下這些原因。 首先是接觸問(wèn)題,檔位開(kāi)關(guān)受潮和輕微腐蝕會(huì)導(dǎo)致接觸不良,要檢查電控單元件和表盤(pán)接線以及相關(guān)部件有無(wú)擦破、燒壞或接觸不良。 其次,短路或進(jìn)水也會(huì)造成這種情況,得檢查檔位開(kāi)關(guān)是否短路斷路以及曾經(jīng)是否進(jìn)水 閱讀全文>>
空檔時(shí)轉(zhuǎn)速突然升高,這可能是由多種原因造成的。 比如說(shuō)碳罐電磁閥故障,碳罐是吸收車輛熄火時(shí)油箱中揮發(fā)成氣體的汽油的,踩油門(mén)時(shí),連接進(jìn)氣管的碳罐常閉電磁閥會(huì)打開(kāi)協(xié)同給發(fā)動(dòng)機(jī)供油。但車輛掛空檔時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)該回到怠速狀態(tài),如果碳罐電磁閥沒(méi)關(guān)閉或者關(guān) 閱讀全文>>
開(kāi)車時(shí)輪胎發(fā)出異響可能由多種原因?qū)е隆?一是輪胎軸承異常,比如磨損嚴(yán)重或未完全密封,動(dòng)力下降,隨著車速增加嗡嗡聲變大,要及時(shí)到修理廠檢查更換。 二是胎壓過(guò)大,與路面摩擦大而產(chǎn)生異響,應(yīng)調(diào)整到合適胎壓。 三是輪胎胎面有磨損、變形、起包或胎面花 閱讀全文>>
防凍液用到 6 年一般不能繼續(xù)使用。 因?yàn)槲磫⒎獾姆纼鲆罕Y|(zhì)期通常為 2 - 3 年,使用中的防凍液性能會(huì)隨時(shí)間下降。 防凍液更換周期一般是 2 年或 4 萬(wàn)公里,營(yíng)運(yùn)車輛或里程長(zhǎng)的車更換周期更短。像出租車可每年換一次。豪華車有的能繼續(xù)用 閱讀全文>>
斯柯達(dá)昊銳的防凍液放水口主要有以下幾種位置。 一是在水箱側(cè)面靠下的地方。 二是在水箱下水管處,可從此處放防凍液。 三是在看冷卻液位置的膨脹回水壺上,側(cè)面有個(gè)排水孔,當(dāng)系統(tǒng)壓力高、水多時(shí)會(huì)從此處排出。 此外,斯柯達(dá)昊銳 1.8 車型有兩種情況 閱讀全文>>
奧迪 A4 雨刮器不噴水,可能有以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是雨刮水量不足。部分車輛雨刮水不足時(shí)儀表會(huì)亮警示燈,這時(shí)添加足夠的雨刮水就行。 二是雨刮液選擇錯(cuò)誤。如果用的雨刮液不適合低溫環(huán)境,可能導(dǎo)致噴水系統(tǒng)凍結(jié)甚至破裂。要根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁? 閱讀全文>>
車?yán)锿蝗宦劦狡臀犊赡苁怯梢韵逻@些原因造成的。 一是汽油管接口處泄漏,接口處可能松動(dòng)或損壞,導(dǎo)致汽油味通過(guò)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入車內(nèi),這種情況打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋能較容易辨別,發(fā)現(xiàn)滲漏把接口擰緊或修理就行。 二是后備箱或后座下汽油泵圓蓋密封圈損壞,需要及時(shí) 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)后怠速抖動(dòng),可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏,讓不該進(jìn)的氣體進(jìn)入,使得進(jìn)氣歧管中混合氣濃度不對(duì),這時(shí)會(huì)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)或無(wú)力,要檢查進(jìn)氣管,及時(shí)修復(fù)泄漏處。 燃油堵塞或系統(tǒng)故障,汽車怠速時(shí)得不到相應(yīng)油量,空燃混合氣被 閱讀全文>>
