雪鐵龍世嘉發(fā)動機滲油，您可以這樣解決。 先得找到滲漏點，更換密封圈后觀察情況。要是滲油還是很嚴(yán)重，那就趕緊去 4S 店維修檢查。 發(fā)動機滲油大多是密封件老化或損壞導(dǎo)致的。密封件變硬失去彈性，嚴(yán)重的會斷裂從而漏油。對于行駛里程在 10 萬 閱讀全文>>

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• 2024-10-15

如果您的雪鐵龍 C4 世嘉發(fā)動機燒機油嚴(yán)重，別著急，咱們來一步步解決。 先確認(rèn)燒機油的原因。檢查配件，主要看氣門室蓋和廢氣閥，這倆是一體的，一起檢查就行。然后測量氣缸壓力，瞧瞧有沒有活塞環(huán)匹配和拉缸的現(xiàn)象。 如果問題不太嚴(yán)重，簡單地?fù)Q氣 閱讀全文>>

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• 2024-10-14

雪鐵龍世嘉發(fā)動機聲音變大是什么原因引起的,雪鐵龍世嘉發(fā)動機聲音變大是什么原因雪鐵龍世嘉發(fā)動機聲音變大的緣由主要涵蓋以下幾個方面：1、踩油門之際，加速并不顯著，動力匱乏，發(fā)動機傳出異樣的嘶吼之音。此種狀況往往出現(xiàn)在發(fā)動機工作溫度過高抑或過低， 閱讀全文>>

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• 2024-08-07

雪鐵龍c4發(fā)動機怎么樣,雪鐵龍c4l發(fā)動機質(zhì)量怎么樣雪鐵龍 C4 Picasso 全車系均裝配了一款 1.6 升渦輪增壓發(fā)動機，此發(fā)動機的最大功率達(dá) 121 千瓦，最大扭矩為 240 牛米，能夠在每分鐘 6000 轉(zhuǎn)時輸出最大功率，于每分鐘 閱讀全文>>

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• 2024-07-26

東風(fēng)雪鐵龍世嘉發(fā)動機號在哪里圖片,雪鐵龍世嘉發(fā)動機號在哪里圖片據(jù)東風(fēng)雪鐵龍汽車 4S 店的工作人員表述，C4 世嘉的發(fā)動機號處于汽車的發(fā)動機艙內(nèi)，在缸體前端鋁殼右側(cè)的方位。發(fā)動機號乃是發(fā)動機的編號，每一臺發(fā)動機的編號皆不相同，猶如人的身份證 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-25

雪鐵龍c4世嘉用了什么發(fā)動機型號,雪鐵龍c4世嘉是三缸還是四缸雪鐵龍 C4 世嘉總計運用了兩款發(fā)動機，分別為 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機以及 1.6 升自然吸氣發(fā)動機。1.2 升渦輪增壓發(fā)動機屬于一款三缸發(fā)動機，具備 136 馬力以及 230 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-23

雪鐵龍世嘉發(fā)動機構(gòu)造圖,東風(fēng)雪鐵龍世嘉發(fā)動機怎么樣?雪鐵龍新世嘉配備了兩款發(fā)動機，即 1.6 升的 TU5JP4 高性能引擎和 2.0 升的 EW10A 發(fā)動機。這兩款發(fā)動機在技術(shù)特點和性能表現(xiàn)上有所差異。TU5JP4 發(fā)動機采用 DOHC 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-08

雪鐵龍c4 picasso全系使用了一款1.6升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機最大功率為121kw，最大扭矩為240牛米，可以在6000轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大功率，可以在1400轉(zhuǎn)每分鐘時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金 閱讀全文>>

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• 2024-05-23

雪鐵龍世嘉發(fā)動機聲音變大的原因主要有以下幾個：1、踩油門時，加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機發(fā)出異常的嘶吼聲。這種情況通常發(fā)生在發(fā)動機工作溫度過高或過低，或者缺少機油時�？赡艿脑�因有空氣濾清器、火花塞、點火線圈、燃油、燃油濾清器、噴 閱讀全文>>

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• 2024-05-09

網(wǎng)友評論謝謝。買輛自吸1.6C4世嘉網(wǎng)友評論謝謝。想買輛自吸1.6 C4世嘉謝了，現(xiàn)在開了4300左右了，我也買了輛，4000不掛尺不燒，跑了六千多啦，經(jīng)�？�，挺好上面都是不燒的，我偏偏買到個燒機油的車，4500公里就不掛尺了，現(xiàn)在跑到1500 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-12-14

