翼神油耗高可能由多種原因造成。 首先是活塞、活塞環(huán)破損，燒機(jī)油使得燃油不能充分燃燒做功。 新手上路不注意變速，一直踩油門(mén)不抬，會(huì)導(dǎo)致油耗上升。 機(jī)器老化，電腦控油系統(tǒng)故障也會(huì)有影響。 油箱和油管道若破損漏油，會(huì)增加油耗。 氧傳感器 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

怠速時(shí)點(diǎn)火角不跳躍變化，這是因?yàn)樵诘∷贍顟B(tài)下，通過(guò)監(jiān)測(cè)實(shí)際轉(zhuǎn)速與目標(biāo)轉(zhuǎn)速的差異，閉環(huán)控制會(huì)自動(dòng)調(diào)整點(diǎn)火提前角。 當(dāng)實(shí)際轉(zhuǎn)速高于目標(biāo)，就會(huì)減小點(diǎn)火提前角；反之，就增大提前角，以此來(lái)保持穩(wěn)定的怠速狀態(tài)。 一般來(lái)說(shuō)，在怠速狀態(tài)下，點(diǎn)火提前角通常處 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有漏氣聲，原因不少。 比如進(jìn)氣管有破損，像進(jìn)氣管上的真空管、曲軸箱強(qiáng)自通風(fēng)的管、活性炭罐的真空管，這些有問(wèn)題都會(huì)造成漏氣，還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。 要是聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了，得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的正常轉(zhuǎn)速通常在 550 至 800 轉(zhuǎn)/分鐘。 內(nèi)燃機(jī)，也就是往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，其燃料在內(nèi)部燃燒，這和外燃機(jī)燃料在外部燃燒不同。 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)怠速正常巔峰一般在 700 - 800 轉(zhuǎn)，正常也多是 700 - 800 轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

新車(chē)怠速開(kāi)空調(diào)會(huì)抖動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 首先發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳，車(chē)開(kāi)久了，發(fā)動(dòng)機(jī)里就容易有大量積碳，使得燃燒不充分，怠速就會(huì)抖動(dòng)。 還有火花塞積碳，它是易損件，積碳多或者點(diǎn)火間隙大得及時(shí)換。 空調(diào)壓縮機(jī)要是皮帶松了或者本身有故障，工作 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

哈佛 H3 油耗高的原因主要有以下這些。 首先是氣溫，像冬季氣溫低，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率下降，油耗就容易上升，這是正常情況。 其次是保養(yǎng)，要是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟污，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，部件摩擦力增大，能耗就高，油耗跟著上升，所以按時(shí)保 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)怠速高可能是由多個(gè)原因造成的。 一是怠速開(kāi)關(guān)沒(méi)有關(guān)閉。發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)，如果轉(zhuǎn)速信號(hào)沒(méi)能準(zhǔn)確確定噴油量和噴油時(shí)間，就可能吸入過(guò)多混合氣，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升。 二是怠速控制閥出現(xiàn)故障。它負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)進(jìn)氣旁通道的開(kāi)度來(lái)控制進(jìn)氣量從而調(diào)節(jié)怠速， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

邁速表和實(shí)際車(chē)速不一致，這是不少車(chē)主會(huì)碰到的情況。原因主要有下面這些。 儀表轉(zhuǎn)速指針本身出故障大幅跳動(dòng)，會(huì)造成這種不一致。 車(chē)速傳感器信號(hào)異常，使得顯示的實(shí)際車(chē)速與應(yīng)有的車(chē)速不一樣。 車(chē)速傳感器到儀表之間的線(xiàn)路接觸不良，存在信號(hào)干擾， 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

經(jīng)典福克斯怠速忽高忽低的情況，通常是由以下這些方面的問(wèn)題導(dǎo)致的。 節(jié)氣門(mén)臟了，因?yàn)榭諝庵械内E物和汽油產(chǎn)生的油泥，會(huì)使得怠速馬達(dá)工作不順暢，這時(shí)就需要及時(shí)清洗節(jié)氣門(mén)。 積碳太多也是常見(jiàn)原因，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)、噴油嘴霧化不好、燃燒不充分都會(huì)影響 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

