A級是奔馳品牌中最入門級的車型，而A180在奔馳“乞丐中的乞丐”。近幾年豪華品牌的入門車型都在15萬元以內(nèi)。這樣的產(chǎn)品布局不僅可以降低奢侈品牌的進入門檻，還可以利用奢侈品牌的影響力占領(lǐng)中低端市場。 A級 奔馳 元 奔馳A 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

大多數(shù)人喜歡奔馳smart是因為它總能在城市里吸引無數(shù)眼球。40種車身顏色的選擇，足以讓你找到自己喜歡的那一款。但開車上路有時需要高速，但這樣的車在國外連高速都上不了。國產(chǎn)smart到底能不能上高速？還是跑長跑聰明？ 奔馳 smar 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

目前A級最低售價不到14萬，既然價格便宜，也有奔馳標(biāo)配“魔法”那么為什么路上還是很少有人開奔馳A200呢？其實主要是A200L性價比低，保養(yǎng)價格高，開起來沒面子。 A級 奔馳 A2 為什么奔馳A200很少上路行駛？ 閱讀全文>>

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• 2024-01-03

奔馳s500l很少見的原因是貴，因為奔馳S500L4MATIC的售價是173.28萬元。 S500L4Matic是奔馳旗下一款豪華轎車，從1951年至今，奔馳S級轎車已經(jīng)歷了10代車型的變遷，S500L4Matic豪華感進一步得到提升。 閱讀全文>>

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• 2023-12-29

因為奔馳車標(biāo)像星星。奔馳的車標(biāo)是一枚三叉星，所以叫做利之星。一方面是奔馳在國內(nèi)的經(jīng)銷商布局離不開利星行的幫忙。利星行以前就相當(dāng)于奔馳在中國的總代理,強勢的時候國內(nèi)一半的奔馳店都是它開的,奔馳都要讓它三分。后來也因此鬧了很多不愉快�，F(xiàn)在依然是奔馳 閱讀全文>>

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• 2023-12-28

大家都買寶馬不買奔馳的原因：品牌定位高、材料要求高、駕駛體驗感強。 1、品牌定位高 以豪華運動品牌定位，一般在原廠或設(shè)計的車型大多考慮到駕駛樂趣側(cè)重感，比較在意駕駛者的駕駛感受，所以一般在同級車比較中，提升車體移動時與底盤的一體化剛 閱讀全文>>

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• 2023-12-27

有些人有這樣的疑問，就是寶馬從早前前的1、3、5、7系列，擴展到1、2、3、4、5、6、7、8，比葫蘆娃兄弟還多一個，而奔馳從早前的C級、E級、S級，也擴展到了現(xiàn)在的A級、B級、C級、E級和S級，但就咋就沒個“D級”呢？ 這個就要從奔馳車 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

奧迪與奔馳和寶馬統(tǒng)稱為BBA，可是在排名上奧迪始終排在最后，在檔次感以及品牌光環(huán)方面，奧迪始終比不上寶馬和奔馳。單從價位上來看，奧迪與寶馬奔馳的價格差不多，品牌定位與產(chǎn)品布局也較為相似，為何奧迪在品牌影響力上始終被奔馳和寶馬甩在身后呢？ 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

奔馳SLS AMG激烈駕駛后，變速箱的溫度可能會散發(fā)到后備箱。奔馳SLS AMG使用前中引擎，后備箱正下方是汽車變速箱，所以奔馳SLS AMG后備箱不太適合放東西。奔馳SLS AMG是AMG目前衍生出來的頂級產(chǎn)品有:SLS AMG 閱讀全文>>

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• 2023-12-22

奔馳退出騰勢的原因是：市場份額過少、合作糾紛。 1、市場份額過少：騰勢作為一個新興的電動汽車品牌，面臨著一系列的挑戰(zhàn)。在電動汽車領(lǐng)域，競爭日益激烈，技術(shù)更新迅速，需要持續(xù)的研發(fā)投入和創(chuàng)新能力。然而，騰勢在品牌知名度和市場份額方面相對薄弱， 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

