多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管形成混合氣，容易在進(jìn)氣口形成積碳。電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有很多種，即普通電噴、單點(diǎn)電噴和多點(diǎn)噴射。這三種噴射方式大同小異，都是在進(jìn)氣歧管?chē)娚淙加�，與空氣混合進(jìn)入氣缸燃燒。值得一提的是，多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)的控制精度會(huì)更高。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-05

積碳是內(nèi)燃機(jī)普遍存在的問(wèn)題，積碳過(guò)多會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，所以需要定期清洗發(fā)動(dòng)機(jī)。積碳是怎么來(lái)的？積碳是指逸入燃燒室的燃油和油氣不能完全燃燒時(shí)產(chǎn)生的類(lèi)似油泥的膠狀物質(zhì)。這些物質(zhì)幾乎附著在發(fā)動(dòng)機(jī)室的任何部位，包括進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-12-02

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害，不僅會(huì)影響汽車(chē)的油耗，還會(huì)影響汽車(chē)的動(dòng)力。眾所周知，汽車(chē)開(kāi)久了會(huì)產(chǎn)生積碳。無(wú)論任何類(lèi)型的汽車(chē)，在使用過(guò)程中都沒(méi)有辦法避免積碳帶來(lái)的問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不清理積碳，車(chē)內(nèi)會(huì)逐漸出現(xiàn)一些問(wèn)題， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-12-02

傳祺gs4清除積碳的方法主要有三種；打開(kāi)滾筒清洗如果過(guò)厚的積碳已經(jīng)嚴(yán)重影響了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，這種方法只能作為最后的手段來(lái)采用。但是如果你去小作坊施工，一定要睜大你的心眼，因?yàn)槟阋话愣际怯靡后w清洗劑直接清洗，然后你也沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的檢查看看有沒(méi)有 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-11-30

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是不可避免的，每輛車(chē)都有不同程度的積碳。但是車(chē)主怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳需要清理呢？下面我們就來(lái)看看，如何清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。 幾乎所有人都知道發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳，但是什么時(shí)候清洗，是指汽車(chē)主要學(xué)會(huì)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)有積碳，積碳多了。通常，積碳較多 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-28

汽車(chē)使用一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳，這是無(wú)法預(yù)防的。但是最近有車(chē)主問(wèn)，為什么柴油車(chē)不用清理積碳？下面給朋友們解釋一下柴油車(chē)是否需要清除積碳。 柴油車(chē)為什么不需要積碳？ 我認(rèn)為柴油車(chē)也需要清除積碳。汽油車(chē)和柴油車(chē)基本都會(huì)有積碳。當(dāng)車(chē)輛 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-28

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)容易形成積碳。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理是將燃油直接送入缸內(nèi)，然后與外界空氣混合燃燒。缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)與傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比，省去了一些環(huán)節(jié)，有利于燃油直接參與燃燒。由于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)直接將燃油輸送到燃燒室進(jìn)行燃燒 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-25

汽車(chē)是目前我們最喜歡的出行工具，它也為我們解決了一個(gè)很大的問(wèn)題。更何況現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的很好。所以，朋友們，你們了解汽車(chē)知識(shí)了嗎？對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的心臟，所以今天汽車(chē)編輯就簡(jiǎn)單介紹一下發(fā)動(dòng)機(jī)積碳和朋友關(guān)系的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-20

當(dāng)車(chē)開(kāi)久了，你會(huì)認(rèn)為你需要照顧車(chē)。在4S的商店里，清潔進(jìn)氣系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部、燃油系統(tǒng)等經(jīng)常被提倡。而且價(jià)格H還挺貴的。今天汽車(chē)編輯就給朋友們簡(jiǎn)單介紹一下汽車(chē)左低右高的處理，以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的處理。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的處理：清洗節(jié)氣門(mén)取下發(fā) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-19

