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嵐圖 FREE 的綜合續(xù)航達(dá)到 860 公里。嵐圖 FREE 提供增程式和純電動(dòng)兩種動(dòng)力配置,增程式車型在 1.5T 四缸增程器、電機(jī)、電池組的共同作用下,NEDC 綜合續(xù)航里程可達(dá) 860 公里。其在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)出色。作為一臺(tái)車重近 閱讀全文>>
極氪 001 的 Wltp 續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而異。從實(shí)測(cè)情況來(lái)看,長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版在高速等復(fù)雜路況下,續(xù)航表現(xiàn)較為不錯(cuò)。有車主在較為真實(shí)的用車場(chǎng)景下測(cè)試,充滿電后表顯續(xù)航約 524km,最終跑了 400km 后,剩余表顯續(xù)航 19k 閱讀全文>>
12 萬(wàn)里程的奧迪 A4L 怎么樣?12 萬(wàn)里程的奧迪 A4L 整體情況需要綜合多方面來(lái)看。優(yōu)點(diǎn)方面:- 動(dòng)力性能:奧迪 A4L 配備的 1.4T 和 2.0T 高低功率版兩款發(fā)動(dòng)機(jī),匹配大眾的七速雙離合變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)較為廣泛,能滿足不同 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航版的實(shí)際續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。在純電續(xù)航方面,其搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實(shí)測(cè)中,從不同的使用場(chǎng)景來(lái)看,比如在成都的實(shí)測(cè),先走龍泉驛并翻越龍泉山,跑了 57.4km 后 閱讀全文>>
吉利捷途 X70 PLUS 在 SUV 中的排名情況較為復(fù)雜。從懂車分來(lái)看,其評(píng)分為 3.68 分,處于“良好”水平。在 8 萬(wàn) - 12 萬(wàn) SUV 總榜中排名 No.36,超過(guò) 60%的同價(jià)位車系。綜合眾多車主的評(píng)價(jià),其優(yōu)點(diǎn)包括:1. 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 增程式電動(dòng)汽車整體表現(xiàn)不錯(cuò)。顏值方面,車身流線型,低趴造型,侵略性十足的前臉,星海藍(lán)好看但不耐臟。尺寸為 4905x1950x1660,軸距 2960,五座布局,后備箱大,后排空間受影響,且后排座椅角度和前后不可調(diào)節(jié)。動(dòng)力上 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 混合動(dòng)力的純電續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。以 2024 款嵐圖 FREE 超長(zhǎng)續(xù)航智駕版為例,其搭載 39.2kWh 的三元鋰電池組,CLTC 工況下純電續(xù)航里程為 210km。實(shí)際測(cè)試中,純電續(xù)航達(dá)成率有所變化。比如從成都金牛將軍碑充電 閱讀全文>>
極氪 001 WE86 的真實(shí)續(xù)航會(huì)受到多種因素影響,下面為您詳細(xì)介紹。在廣東,市區(qū)路況下,如果是工作日每天上下班共約 40 公里,周末溜娃兩天共 50 - 100 公里,平均能耗基本在 16 - 17kwh/100km。上下班主要為城區(qū)快 閱讀全文>>
極氪 001 雙電機(jī) WE 版的實(shí)際續(xù)航會(huì)受到多種因素的影響。在一次 4 小時(shí)暴走實(shí)測(cè)中,早上 9 點(diǎn)出發(fā),晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km,剩余表顯續(xù)航里程 19km,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km,約為官方 NEDC 工況續(xù)航 526km 閱讀全文>>
