大眾汽車的制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題具有多種特點(diǎn)。 比如制動(dòng)液變質(zhì)，要檢查貯液罐中制動(dòng)液的數(shù)量和質(zhì)量。真空助力器工作不良或失效，應(yīng)調(diào)整踏板自由行程。踩下踏板時(shí)有彈性感，是制動(dòng)系統(tǒng)中混有空氣，得進(jìn)行放氣。連續(xù)踩剎車，踏板回位升高且制動(dòng)效果有改善，是制動(dòng)系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

優(yōu)質(zhì)汽車空氣濾清器的特點(diǎn)主要有這幾個(gè)方面。 濾紙方面，優(yōu)質(zhì)的濾紙顏色均勻，紙面平整，迎風(fēng)面纖維多，纖維排列有序，質(zhì)地好，能有效攔截絕大部分塵埃和雜質(zhì)，過(guò)濾能力很強(qiáng)。 結(jié)構(gòu)上，采用硬塑料加強(qiáng)筋加固，能避免濾紙變形，穩(wěn)定性高，確保使用壽命長(zhǎng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

通風(fēng)盤式和盤式剎車有不少本質(zhì)區(qū)別。 作用位置方面，通風(fēng)盤式剎車常在前輪，因前輪制動(dòng)任務(wù)重，也有四輪都用的情況；盤式剎車多在后輪，尤其前驅(qū)車，后輪起輔助制動(dòng)作用。 結(jié)構(gòu)材質(zhì)上，通風(fēng)盤式剎車有工藝孔洞，重量輕但制造工藝復(fù)雜成本高；盤式剎車是 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

要延長(zhǎng)固特異輪胎的壽命，有好些技巧得掌握。 保持正確胎壓特別關(guān)鍵，每 2 到 4 周就查一回，早上或者輪胎冷卻時(shí)用胎壓表查，聽(tīng)到嘶嘶聲正常，按車輛用戶手冊(cè)或輪胎胎側(cè)建議值調(diào)整，擰好氣門嘴帽，每條輪胎都得查，輪輞安裝不好或氣門嘴故障可能慢漏氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

汽車凹陷修復(fù)技術(shù)的操作有一定難度。 入門相對(duì)容易，但精通很難。這一技術(shù)對(duì)維修師傅有不少要求。 首先，得有耐心，修復(fù)可不是一下子就能完成的。而且臂力也得夠，不然控制不好力度。 其次，必須經(jīng)過(guò)系統(tǒng)專業(yè)的訓(xùn)練，不是隨便練練就行。哪怕是微小的凹陷， 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

如果您想選適合自己的車輪動(dòng)平衡儀，那就得從這幾個(gè)方面入手。 先看選臥式還是立式的。像電機(jī)轉(zhuǎn)子、機(jī)床主軸這類有轉(zhuǎn)軸能裝配工藝軸的，用臥式平衡機(jī)合適。像汽車飛輪、輪輞這種沒(méi)轉(zhuǎn)軸的盤狀工件，就得選立式平衡機(jī)。 接著看傳動(dòng)方式，圈帶拖動(dòng)得轉(zhuǎn)子有光滑 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

倒車?yán)走_(dá)探頭安裝位置很有講究。 后保險(xiǎn)杠內(nèi)部結(jié)構(gòu)得檢查，避開(kāi)車架大梁、沖擊緩沖泡沫塊這類障礙物。 以后保險(xiǎn)杠兩端輪眉間距為總量，測(cè)量并標(biāo)記四個(gè)探頭位置，要讓它們?cè)谕�一水平線上等距分布，有車牌就兩邊對(duì)稱。 安裝面弧度別太大，否則影響探測(cè)。用專 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同品牌汽車的空氣濾清器不通用。 因?yàn)檐囆筒煌�，發(fā)動(dòng)機(jī)也不同，所以空氣濾清器會(huì)有差異。它在發(fā)動(dòng)機(jī)前艙內(nèi)，發(fā)動(dòng)機(jī)旁蓋板下，一般 3 萬(wàn)公里更換，能過(guò)濾空氣中灰塵雜質(zhì)，保證燃油充分燃燒。 更換空氣濾清器，先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，架穩(wěn)支撐桿，找到其 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和剎車制動(dòng)有很大區(qū)別。 發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是松開(kāi)油門讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降來(lái)減速，比如車輛速度超過(guò)擋位正常范圍時(shí)降擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力降低車速，在下坡路段特別有用，能減少剎車片磨損，保持車輛穩(wěn)定。 剎車制動(dòng)是通過(guò)踩剎車踏板或拉手剎，利用摩擦力直 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

自動(dòng)變速箱常見(jiàn)的維修故障有很多。 比如汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火，可能是電瓶生銹、滴漏或火花塞受潮。保養(yǎng)辦法是定期查看電瓶液是否充足，檢查液面差和接線端子，不足就加蒸餾水，用鐵刷子除污，火花塞受潮可烘烤。 汽車排氣噪音增加、廢氣排放量超標(biāo)，或 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

