汽車(chē)?yán)�叭一直響不停，這可能是多種原因造成的。 比如方向盤(pán)按喇叭的部位卡住了，死死地卡在長(zhǎng)期通電的位置，那就會(huì)一直響。 還有繼電器的觸點(diǎn)粘連，不能正常斷開(kāi)，一直處于接觸狀態(tài)，喇叭也就響個(gè)不停。 再有就是喇叭負(fù)極開(kāi)關(guān)線搭鐵，或者喇叭的電源線長(zhǎng)期 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

寶馬3系車(chē)門(mén)會(huì)異響，原因主要有以下這些。 一是內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，解決辦法是檢查內(nèi)飾板，用螺絲刀等工具緊固螺絲，對(duì)音響設(shè)備也用螺絲刀緊固相關(guān)螺絲。 二是車(chē)門(mén)鎖塊接觸不良，有間隙或者潤(rùn)滑不好，可嘗試潤(rùn)滑鎖塊，用潤(rùn)滑油涂抹，保證良好潤(rùn)滑，若不行就 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

雷克薩斯倒車(chē)?yán)走_(dá)不響，原因有多種。 一是雷達(dá)保險(xiǎn)絲燒壞，電流不能正常通過(guò)，雷達(dá)就無(wú)法工作。 二是喇叭損壞，喇叭壞了自然聽(tīng)不到響聲。 三是雷達(dá)本身有故障，像傳感器被遮擋、損壞或老化，不能正常檢測(cè)障礙物。 四是線路方面的問(wèn)題，后保險(xiǎn)杠處線路沒(méi)連 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

卡羅拉倒車(chē)?yán)走_(dá)不響可能是由多種原因造成的。 首先，倒車(chē)?yán)走_(dá)模塊或蜂鳴器損壞，這就像人的大腦和發(fā)聲器官出問(wèn)題，得及時(shí)更換，模塊價(jià)格大概 500 - 1000 元，蜂鳴器 100 - 300 元。 其次，雷達(dá)檢測(cè)到的障礙物太低或太細(xì)，比如低于探 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

寶馬轉(zhuǎn)向機(jī)異響的原因和解決辦法如下： 塑料件之間的摩擦，主要是后安裝的腳墊過(guò)大，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生，調(diào)整腳墊位置或更換即可。 轉(zhuǎn)向柱不潤(rùn)滑，摩擦力大，可抹點(diǎn)機(jī)械黃油。 方向盤(pán)內(nèi)的氣囊游絲故障，可能斷裂或插頭未插，需更換或固定 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)為何只有 4 檔有風(fēng)？這主要是因?yàn)楣娘L(fēng)機(jī)調(diào)速電阻損壞。調(diào)節(jié)汽車(chē)空調(diào)風(fēng)速時(shí)，靠不同阻值電阻調(diào)節(jié)鼓風(fēng)機(jī)電流，從而控制風(fēng)速。調(diào)速電阻壞了，電流通不過(guò)，前幾個(gè)檔位的鼓風(fēng)機(jī)就不轉(zhuǎn)了，可 4 檔是直接檔，不經(jīng)過(guò)調(diào)速電阻，所以 4 檔能有風(fēng)。 還 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)前輪發(fā)出異響，原因有不少。 比如剎車(chē)片即將磨損，旋轉(zhuǎn)時(shí)因離心力作用輕微移動(dòng)且離剎車(chē)盤(pán)近，就會(huì)產(chǎn)生明顯聲音。這時(shí)得留意剎車(chē)片厚度，到 6 毫米以下就要重新更換。 還有輪胎要是異常磨損，或者軸承損壞，會(huì)發(fā)出嗡嗡聲。輪胎被磨損成鋸齒狀，快速行 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)高壓管冰涼可能由多種原因?qū)е隆?一是壓縮機(jī)工作不正常，比如漏氣致使壓力低或者制冷劑不足，正常在 1500 - 2000 轉(zhuǎn)/分時(shí)，高壓約 1.5 - 2.0 MPa，低壓約 0.15 - 0.35 MPa，加油時(shí)低壓表和高壓表下降快 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)不制冷，可能需要加氟、熒光劑、冷凍油、雪種等。 加氟分為高壓端加注和低壓端加注兩種方式。高壓端加注用于首次加注，加的是液體；低壓端加注用于補(bǔ)充，加的是氣體。 加制冷劑時(shí)要注意量，不能多也不能少，還要時(shí)刻關(guān)注空調(diào)管內(nèi)壓力。 如果是制冷 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

軒逸變速箱出現(xiàn)異響，原因有不少。 首先是變速器油的問(wèn)題，油位偏低或者變質(zhì)了，潤(rùn)滑和傳動(dòng)效果就不好，容易產(chǎn)生異響。 然后是齒輪方面，嚙合間隙要是過(guò)大或過(guò)小，還有嚙合不良，運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢，異響也就來(lái)了。 再就是軸承，磨損或者損壞都會(huì)讓軸承間隙變大 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