吉利遠(yuǎn)景節(jié)氣門(mén)故障原因有多種。 一是節(jié)氣門(mén)電機(jī)故障,這可能會(huì)影響節(jié)氣門(mén)正常工作。 二是節(jié)流閥內(nèi)積碳,這多是因?yàn)槿紵怀浞之a(chǎn)生黑色碳粉,而且節(jié)氣門(mén)使用時(shí)間長(zhǎng)、車主不良駕駛習(xí)慣都會(huì)造成積碳,進(jìn)而引發(fā)故障。 三是節(jié)氣門(mén)位置傳感器出問(wèn)題,比如傳感器 閱讀全文>>
吉利帝豪 GL 氣囊燈亮的原因有不少。 比如線路方面,像是線路脫落或者接觸不良,這時(shí)候得從座椅下面的氣囊導(dǎo)線查起,把松了的插頭插緊。 還有可能是氣囊傳感器出故障了,那就得更換駕駛員側(cè)側(cè)面安全氣囊傳感器。 氣囊自身有問(wèn)題的話,像是插頭松動(dòng),得 閱讀全文>>
奔馳右后側(cè)轉(zhuǎn)向燈不亮,可能是以下這些原因。 一是短路,得檢查閃光繼電器的火線頭有沒(méi)有電,沒(méi)電就可能短路,要查看火線與電源間的線路。 二是繼電器閃爍故障,若火線頭有電,用螺絲刀連接閃光繼電器兩接線柱,燈亮說(shuō)明繼電器可能壞了,不亮就進(jìn)一步查看內(nèi) 閱讀全文>>
康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)冒藍(lán)煙,可能有這些原因和解決辦法。 首先,機(jī)油質(zhì)量好且添加適量,能保證潤(rùn)滑效果,減輕活塞環(huán)和汽缸壁磨損,保持密封性,避免燒機(jī)油冒藍(lán)煙。所以要選用符合車輛要求的優(yōu)質(zhì)機(jī)油,并注意添加量。 其次,汽缸壁和活塞環(huán)之間間隙正常,汽缸壁 閱讀全文>>
加完油后油表顯示沒(méi)油,這可能是由多種原因造成的。 比如儀表、線路或油浮子損壞。這時(shí)您可以先檢測(cè)油浮子線路的火線和打鐵線是否正常,不正常就檢查線路,正常的話就拆出油浮子,用手上下搬動(dòng),動(dòng)了就是油浮子壞,不動(dòng)就檢查油表。 也可能是油表?yè)p壞,那就 閱讀全文>>
本田 xrv 啟動(dòng)不了,一般有以下幾種情況和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 如果是擋位不正確,對(duì)于自動(dòng)擋的車,啟動(dòng)時(shí)擋位沒(méi)在 P 擋就無(wú)法正常啟動(dòng),這時(shí)只要把擋位調(diào)到 P 擋就行。 電瓶虧電是常見(jiàn)原因,正常電瓶電壓得在 12.4V 以上才能順利啟動(dòng)發(fā) 閱讀全文>>
福特銳界音響沒(méi)聲音可能是以下原因。 喇叭保險(xiǎn)燒壞,這時(shí)得及時(shí)更換。 喇叭繼電器不正常吸合,按喇叭同時(shí)可測(cè)一下,沒(méi)吸合就進(jìn)一步檢查繼電器線圈,沒(méi)問(wèn)題的話就查繼電器到喇叭的線路,看有無(wú)電,沒(méi)電可能線路短路或斷路,有電就檢查喇叭接地線。 也可能是 閱讀全文>>
雨刮器中間刮不干凈,這可能由多種原因造成。 首先是雨刮器角度問(wèn)題,角度不對(duì)會(huì)直接影響清潔效果,弧度過(guò)大或過(guò)小都不行。 其次是雨刮器上有異物,比如沙石雜物等,工作時(shí)聽(tīng)到“嘎吱嘎吱”異響就可能是有異物,這會(huì)影響刮刷效果。 還有就是雨刮器硬 閱讀全文>>