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思鉑睿和博瑞兩款車都還不錯,屬于同類型產(chǎn)品,思鉑睿比博瑞要好一點,伴隨著人類對于品牌的成型意識,不同型號、款式的品牌汽車先后問世,不過不同樣式的汽車品牌所占領的汽車應對比例也是不同的,這不光是取決于它們的產(chǎn)品質量,還依據(jù)產(chǎn)品本身的宣傳力度和影響力度。 閱讀全文>>
君威是上海通用推出的一款國產(chǎn)汽車,是上海通用別克雙品牌戰(zhàn)略的重要組成部分之一,定價為19.99-24.99萬元。博瑞是吉利旗下的一款車型,被譽為大美中國車。定價為11.98萬-22.98萬元,君威在定價上明顯高于吉利博瑞。 閱讀全文>>
帕薩特是上海大眾旗下的一款車型,定價為18.59至28.29萬元。博瑞是吉利旗下的一款車型,被譽為大美中國車。定價為11.98萬至22.98萬元,由定價看出,帕薩特明顯比博瑞貴。但是博瑞空間大,帕薩特更耐用?磦人什么需求吧。 閱讀全文>>
細數(shù)中級車市場上最受關注的車型中,其中吉利博瑞算一款,雪佛蘭邁銳寶也不錯。一個是中國品牌旗艦,一個是合資品牌砥柱。很多準車主都在車陌陌的后臺詢問這兩款車之間該做如何選擇,今天就給大家詳細的說說這兩款中級車。 閱讀全文>>
博瑞是一款經(jīng)典的自主B級車,而且自從在2015年上市之后,一直處于自主B級車銷量王的狀態(tài);而本田思域是一款主打運動性能的A級車,而且最近兩年思域異常的火爆;如果平常的一同出行人數(shù)較多,經(jīng)常要用到第二排座椅空間,那么顯然是吉利博瑞更加舒適,畢竟它是標準的B級車。 閱讀全文>>
博瑞和眾泰Z700,首選博瑞,無論車標還是外形,博瑞更好看。眾泰1的車給人一種山寨仿制的感覺,內飾基本和奧迪一樣的造型。另外變速箱博瑞比眾泰的雙離合更穩(wěn)定。眾泰Z700定位中大型轎車,并于2015年9月4日在成都車展中正式發(fā)布。吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型。 閱讀全文>>
隨著各個品牌都開始強調家族式設計語言,路面上跑的汽車也就越發(fā)同質化嚴重,再也不像以前那般,每款車型都有屬于自己的樣式風格。在這種局面下,比較注重個性的年輕人大多數(shù)都選擇了用“改裝”來展示個性,但其實還有一群年輕人,他們比起通過“展示”來強調個性,反而更喜歡一些更內涵的方式,用自己的個性去享受生活。 閱讀全文>>
2015年4月9日,被網(wǎng)友譽為“最美中國車”的吉利博瑞正式上市,網(wǎng)絡首發(fā)1000臺。推出3種排量共七款車型。名圖,是一款北京現(xiàn)代全新中高級轎車,MISTRA名圖定位于B級別,介于朗動和索納塔之間,是北京現(xiàn)代瞄準細分市場空隙,在B級中高級轎車市場投放的又一款精品之作,也是又一款專門針對中國市場研發(fā)的車型。 閱讀全文>>
雅閣(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領先技術的踐行者。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。 2018年4月16日,全新一代本田雅閣,也就是第十代本田雅閣在中國正式上市。吉利博瑞是吉利旗下首款引入沃爾沃安全技術理念的車型,同時也是吉利彰顯品牌和產(chǎn)品實力的扛鼎之作。 閱讀全文>>
只能通過切換運動模式來進行關閉。廠家設置倒車聲音的初衷是為了提醒車主及路人,注意車輛的倒車安全,因此沒有設置關閉選項。 閱讀全文>>
后排座椅兩側頭忱下,有個開關按下后向前推,打開后尾箱座椅下方,有黑色背帶向后拉,向上抬起座椅,抬起后卸下固定螺絲即可將座椅直接拆卸。 閱讀全文>>
進入設置界面,在顯示里面就會有亮度調節(jié)功能,亮度調節(jié)的亮暗程度分為1-10,依次是從最暗到最亮,可以根據(jù)自己的實際情況來選擇亮暗級別。 閱讀全文>>
首先將車輛駕駛至升降機上。斷開蓄電池。拆下水管接頭支架。將工具插入皮帶張緊器的專用開口內,然后使用扳手順時針轉動自動皮帶張緊器并松開發(fā)動機輔助系統(tǒng)皮帶。隨后將皮帶裝上,再固定好張緊器即可。 閱讀全文>>