電子手剎現(xiàn)在絕大部分分為普通按鈕式和旋鈕式按鈕兩種形式，使用的方法大體相似。抬起來打開手剎，按下來關閉。理論上來說，無論什么樣的路況停車，基本都是主張拉緊手剎的。因為手剎是為停車而工作的，只有拉緊手剎，車輛才不會因為外力而移動。除此之 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-22

先拉手剎，然后把它放在空擋。自動擋車型：先掛空擋，再拉手剎。手動停車的具體步驟：先踩剎車讓車減速，再踩剎車讓車停下來。拉動手柄，將齒輪返回空檔。停下車，鎖好門。自動泊車的具體步驟：先踩剎車讓車減速，再踩剎車讓車停下來。將檔 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-22

與手動擋汽車相比，自動擋汽車在今天更受歡迎。目前，越來越多的人購買自動擋汽車。自動擋汽車總感覺是一種極其復雜和神秘的操作。最重要的原因是怕誤操作導致變速箱損壞或者變速箱使用壽命降低。不過現(xiàn)在自動擋的技術已經(jīng)相當成熟了，沒有大的誤操作，大部分 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-20

電子手剎(電子駐車制動系統(tǒng))簡稱EPB，車輛上的按鈕標志符號為“P”。其原理類似于傳統(tǒng)的機械手剎。駐車制動基本上是通過制動盤和剎車片產(chǎn)生的摩擦力來調(diào)節(jié)的，只是調(diào)節(jié)方式由原來的機械手剎改為電子按鈕。我覺得停車后忘記拉手剎不會對車本身造成 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

網(wǎng)友們也在網(wǎng)上對自動泊車的問題各抒己見。很多人擔心直接掛P擋會傷到變速箱，事實也確實如此。當設計師設計P齒輪時，他們考慮到了P齒輪上的壓力，因此該零件由特殊材料制成。它的工作原理是駐車齒輪和駐車棘爪之間的配合。簡單來說就是爪子卡在檔位上，導 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-16

自動擋車停車后掛p檔還要手剎嗎?自動擋汽車如果在比較平整的路面上掛入了p擋可以不拉手剎，但是在一些不平整的路面上停車后建議拉緊手剎。自動擋汽車都是有p擋的，p擋是駐車擋，這個擋位是停車熄火時使用的。自動擋汽車還有n擋，n擋和p擋都可以在停車 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-11-04

先拉手剎，然后把它放在空擋。自動擋車型：先掛空擋，再拉手剎。手動停車的具體步驟：先踩剎車讓車減速，再踩剎車讓車停下來。拉動手柄，將齒輪返回空檔。停下車，鎖好門。自動泊車的具體步驟：先踩剎車讓車減速，再踩剎車讓車停下來。將檔位打回 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-10-31

自動擋停車先拉手剎還是先掛p擋?先腳剎，然后手剎，然后推N擋，腳剎一松，車要動下，再腳剎，掛P：1、電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術。其工作原理與機械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達到控制停車制動，只不過控制方式 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-09-21

自動擋停車是先掛手剎還是先掛p擋?自動擋停車先掛手剎或者先掛p擋都是可以的：1、我們首先先要了解一下自動擋汽車的擋位。一般來說有四個擋位，分別是P擋、R擋、N擋、D擋。P擋就是我們常說駐車擋，也就是在停車的時候開啟利用機械裝置去鎖緊汽車的轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

• wangyibo
• 2022-09-21

由于自動擋汽車操作較簡單，所以很多司機朋友對自動擋汽車方面的操作還是存在一點問題，不要認為這個東西簡單，需要的可操作性的東西就少。在駕駛方面，司機如果不注意操作性的細節(jié)，對精度較高的自動擋汽車來說，可能會造成比較嚴重的打擊。一個很簡單的操作 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-07

從結(jié)構(gòu)原理上來說，停車時先拉手剎和先掛檔是沒有區(qū)別的，但在現(xiàn)實生活中，我們都應該遵循先拉手剎再掛檔的原則。為什么要先拉手剎再掛檔？這是因為手剎比P擋更穩(wěn)。在汽車的變速箱中，P檔和N檔都會切斷輸入軸和輸出軸之間的動力傳遞，而P檔和N檔的區(qū)別在 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-05-20