1、邁騰gte停產(chǎn)的原因：屬于油改電模式：油改電就是在自身燃油車的結(jié)構(gòu)下，改裝成純電車或者插電式混合動力汽車。邁騰GTE由邁騰的燃油版改裝而成，因此邁騰GTE也是一款油電兩用汽車。2、但在歐洲老家，邁騰卻出現(xiàn)了明顯的“水土不服” 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-31

1、新帕薩特后排座椅的深度不及邁騰，缺少了邁騰多出來膝部支撐，并且新帕薩特的座椅外沿比較硬，長時間乘坐容易疲勞。人體工程學設(shè)計和坐墊的舒適性更像是昊銳的感覺。2、另外，全新邁騰的地板中央凸起較高，因此后排不太適宜三人長時間乘坐。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-30

其實廣州邁騰為什么便宜的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解邁騰為什么這么便宜，因此呢，今天小編就來為大家分享廣州邁騰為什么便宜的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！邁騰公務版為什么便宜邁騰公務版是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-26

各位好，帕薩特的配件便宜與為什么帕薩特比邁騰保養(yǎng)便宜的問題是我們要討論的內(nèi)容，下面我們一起來看看吧！帕薩特保養(yǎng)項目少且價格較低，因此相比邁騰保養(yǎng)更便宜。帕薩特(Passat)是德國大眾汽車公司的一款中型轎車，屬于B級車。對于1.8T 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-25

1、動力不同。帕薩特全系都使用7速雙離合器變速箱，而雅閣全系則是使用了cvt變速箱，兩者的動力是不一樣的，所以使用雙離合變速箱的帕薩特在動力上更具優(yōu)勢。發(fā)動機不同。2、車少。邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-10

說句實話，新能源車型之所以會這么流行，關(guān)鍵是因為國家在大力推廣，有補貼的，買車的人考慮購車成本，那自然就會更傾向于它。當然了，新能源也分好多種，像純電動車型，油電混合車型，插電混合車型等等，他們的優(yōu)勢各不相同。探岳GTE火爆的的另一個原因 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

因為大眾在國內(nèi)有兩家合資車企，分別是一汽大眾和上汽大眾，在國外同一款車給一汽大眾生產(chǎn)時叫邁騰，給上汽大眾生產(chǎn)時叫帕薩特，所以兩車底子相同只是外觀稍有不同而已。秒。在官方測試數(shù)據(jù)查詢顯示，19款邁騰330車型百公里加速時間為02秒。2019 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-10-08

因為大眾在國內(nèi)有兩家合資車企，分別是一汽大眾和上汽大眾，在國外同一款車給一汽大眾生產(chǎn)時叫邁騰，給上汽大眾生產(chǎn)時叫帕薩特，所以兩車底子相同只是外觀稍有不同而已。秒。在官方測試數(shù)據(jù)查詢顯示，19款邁騰330車型百公里加速時間為02秒。2019 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

1、因為國內(nèi)帕薩特是用舊平臺改出來的，國內(nèi)邁騰才是德國帕薩特（B8）。2、其實在2018年換代之前，帕薩特一直還是采用老舊的PQ46平臺打造，而邁騰在2016年全新?lián)Q代之后，率先用上了MQB平臺，不論技術(shù)還是空間上，邁騰的優(yōu)勢都要更加明顯 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-26

因為大眾在國內(nèi)有兩家合資車企，分別是一汽大眾和上汽大眾，在國外同一款車給一汽大眾生產(chǎn)時叫邁騰，給上汽大眾生產(chǎn)時叫帕薩特，所以兩車底子相同只是外觀稍有不同而已。秒。在官方測試數(shù)據(jù)查詢顯示，19款邁騰330車型百公里加速時間為02秒。2019 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-22

和豐田的混動、日產(chǎn)的可變壓縮比相比已經(jīng)逐漸由優(yōu)勢變?yōu)榱觿�，而邁騰中期改款帶來的GTE車型，不論是價格還是技術(shù)含量都不足以對消費者產(chǎn)生絕對影響。首先先排除出身的問題，兩者都一樣不存在貴賤之分，新邁騰甭管是不是B7L真正買車的車主絕大多數(shù)是不 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-08-21

動力不同。帕薩特全系都使用7速雙離合器變速箱，而雅閣全系則是使用了cvt變速箱，兩者的動力是不一樣的，所以使用雙離合變速箱的帕薩特在動力上更具優(yōu)勢。發(fā)動機不同。車少。邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠以來將 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-29

另外，在配置方面，新帕薩特比邁騰多了很多高科技配置，比如主動剎車，還是蠻好用的，可惜邁騰沒有，如果現(xiàn)在再選的話，我還是會選擇邁騰。符合我的審美，優(yōu)惠力度比較大，性價比更高；說實話，邁騰和帕薩特其實都是不錯的德系中級車，性能和做工都不錯，所以 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-28

為什么帕薩特比邁騰高，同樣是B7，帕薩特和邁騰不好也不壞。主要原因是上汽的產(chǎn)能高于一汽的大型車，性價比更高。帕薩特是上汽的首選。每個人都喜歡大眾帕薩特系列。當認知逐漸清晰，你會覺得帕薩特是原來的帕薩特，而不是搶食衍生出來的邁騰，其實是…… 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-21

2 第二點，邁騰的設(shè)計更加年輕化、運動化。雖然新款帕薩特看起來更具視覺沖擊力，但目前還沒有上市。就目前而言，邁騰的整體設(shè)計更加全面，兼顧運動和商務。而帕薩特的話，相對于當下的購車需求來說，顯得更為冷靜。因為邁騰的設(shè)計更年輕，帕薩特的價 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-21

1、動力不同。帕薩特全系都使用7速雙離合器變速箱，而雅閣全系則是使用了cvt變速箱，兩者的動力是不一樣的，所以使用雙離合變速箱的帕薩特在動力上更具優(yōu)勢。發(fā)動機不同。2、車少。邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽大眾建廠 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-16

1、年進口邁騰尾部寫mr got而不是sat的。邁騰的外觀造型經(jīng)過德國專家精心設(shè)計，將時下汽車設(shè)計的時尚元素集于一身，動感大氣的造型代表了歐洲最新的汽車設(shè)計理念。2、如果是進口的就可以理解了。在國外PASST B5是我們說的PASST，邁騰 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-06-14

如果是進口的就可以理解了。在國外PASST B5是我們說的PASST，邁騰在國外其實也叫PASST的，只是不過是車型是B6車型。你說你開的速騰在國外其實叫捷達的。速騰只是捷達的新?lián)Q代產(chǎn)品。只不過到國內(nèi)改個名字罷了�？钸~騰和17款帕薩特，這兩 閱讀全文>>

• lizhu
• 2023-05-24

邁騰GTE混動版是大眾汽車在燃油版邁騰的基礎(chǔ)上油改電的產(chǎn)物。那么作為一款插電混動車型，邁騰GTE又如何呢？值得購買嗎？讓我們來看看這款車的優(yōu)缺點：一、優(yōu)點1、動力性能好邁騰GTE搭載1.4T發(fā)動機+85kw電機的動力總成， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-17

近年來，德系汽車品牌在國內(nèi)市場的表現(xiàn)越來越好，其中大眾品牌深受消費者喜愛。在大眾的邁騰和帕薩特車型中，邁騰被認為是比帕薩特更高級的車型。那么，為什么會有這樣的理解呢？首先從外觀上來看，邁騰車型的設(shè)計更加時尚，運動感也更強。邁騰采用了大 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-05-12