新車節(jié)氣門壞了能不能退車，這得看具體情況。 要是在購車發(fā)票開具后的 60 天內(nèi)，或者行駛里程在 3000 公里以內(nèi)，先到為準，要是車輛有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動系統(tǒng)失效、車身開裂、燃油泄漏這些問題，那您就能申請免費退換整車。 還有，這段時間里，發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車有燒焦味是比較常見的情況，原因主要有以下這些。 添加機油時有機油滴在機體或排氣支管上，就容易產(chǎn)生燒焦味。 發(fā)動機氣門室罩松動漏機油，也會出現(xiàn)這種情況。 新輪胎行駛摩擦會產(chǎn)生燒焦臭味。 新車磨合時，發(fā)動機的油漆和排氣系統(tǒng)內(nèi)的密封材 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車傳感器損壞能否退車？答案是視情況而定。 按照“三包法”規(guī)定，新車傳感器損壞后，首先會進行維修。如果同一問題多次維修仍未解決，就會更換發(fā)動機總成。若更換后依舊不行，消費者則可以選擇換車或者退車。 不過要注意，退車時消費者可能需要支付一定的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過高，沒點燃的混合氣進了排氣管，碰上新鮮空氣就會回火產(chǎn)生異響。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進氣門和排氣門以及座圈接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車剎車盤生銹是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下幾點。 首先是材質(zhì)，多數(shù)汽車剎車盤是鑄鐵的，這種材質(zhì)和空氣中的水分接觸就容易生銹。 其次是環(huán)境因素，如果車輛長時間停放在潮濕的地方，剎車盤表面就會和空氣中的水分、氧氣發(fā)生化學反應從而生銹。 還有 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因有不少。 比如混合氣濃度過高，未燃燒完的混合氣進入排氣管后遇到新鮮空氣會回火。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個怠速孔調(diào)節(jié)不均或堵塞。 還 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車大燈有水霧是否正常？答案是在一定條件下屬于正�，F(xiàn)象。 新車大燈并非完全密封，設計時考慮了散熱需求，內(nèi)部存在一定空氣流通，所以空氣溫度變化可能導致水霧產(chǎn)生。比如長時間未開大燈的車，潮濕空氣進入后難排出，就易形成霧氣聚集。 但從通常情況 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

如果您的新車需要炭包，以下這些品牌都挺適合。 哈士奇品牌的炭包吸附力強且效果持久。 綠馳的炭包吸附性能高，能有效除異味和有害物質(zhì)。 優(yōu)貝斯特的炭包采用優(yōu)質(zhì)活性炭材料，可吸附異味和有害氣體。 車麗友的炭包高效吸附，能去除車內(nèi)異味與有害 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車撞修好后和新車是有差別的。 先說車漆，新車是機器統(tǒng)一噴漆，厚度均勻一致。車撞了后，師傅人工噴漆，厚度就會不一樣，不過不仔細看不太容易發(fā)現(xiàn)。 車身結(jié)構(gòu)上，撞車會讓內(nèi)部結(jié)構(gòu)出問題，像變形、扭曲甚至撕裂。修完外表看著跟新車差別不大，可內(nèi)部結(jié)構(gòu)還 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管冒出白煙，原因有正常情況和故障情況。 正常情況是汽油燃燒產(chǎn)生水蒸氣，從排氣管排出，比如發(fā)動機溫度低時，隨著溫度升高，白煙逐漸消失。 故障情況就比較復雜�？赡苁遣糠掷鋮s液進入氣缸，隨著廢氣排出形成水蒸氣。如果預熱后發(fā)動機仍不能起動， 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車排氣管會有水排出，原因主要有以下這些。 首先，汽油完全燃燒會形成水和二氧化碳，水在高溫下變成水蒸氣，溫度降低時水蒸氣就會液化成水。比如在環(huán)境溫度低的時候，水蒸氣從排氣管排出就會變成水。 其次，發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時可能有積水，像擁堵路段低速駕駛 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車方向總是偏移是個讓人頭疼的問題，不過別擔心，咱們來看看咋解決。 首先可能是輪胎氣壓不足，這會讓輪胎跑偏，得檢查輪胎氣壓，保證左右兩側(cè)一致。 懸掛系統(tǒng)要是有設計問題，或者出現(xiàn)損傷、變形、移位，那方向也容易偏，這就得去專業(yè)汽車維修店做四輪定 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機排氣管滴水是一種常見現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 首先，發(fā)動機工作時汽油燃燒會生成二氧化碳和水蒸氣，水蒸氣冷凝后就會形成液態(tài)水，達到一定量時就從排氣管排出，這說明汽油在發(fā)動機內(nèi)完全燃燒，是正常的。 其次，暖機階段排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

朗逸排氣管會突突響，原因主要有這些。 發(fā)動機怠速時，混合氣在燃燒室內(nèi)部若不能完全燃燒，就可能讓排氣管發(fā)出突突聲，這或許是節(jié)氣門和進氣道積碳太多。積碳與污垢多了，會改變空氣通道截面積，控制單元就沒法精確控制怠速進氣量，從而造成混合氣過濃或過稀 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車剎車盤出現(xiàn)銹跡是正常的。 這主要是因為剎車盤的材質(zhì)大多是鑄鐵，這種材質(zhì)在接觸空氣和水分時就容易生銹。 而且新車在制造、運輸過程中會暴露在空氣中，要是放置時間較久，或者長期停放在露天車庫，遭遇雨雪，就更容易生銹。 另外，空氣濕度高或者多雨 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車刮蹭凹陷修復所需時間不固定，受多種因素影響。 如果是簡單小刮痕凹陷，采用汽車凹陷修復技術(shù)，通常 30 到 90 分鐘能完成。但凹陷較深、面積大或位置特殊，修復難度加大，可能要幾個小時。 免噴漆汽車凹陷修復，前提是車漆無損，利用杠桿等原理 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機排氣管會燒紅，主要有以下原因及解決辦法。 一是發(fā)動機在大負荷下長時間工作，比如爬坡、超車、拉重物時，動力需求大，導致排氣管燒紅。這種情況要合理控制車輛使用，避免長時間大負荷運行。 二是氣門間隙過大或氣門彈簧過軟，氣門開啟過晚，燃燒不完 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車的膜被撕掉主要有以下幾個原因。 一是為了方便檢查車輛。銷售人員會撕掉膜來更直觀地查看車輛外觀和內(nèi)飾，比如檢查漆面有無刮痕、色差等瑕疵，有條件可用漆膜儀檢測全車漆面厚度，數(shù)值通常應接近；查看輪胎生產(chǎn)日期等。還要打開發(fā)動機艙檢查油液和發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

新車大燈起霧是正�，F(xiàn)象。 大燈打開時會產(chǎn)生熱量，處在相對密閉空間內(nèi)的空氣被加熱成水蒸氣，就形成霧氣。 而且車輛點亮大燈時，其他燈泡發(fā)熱會讓大燈燈罩內(nèi)部整體溫度升高，加上空氣不斷循環(huán)，產(chǎn)生一定量水蒸氣，這就導致我們看到霧氣。 另外，燈管 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車排氣管滴水是比較常見的現(xiàn)象。 這主要是因為發(fā)動機工作時，從汽缸排出的氣體溫度高，燃燒生成的水呈汽態(tài)。在發(fā)動機暖機階段，排氣系統(tǒng)溫度低，廢氣中的汽態(tài)水就會凝聚在相對低溫的排氣管壁上，所以會出現(xiàn)滴水的情況。 而且，隨著排氣系統(tǒng)溫度升高，廢氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-07