首先需要明確一點(diǎn)：從新車(chē)加入汽油的那一刻起，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳就一直在產(chǎn)生，但積碳的多少只會(huì)取決于燃油的清潔度和使用習(xí)慣。發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳總是伴隨著運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的，不同部位積碳的形成機(jī)理不同，保養(yǎng)和清潔方法也不同。發(fā)動(dòng)機(jī)1不同部位積碳的原因及 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-18

積碳太多的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么清洗？1.清洗節(jié)氣門(mén)：節(jié)氣門(mén)和發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩拆下后，用化油器清洗劑清洗，然后用棉布擦干。2.清潔發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳：打開(kāi)機(jī)油蓋后，將一瓶發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔劑倒入機(jī)油口，然后開(kāi)機(jī)10分鐘左右，最后更換發(fā)動(dòng)機(jī)新機(jī)油和機(jī)濾。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-11

你多久清理一次發(fā)動(dòng)機(jī)積碳？這種情況根據(jù)車(chē)型不同會(huì)有所不同。一般來(lái)說(shuō)，4s店會(huì)建議車(chē)主每一萬(wàn)公里進(jìn)行一次保養(yǎng)。根據(jù)自己的駕駛情況，如果長(zhǎng)時(shí)間高速行駛，可以延長(zhǎng)到3-4萬(wàn)公里，其他車(chē)主可以在2-3萬(wàn)公里清理。那么清理一次積碳需要多少 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-09

如何清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳是很多車(chē)主比較頭疼的問(wèn)題，因?yàn)橐坏┌l(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)積碳，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升或者轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等一系列問(wèn)題，所以很多人都在想盡辦法尋找一種簡(jiǎn)單的方法來(lái)清理積碳。今天，我就教你幾招。最簡(jiǎn)單的方法是添加燃油清潔劑。清除積 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-08

按照以下步驟清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳零件：1.清理油門(mén)上的積碳：拆下發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾罩，拆下油門(mén)，用清洗劑清洗干凈，用棉布擦干，裝上。建議每2萬(wàn)公里清洗一次。2.清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳：打開(kāi)機(jī)油蓋，倒入整罐清潔劑(與舊機(jī)油混合)，蓋上機(jī)油蓋，點(diǎn)火 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-04

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的危害：1.發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)構(gòu)損壞：氣缸內(nèi)形成燃燒室的各種結(jié)構(gòu)是積碳發(fā)生的主要部位，包括活塞頂、火花塞、缸內(nèi)噴油器、進(jìn)排氣門(mén)和進(jìn)氣管的氣缸入口。2.發(fā)動(dòng)機(jī)性能下降：積碳嚴(yán)重導(dǎo)致功率下降的主要原因有：火花塞積碳削弱點(diǎn)火能力或?qū)е? 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-03

有必要清除發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的積碳。一般來(lái)說(shuō)，需要根據(jù)車(chē)輛的使用情況來(lái)判斷清理積碳的周期。一般車(chē)輛在使用一年或行駛到1.5W公里時(shí)，需要清理發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的積碳。這是因?yàn)槠��?chē)的行駛里程或者汽車(chē)的使用時(shí)間會(huì)影響積碳量。如果太久沒(méi)有清洗，多多少少會(huì)對(duì)車(chē) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-02

判斷發(fā)動(dòng)機(jī)積碳量的方法：1.發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速時(shí)周期性有規(guī)律地抖動(dòng)；2.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，忽高忽低；3.開(kāi)始很難。一旦車(chē)很難上，如果電池還是滿的，很可能是積碳過(guò)多造成的。因?yàn)榉e碳附著在油門(mén)上， 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-01

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的原因如下：1.汽油質(zhì)量差，含硫量高，燃燒產(chǎn)物和金屬成鹽形成積碳。2.機(jī)體溫度過(guò)高，潤(rùn)滑油使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，膠質(zhì)含量高。在這種情況下，積碳主要附著在活塞推桿背面和活塞循環(huán)行程的位置(溫度高達(dá)500)，與燃燒室無(wú)關(guān)；3 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2022-11-01