發(fā)動機馬力不足，工作無力的原因很多，涉及到曲柄連桿機構(gòu)的壓縮狀態(tài)、氣門的關(guān)閉是否嚴(yán)密、潤滑及冷卻系統(tǒng)的技術(shù)狀態(tài)等問題，范圍較廣。以下就供給系統(tǒng)簡述如下：1表現(xiàn)癥狀發(fā)動機沒勁，轉(zhuǎn)速下降，個別缸有敲擊聲，發(fā)動機工作不平穩(wěn)，震動大，發(fā)動機過熱等。由于 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-29

這是因為13款世嘉以前用的1.6L發(fā)動機都是16V發(fā)動機，并沒有CVVT技術(shù)，只有最早的氣門正時技術(shù)——電子氣門正時，這種技術(shù)在那個年代很先進(jìn)，但是現(xiàn)在已經(jīng)落伍，而且動力也比2.0差得多，甚至比其他品牌的主流1.6L發(fā)動機還要差，整體效費比很低 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-11-27

1、不建議自然吸氣發(fā)動機改裝渦輪增壓。政策法規(guī)角度：如果事先未經(jīng)過交通管理部門的批準(zhǔn)，改裝發(fā)動機的車是無法正常通過年檢的。2、你好！原車是自然吸氣的與之匹配的發(fā)動機也是根據(jù)這個來的，建議不要改，改的話還要刷電腦。僅代表個人觀點，不喜勿噴， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。使發(fā)動機冷啟動時保護(hù)不到位也會使發(fā)動機抖動�，F(xiàn)在大多數(shù)汽車都在采用直列四缸發(fā)動機，這種發(fā)動機在啟動后也會存在輕微抖動現(xiàn)象，不過這是正常的；如果啟動發(fā)動機抖動很大，說明汽車存在問題，需 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、怠速抖動主要原因：發(fā)動機積碳嚴(yán)重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。2、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、我是2011年0手動世嘉車，行走五萬多公里，今天故障燈 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

雪鐵龍世嘉有兩款發(fā)動機，一款是6升排量的TU5JP4高性能發(fā)動機，另一款是0升排量的EW10A發(fā)動機。這兩種發(fā)動機的參數(shù)將在下面詳細(xì)描述。雪鐵龍世嘉有兩款發(fā)動機，一款是6升TU5JP4高性能發(fā)動機，另一款是0升EW10A發(fā)動機。下面詳細(xì)介 閱讀全文>>

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• 2023-10-24

車子加速時抖動的原因是：節(jié)氣門較臟；噴油嘴積碳較多；進(jìn)氣道積碳較多；發(fā)動機出現(xiàn)故障；氣缸壓力不足；半軸出現(xiàn)故障；燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障；發(fā)動機部件老化；點火系統(tǒng)故障。點火系統(tǒng)故障，如火花塞、點火線圈、氣缸管路泄漏、線路故障等�；鸹ㄈ�、點火線圈等 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-17

1、兩車都是神龍集團緊稠級別，定位也是同等級，只不過308平臺較新，整車要偏向年輕時尚化，而c4世嘉相對來說較穩(wěn)重。2、發(fā)動機是一樣的。價格高點是因為新世嘉三廂是一款造型大氣動感、配置豐富，操控性和安全性在同級別車中表現(xiàn)突出的全能中級家轎 閱讀全文>>

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• 2023-10-08

動力方面，新款世嘉三廂車型采用6L和0L兩種排量發(fā)動機，而其兩廂、CROSS車型均采用6L排量發(fā)動機。世嘉將換全新6L CVVT發(fā)動機，該發(fā)動機功率在原有基礎(chǔ)上提升了10%，油耗方面則降低了10%，達(dá)到7L/100km，滿足了國家第三階段 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-25

1、三菱藍(lán)瑟翼神，三菱的發(fā)動機和底盤技術(shù)是很厲害的，操控平穩(wěn)，尤其是發(fā)動機，渦輪增壓版功率超過了220KW，這是世嘉所不及的，無論加速性、還是操控性在家用轎車?yán)锒际呛懿诲e的。2、這在訓(xùn)練上可以看做是對本土市場的妥協(xié)，但來自三菱Lancer 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-19