四缸發(fā)動機(jī)有一缸缸壓不足是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于四缸發(fā)動機(jī)有一缸缸壓不足相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
奧迪 A6L 改裝四輪隔音和隔音玻璃有效果。 先說四輪隔音,車輛行駛中輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)與沙石打擊產(chǎn)生振動,這是噪音元兇。對四個車輪做全面隔音很重要,要先卸掉葉子板并清潔,在輪弧位置用大能藍(lán)金剛、噪音終結(jié)者、超級溫莎。第一層大能藍(lán)金剛貼在輪弧鈑金強(qiáng) 閱讀全文>>
奔馳 E300L 轎車發(fā)動機(jī)控制單元故障的檢修方法如下: 首先,可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)控制單元故障的原因有多種。比如空氣流量計故障、氧傳感器故障、點(diǎn)火線圈故障等,這些部件出現(xiàn)問題都可能引發(fā)發(fā)動機(jī)控制單元故障。另外,像節(jié)氣門位置傳感器故障、冷卻液溫 閱讀全文>>
英朗冷車啟動發(fā)動機(jī)皮帶輪處嗡嗡響,原因主要有以下這些: 一是皮帶在發(fā)電機(jī)上打滑。皮帶松動或老化是導(dǎo)致打滑的常見因素,比如皮帶張緊輪調(diào)整不當(dāng)或張緊輪彈力不足。這時得先調(diào)整皮帶張緊輪的張緊力,沒效果就換張緊輪。 二是傳動皮帶的橡膠成分在低溫 閱讀全文>>
如果您想判斷大眾 EA888 發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈是否故障,可以通過以下幾種方法。 使用指針萬用表電壓擋測試初級冷端,在發(fā)動機(jī)起動時,初級冷端應(yīng)有 12v 到 0v 的跳變。同時,次級應(yīng)產(chǎn)生高壓,使火花塞跳火。若無火花,則點(diǎn)火線圈可能損壞。 閱讀全文>>
奧迪 A6L 冷卻液常見漏水的地方有以下這些: 1. 節(jié)溫器故障:節(jié)溫器出現(xiàn)問題,比如開裂、密封圈老化、扇葉輪軸承老化等,可能導(dǎo)致冷卻液泄漏。 2. 水管老化開裂:發(fā)動機(jī)內(nèi)部的水管使用時間長了,可能會有裂開的情況,從而引發(fā)冷卻液泄漏。 閱讀全文>>
凱迪拉克 XTS 加速發(fā)動機(jī)有哨叫聲,可能由以下原因?qū)е拢?1. 空濾清器臟污,火花塞老舊需更換,點(diǎn)火線圈斷裂,汽油不清潔,油路有水,汽油濾清器、氣化爐、油泵等出現(xiàn)問題。 2. 活塞與氣缸壁間隙過大,活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊,挺桿與 閱讀全文>>
如果您的奔馳 GLK300 有燒機(jī)油味了,可能是以下幾個方面出了問題: 一是火花塞老化或點(diǎn)火線圈損壞。可以去修理廠拆火花塞檢查間隙量,磨損嚴(yán)重就換火花塞。用電腦讀故障碼能查點(diǎn)火線圈有無問題。 二是發(fā)動機(jī)積碳多。要清洗節(jié)氣門、進(jìn)氣道和缸內(nèi) 閱讀全文>>
凱迪拉克 xts 渦輪增壓壓力不足可能由以下原因?qū)е拢?1. 渦輪增壓器本身故障。比如內(nèi)部葉輪磨損、軸承損壞,或者密封件老化、損壞,導(dǎo)致增壓效果下降和壓力泄漏。 2. 進(jìn)氣系統(tǒng)出問題?諝鉃V清器堵塞會限制空氣流量,進(jìn)氣管路泄漏則會降低增壓效 閱讀全文>>
豐田卡羅拉 2ZR-FE 發(fā)動機(jī)節(jié)氣門體的檢修方法如下: 首先是節(jié)氣門位置傳感器 VTA1 和 VTA2 的檢修?梢允褂弥悄軝z測儀進(jìn)行主動測試,將智能檢測儀連到 DLC3 上,點(diǎn)火開關(guān)置于 ON 位置并打開檢測儀,選擇相應(yīng)菜單項讀取檢測 閱讀全文>>
現(xiàn)代索納塔 8 打方向有聲音,可能由以下多種原因?qū)е,相?yīng)的檢修辦法如下: 方向機(jī)故障:平時轉(zhuǎn)向時方向打得太滿,對方向機(jī)承載較大,產(chǎn)生嚴(yán)重磨損導(dǎo)致異響。需做零部件檢修和更換。 電子助力轉(zhuǎn)向器的伺服電機(jī)故障:需更換。 轉(zhuǎn)向器軸承間隙過大 閱讀全文>>