極氪實(shí)測(cè)長(zhǎng)續(xù)航能達(dá)到 40 公里嗎?能達(dá)到!根據(jù)多次實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,極氪 001 的長(zhǎng)續(xù)航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。有一次測(cè)試,前一晚在國(guó)家電網(wǎng)快充站補(bǔ)好電,100%電量下,剩余續(xù)航里程 524km,約等于長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī) WE 版的官方 NEDC 工況續(xù) 閱讀全文>>
極氪 001 的續(xù)航表現(xiàn)因版本、溫度、路況等因素有所不同。以 22 款 ME 版雙電機(jī)為例,在 20℃以上的暖季,平均百公里電耗在 16 - 18 度,實(shí)際續(xù)航在 550 - 600km,達(dá)成率 90%+。在南方 0 - 10℃的冬季,電耗 閱讀全文>>
邁騰過(guò)保養(yǎng)里程怎么辦?如果邁騰過(guò)了保養(yǎng)里程,您先別太著急。首先,盡快安排去做保養(yǎng)。對(duì)于邁騰而言,保養(yǎng)是非常重要的。如果超過(guò)了規(guī)定的保養(yǎng)里程,可能會(huì)對(duì)車輛的性能和部件造成一定影響。一般來(lái)說(shuō),如果超出的里程不是太多,及時(shí)去保養(yǎng),問(wèn)題不會(huì)太大。保 閱讀全文>>
邁騰車設(shè)置里程顯示的方法:邁騰的總行駛里程在儀表盤上就能看到。要是一開始沒(méi)看到,您可以按動(dòng)多功能方向盤右邊的上下按鈕,上下鍵能讓您查看各種顯示信息,等看到行駛里程了按 OK 鍵,就能看到總的行駛里程。要是總行駛里程顯示消失了,別慌,通過(guò)多功 閱讀全文>>
嵐圖 FREE 純電版的續(xù)航表現(xiàn)因不同的使用條件和駕駛模式而有所差異。在一些實(shí)測(cè)中,去程采用經(jīng)濟(jì)模式、動(dòng)力模式為純電優(yōu)先、能量回收強(qiáng)的情況下,共行駛 147 公里,純電行駛至 130.5 公里,電量從 100%降至 17%,增程器開啟,電耗 閱讀全文>>
紅旗 H9 在 2024 年 7 月轎車月銷量排名第 23 名,年銷量排名第 18 名。在中國(guó)車中,月銷量排名第 226 名,年銷量排名第 189 名。2024 年 7 月銷量為 488 輛,累計(jì)銷量為 5329 輛。紅旗 H9 作為一汽紅 閱讀全文>>
新嵐圖夢(mèng)想家車主里程實(shí)測(cè)情況如下:市區(qū)駕駛:在強(qiáng)制純電模式下,從城市北三環(huán)外開到東三環(huán)外,行程 1 小時(shí) 36 分鐘,全程 30.2 公里,能耗為 17.7kwh/100km,CLTC 續(xù)航和實(shí)際駕駛里程接近。按此能耗推斷,每天 40 公里 閱讀全文>>
21 款極氪 U 版的續(xù)航實(shí)測(cè)情況如下:有多次不同條件下的實(shí)測(cè)。一次測(cè)試中,前一晚在國(guó)家電網(wǎng)快充站補(bǔ)好電,100%電量下剩余續(xù)航里程約 524km,與官方 NEDC 工況續(xù)航接近。從早上 9 點(diǎn)出發(fā)到晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km, 閱讀全文>>
06 奧迪 A6L 調(diào)里程數(shù)不是一個(gè)合法合規(guī)的操作,并且私自調(diào)里程數(shù)可能會(huì)涉及欺詐等法律問(wèn)題。但如果您是想了解如何判斷車輛真實(shí)里程數(shù),方法如下:可以通過(guò)讀取變速箱的使用時(shí)間,然后查看平均時(shí)速,用使用時(shí)間乘以平均時(shí)速就能大致算出實(shí)際公里數(shù)。比 閱讀全文>>
極氪 001 WE 版的實(shí)測(cè)續(xù)航會(huì)受到多種因素影響。比如,有測(cè)試在高速路段較多且駕駛習(xí)慣較激進(jìn)的情況下,從早上 9 點(diǎn)出發(fā)到晚上 9 點(diǎn)返回,全程跑了 400km,剩余表顯續(xù)航里程 19km,實(shí)測(cè)續(xù)航約 419km,達(dá)到官方 NEDC 工況 閱讀全文>>