福美來(lái)二代改裝進(jìn)氣系統(tǒng)是有效果的。 改裝進(jìn)氣系統(tǒng)能夠適度提高進(jìn)氣效率，從而獲得一定的動(dòng)力提升，不過(guò)一般動(dòng)力提升不會(huì)超過(guò) 10%，而且操作起來(lái)也不算難。 通過(guò)增加進(jìn)氣量，可以讓更多的燃油充分燃燒來(lái)做功，進(jìn)而提高扭矩。要知道，原廠的 ECU 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

汽車空氣清新器能有效去除甲醛。 因?yàn)樗�通常�?nèi)置活性炭過(guò)濾器和 HEPA 過(guò)濾器，比如多層濾網(wǎng)系統(tǒng)里，初效過(guò)濾網(wǎng)能攔住大顆粒物，活性炭吸附層能吸附甲醛，高效過(guò)濾網(wǎng)能過(guò)濾微小顆粒物和細(xì)菌。所以能實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣凈化。 但空氣清新器效果和類型、大 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

東風(fēng)環(huán)衛(wèi)灑水車在使用過(guò)程中，會(huì)遇到一些常見(jiàn)故障。 比如水抽不上來(lái)，這可能是因?yàn)楣苈访芊獠粐?yán)，得檢查膠墊，調(diào)整密封墊厚度，擰緊接頭螺絲。也可能是濾水器入水太深，要深置濾水器。還有可能是水泵抽真空不好，得按水泵說(shuō)明書(shū)進(jìn)行故障排除，或者是引水不 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同品牌的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)存在不少差異。 首先，雷達(dá)天線方案有別。像谷智感的盲點(diǎn)雷達(dá)天線方案是 24g 一發(fā)四收以及 77g 的雙發(fā)四收方案，而市面上 95%以上是一發(fā)一收的雷達(dá)天線方案。 再者，監(jiān)測(cè)方式不同。有的是靠加裝在后視鏡下方的攝像 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

優(yōu)質(zhì)的小車四輪定位儀具有很多特點(diǎn)。 先進(jìn)的技術(shù)是關(guān)鍵，比如成熟的算法體系和核心軟硬件技術(shù)，能自動(dòng)識(shí)別超低底盤車輛，不同車型能自動(dòng)開(kāi)啟測(cè)高、配重等相應(yīng)功能。 測(cè)量精度高也很重要，對(duì)主銷、前束、外傾等傳統(tǒng)參數(shù)能精準(zhǔn)測(cè)量，單一前束精度可達(dá) 0.0 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

阿爾派汽車音響的音質(zhì)特點(diǎn)很突出。 它能營(yíng)造純粹原音，像DP-65C，用碳纖維編織振膜和金屬鋁材料，驅(qū)動(dòng)振膜和磁鐵效果好，聲音有張力。 音色清澈透明、柔美細(xì)膩，前聲場(chǎng)專用三分頻喇叭中低頻飽滿，密度感和穿透力強(qiáng)，人聲情感豐富，樂(lè)器和人聲分離度高 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

道奇鋒哲改裝排氣對(duì)聲浪的影響可不少。 改裝排氣尾段一般能讓聲浪更低沉、渾厚，增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。這是因?yàn)槲捕晤愋�、材質(zhì)和設(shè)計(jì)不同，效果也不一樣。 比如不銹鋼材質(zhì)的，好看又不生銹，能減少排氣阻力，讓聲浪變好。還有像鈦合金的，雖貴但更輕。 改裝排 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

車輛定位系統(tǒng)的更新頻率并不是固定不變的，它受到多種因素的影響。 一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的車輛定位系統(tǒng)更新頻率可以從以下幾個(gè)方面來(lái)了解。 首先是技術(shù)類型。如果是基于衛(wèi)星導(dǎo)航的定位系統(tǒng)，比如 GPS 或者北斗，通常更新頻率在每秒 1 到 10 次左 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

西安汽車維修行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是積極向上的。 汽車保有量持續(xù)增加，像截至 2013 年 7 月西安在冊(cè)機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到 160 多萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到 2015 年將突破 200 萬(wàn)輛，這無(wú)疑為維修行業(yè)創(chuàng)造了巨大市場(chǎng)。 行業(yè)正朝著汽車檢查及翻新方向發(fā)展，經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-19

不同類型的測(cè)速傳感器區(qū)別可不小。 磁電式傳感器常用于車輪速度檢測(cè)，靠感應(yīng)車輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化工作，車輪齒輪通過(guò)時(shí)產(chǎn)生脈沖信號(hào)供 ECU 計(jì)算速度，精度中等，成本低，但輸出靈敏度隨間隙變化，輸入輸出非線性，永磁體吸力可能影響被測(cè)系統(tǒng)。 光電 閱讀全文>>

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• 2025-01-19