后避震器發(fā)出異響的原因有很多。 比如減震器漏油，這會(huì)使其工作效果變差，產(chǎn)生異響。 還有減震器安裝不正確，位置不對(duì)就容易在運(yùn)行中出問(wèn)題。 減震壓力軸承老化或磨損異常也會(huì)導(dǎo)致異響，這個(gè)部件要是有問(wèn)題，會(huì)影響整個(gè)避震效果。 減震器連接球頭有間隙， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

深踩油門(mén)時(shí)發(fā)出異響，原因不少。 比如汽油泵電機(jī)內(nèi)部磨損或有雜質(zhì)，這就會(huì)在深踩油門(mén)時(shí)出現(xiàn)異響。 電子節(jié)氣門(mén)的電機(jī)齒輪磨損、咬合不充分或者積碳太多，也能導(dǎo)致異響。 要是聽(tīng)到咯噔響聲，可能是變速箱缺油，或者機(jī)爪老化，也可能是汽油濾芯臟了。 要是有 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)膨脹閥的作用那可不少。 它能節(jié)流降壓，把中溫高壓的液態(tài)制冷劑變成低溫低壓的濕蒸汽，這樣制冷劑在蒸發(fā)器里就能更好地吸熱制冷啦。 還能調(diào)節(jié)制冷劑的流量，根據(jù)實(shí)際情況，比如車(chē)內(nèi)溫度和壓力的變化，來(lái)控制流入蒸發(fā)器的制冷劑量，從而調(diào)節(jié)蒸發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)低壓高不制冷，原因和解決辦法如下。 壓縮機(jī)故障，得更換壓縮機(jī)。 蒸發(fā)箱的膨脹閥常開(kāi)有問(wèn)題，要換膨脹閥。 壓縮機(jī)里制冷劑少了，那就添加制冷劑。 空調(diào)風(fēng)扇電機(jī)不正常，得把車(chē)開(kāi)到 4s 店或者專(zhuān)業(yè)維修店，讓專(zhuān)業(yè)人員維修或者更換電機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車(chē)子警報(bào)器自己響的原因主要有以下這些。 一是報(bào)警器本身故障，比如內(nèi)部元件損壞等，這就需要專(zhuān)業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行檢修或更換。 二是觸發(fā)的傳感器故障，比如感應(yīng)不靈敏或過(guò)于靈敏。 三是觸發(fā)器靈敏度過(guò)高，會(huì)不定期報(bào)警，這種情況可以適當(dāng)調(diào)低靈敏度。 四是車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)突然不工作了，原因有不少。 一是壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重，它就無(wú)法正常輸送冷氣。平常過(guò)度使用或長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，都可能讓壓縮機(jī)受損�？梢月�(tīng)聽(tīng)壓縮機(jī)有無(wú)“嗡嗡”聲來(lái)判斷是否損壞。 二是制冷劑泄漏，導(dǎo)致制冷劑不足，壓力過(guò)低，空調(diào)就不制冷了，這時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)口出現(xiàn)水珠是正常的。 這主要是因?yàn)榭照{(diào)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生冷凝水�？照{(diào)制冷時(shí)，蒸發(fā)器和通往機(jī)艙的風(fēng)道溫度很低，外界的水蒸氣遇到低溫就會(huì)液化，凝結(jié)在空調(diào)的管壁和外殼上。 車(chē)輛在設(shè)計(jì)時(shí)預(yù)留了收集和排放冷凝水的管道，出水口通常在儀表盤(pán)正前方，投 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

汽車(chē)空調(diào)有滴滴聲，可能是以下原因。 一是皮帶打滑滋滋響，可通過(guò)往皮帶上淋水測(cè)試，若淋水后聲音消失，說(shuō)明皮帶問(wèn)題，要更換新皮帶。 二是鼓風(fēng)機(jī)的聲音，通常是零件松動(dòng)，得修理。 三是空調(diào)制冷劑不足，會(huì)致系統(tǒng)壓力異常而發(fā)聲。 四是空調(diào)壓縮機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

君越后減震異響的原因主要有這么幾個(gè)。 一是減震器本身?yè)p壞，比如與鋼板彈簧、車(chē)架或軸發(fā)生碰撞，膠墊損壞脫落，防塵筒變形，油液不足等。 二是減震器頂膠老化失效。 三是減震器與車(chē)身連接處的緩沖橡膠老化變硬，過(guò)顛簸路面就會(huì)咯噔咯噔響。 四是 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

底盤(pán)異響的主要原因有不少。 橡膠襯套老化是其一，車(chē)輛底盤(pán)里有很多起緩沖作用的橡膠襯套，老化破裂了，開(kāi)車(chē)時(shí)底盤(pán)就會(huì)有異響。 避震器漏油也會(huì)這樣，避震器內(nèi)部油封老化，潤(rùn)滑油滲出，影響潤(rùn)滑，得換避震器。 三角臂球頭磨損也不行，底盤(pán)是承載車(chē)正 閱讀全文>>

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• 2024-12-30