別克昂科雷牽引力控制燈和發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮,別慌,咱們來一步步解決。 可能是三元催化器的問題。比如積炭雜質(zhì)過多導(dǎo)致堵塞,這時候把它清洗一下,清洗干凈確保疏通就行,一般汽修店清洗大概 160 元。 也可能是燃油蒸汽排放控制系統(tǒng)故障。像車 閱讀全文>>
Jeep 牧馬人怠速方向盤抖動的原因主要有以下這些: 發(fā)動機(jī)積碳過多,比如節(jié)氣門、噴油器積碳多,這會影響燃油燃燒,導(dǎo)致車身抖動,通常按時清洗油路能解決。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會造成抖動,像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈出問題,此時檢查火花塞積碳情況 閱讀全文>>
明銳韓泰輪胎型號 K 開頭的和 H 開頭的區(qū)別可不小。 先說花紋,像 K407 和 H439 就不一樣。速度級別也有差別,K407 能達(dá)到 V 級,最高 240 公里/小時,H439 是 H 級,最高 210 公里/小時。 再比如 K4 閱讀全文>>
大眾寶來轎車發(fā)動機(jī)電子功率控制 EPC 燈點(diǎn)亮,可能有以下這些原因: 一是節(jié)氣門臟了。節(jié)氣門就像發(fā)動機(jī)的“咽喉”,控制著進(jìn)氣量。臟了會影響進(jìn)氣效率,導(dǎo)致 EPC 燈亮,這時要清洗并用專業(yè)儀器設(shè)定。 二是剎車燈不亮。得檢查剎車開關(guān)以及線路 閱讀全文>>
大眾 Polo 顯示發(fā)動機(jī)故障燈亮,原因主要有下面這些。 傳感器出問題,像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器等,要是受損、接觸不良或者信號中斷,汽車的 ECU 就沒法準(zhǔn)確獲取發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù),這就會讓故障燈亮,得找專業(yè)人員檢修。 閱讀全文>>
凱迪拉克 srx 顯示發(fā)動機(jī)故障燈亮,原因可能有下面這些。 節(jié)氣門和進(jìn)氣道積碳太多會導(dǎo)致氧傳感器中毒,這樣傳輸給電腦的信號就不準(zhǔn)確,使得噴油量大,混合氣比例失調(diào),容易造成尾氣超標(biāo),要是車長期在市區(qū)低速行駛,就很容易出現(xiàn)這種情況。還有,經(jīng) 閱讀全文>>
奔馳 GL350 發(fā)動機(jī)故障燈亮,可能是因為氧化氮傳感器的問題。 接車后,要用奔馳專用解碼器調(diào)取選擇高壓共軌柴油噴射控制模塊系統(tǒng)內(nèi)部的故障碼。故障碼顯示電腦無法接受氧化氮傳感器的信號,這時別著急判斷是傳感器壞了,得先讀取傳感器的數(shù)據(jù)流,要 閱讀全文>>
吉利博越 1.5t 發(fā)動機(jī)廢氣閥小孔漏氣,這事兒可不能馬虎。 廢氣閥要是漏氣,危害不少呢。它會讓外界臟空氣進(jìn)到發(fā)動機(jī)里,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)磨損加劇,機(jī)油變黑,混合氣變稀,車子沒力。 那咋判斷廢氣閥是不是漏氣呢?一是看廢氣閥在使用中是不是容易沉積 閱讀全文>>
斯巴魯 XV 發(fā)動機(jī)故障燈亮起的原因 朋友們,斯巴魯 XV 發(fā)動機(jī)故障燈亮了,這可能是由以下原因?qū)е碌摹?燃油系統(tǒng)出問題,比如燃油泵壓力不足、噴油器堵塞、燃油濾清器有毛病,這都會影響燃油供應(yīng),導(dǎo)致故障燈亮。 點(diǎn)火系統(tǒng)要是有故障也不行, 閱讀全文>>
奔馳 C260 正常行駛過程中發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮,可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法: 1. 油品問題:加的油品質(zhì)不好或初裝燃油變質(zhì),與新油混合燃燒不良。解決辦法是使用添加劑清潔燃油系統(tǒng)。 2. 傳感器故障:水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度 閱讀全文>>