早期汽車市場上許多的汽車品牌的名字都來自于其創(chuàng)始人的姓或者名，像大家較為熟悉的奧迪，法拉利，豐田等等，奧迪的創(chuàng)始人是奧古斯特·霍希，霍希的拉丁文為audi，于是奧迪這個品牌就誕生了，法拉利、豐田亦是如此，那么梅賽德斯奔馳的創(chuàng)始人卻完全跟這個名字 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

作為邁巴赫S級的最低配和普通奔馳S級的最頂配，S4804MATIC和S5004MATIC，因為價格有著重疊部分，經(jīng)常被人拿來探討，實際銷量而言，也是邁巴赫S480車主遠(yuǎn)多于S500L車主，原因其實也容易理解。 首先，S500L這款車，過去 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

了解進口汽車的消費者，都應(yīng)該非常熟悉天津港，這里曾經(jīng)是進口汽車的集散地，大老板們實現(xiàn)豪車夢的“港灣”，不管是有沒有在國內(nèi)上市的汽車，都可以在這里找到，當(dāng)然，這里的汽車往往是經(jīng)銷商以進口的方式在海外收購的，自然要面臨加價提車的情況。 然而， 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

把奔馳glc運動模式和舒適（經(jīng)濟）模式切換。奔馳glc運動模式懸掛偏硬。用E模式試試調(diào)節(jié)奔馳glc懸掛，懸掛能軟一下，相對C模式而言。有可能是因為車子使用的時間太長了，固定用的螺絲松動了，或者是齒輪磨損較大，再或者是因為缺油或漏油，所以如 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

1、鑰匙遙控的靈敏度下降，遙控距離降低，儀表顯示鑰匙電量過低是由于鑰匙電池電量不足，需要更換新電池。2、這種情況很可能是由于智能鑰匙斷電，鑰匙發(fā)出的微弱無線電波無法被啟動系統(tǒng)感應(yīng)到。所以建議拿起智能鑰匙放在啟動按鈕上，按下按鈕啟動。電池沒 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、因為奔馳B級不是很值錢，現(xiàn)在新一代比老一代漂亮多了，折扣也很大。為什么2009款奔馳b200二手車和其他二手車的差價那么大？因為奔馳B級不是很值錢，現(xiàn)在新一代比老一代漂亮多了，折扣也很大。有些是進口車。2、因為奔馳B級很不保值，而且現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

這種情況可能是由于一塊石頭卡在制動片和制動盤之間造成的。出現(xiàn)這種情況后，檢查制動片和制動盤之間是否有異物。制動系統(tǒng)是汽車中非常重要的系統(tǒng)，關(guān)系到汽車的行駛穩(wěn)定性和行駛安全系數(shù)。你好建議檢查下剎車片是否太薄了 希望我的回答能夠幫到你 祝 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

說奔馳買的起養(yǎng)不起的說法在今天看來是站不住腳的，奔馳質(zhì)量不好容易壞導(dǎo)致養(yǎng)不起的說法更是無稽之談。首先，車子比較貴的話，那么相對等的零件也是比較貴的。如果說你的車子出現(xiàn)了一些問題，零件老化或者是其他的方面都是需要專業(yè)的技術(shù)人員來進 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

在自動啟停模式打開的情況下，等紅燈，自動熄火，但是30秒后車子自動啟動打火，這是什么問題？不是應(yīng)該踩油門后才打火啟動的嗎？自動啟停系統(tǒng)由一個監(jiān)視所有相關(guān)傳感器、啟動馬達(dá)和發(fā)電機數(shù)據(jù)的中央控制單元協(xié)調(diào)。系統(tǒng)會通過各種傳感數(shù)據(jù)自動判斷是不是啟動啟停，以下 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

德系車自動上鎖以后,從車?yán)锩媸悄艽蜷_的，但是在車外面是打不開的。梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz），德國豪華汽車品牌，汽車的發(fā)明者，被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一，其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力，以 閱讀全文>>

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• 2023-12-12