福特嘉年華油耗高可能有這些原因。 氣溫低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱量大，冬天油耗會(huì)增大，且熱車(chē)時(shí)間長(zhǎng)也費(fèi)油。 車(chē)輛長(zhǎng)期不保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟，潤(rùn)滑不良，各部件運(yùn)動(dòng)阻力大，油耗上升，所以要定期保養(yǎng)。 火花塞到壽命沒(méi)換，點(diǎn)火能量不足，點(diǎn)火推遲，燃燒不完全 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)子突然沒(méi)力提不了速，原因多樣。 點(diǎn)火提前角不正確，會(huì)讓燃燒不充分，影響動(dòng)力。 燃油壓力低，供油不足，自然提不了速。 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，進(jìn)入的空氣量異常，影響燃燒效果。 節(jié)氣門(mén)位置傳感器或空氣流量計(jì)出故障，無(wú)法準(zhǔn)確檢測(cè)進(jìn)氣量。 噴油器工作不良， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)冬天啟動(dòng)困難的原因主要有以下幾點(diǎn)。 一是電瓶問(wèn)題。低溫下汽車(chē)耗電量大，電瓶電容量降低，且每個(gè)蓄電池通常壽命為 2 - 3 年，入冬后應(yīng)及時(shí)去 4S 店檢查維護(hù)、更新。 二是機(jī)油問(wèn)題。冬天溫度低，機(jī)油粘度增大，流動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)阻力變大，造 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)無(wú)怠速的情況，原因不少。 比如汽車(chē)電池電壓低，可用萬(wàn)用表電壓檔測(cè)試，低于 10V 得換，11V 左右勉強(qiáng)行，超過(guò) 12V 正常。 積碳也是常見(jiàn)原因，行駛 2 萬(wàn)公里左右得重點(diǎn)檢查清洗節(jié)氣門(mén)。 火花塞出故障了，要檢查、測(cè)試和更換。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)怠速車(chē)身抖動(dòng)的原因有不少。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響燃油燃燒效率，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，從而引起抖動(dòng)。解決辦法就是清理積碳，比如清洗油路。 其次，點(diǎn)火系統(tǒng)不正常也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，像火花塞、高壓線(xiàn)和點(diǎn)火線(xiàn)圈工作不良，就得檢查并更換火花塞。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

油門(mén)到底車(chē)子還是加不了速，可能是以下這些原因。 首先是油門(mén)踏板的問(wèn)題，比如拉線(xiàn)故障或者踏板被卡住，這會(huì)影響信號(hào)傳遞，導(dǎo)致加不了速。 其次是電子油門(mén)故障，像油門(mén)位置傳感器過(guò)臟或者電壓失衡，都會(huì)影響噴油量。 接著看進(jìn)氣系統(tǒng)，空氣濾清器長(zhǎng)期未清理 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

怠速開(kāi)暖風(fēng)一般不會(huì)對(duì)汽車(chē)造成損害。 發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到正常工作溫度后開(kāi)暖風(fēng)，對(duì)車(chē)沒(méi)啥傷害。但剛啟動(dòng)時(shí)開(kāi)，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)升溫速度，增加油耗。 汽車(chē)怠速開(kāi)暖空調(diào)的油耗與車(chē)的排量和發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校有關(guān)，家用車(chē)怠速開(kāi)一小時(shí)暖空調(diào)油耗 1 到 2L，具體因車(chē)型而異。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

哈弗 H2S 油耗高可能有以下原因。 車(chē)輛未保養(yǎng)，機(jī)油和空氣濾芯臟了會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，油耗就上去了。 火花塞老化或有積碳，點(diǎn)火效果變差，燃燒效率低，油耗自然高。 胎壓不足的話(huà)，輪胎與地面接觸面積增大，行駛摩擦力增加，油耗跟著漲。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高的原因主要有以下這些： 1. 怠速控制閥故障：有機(jī)油污染和積碳時(shí)，會(huì)使 ECU 無(wú)法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行準(zhǔn)確的怠速調(diào)節(jié)，導(dǎo)致怠速過(guò)大。 2. 進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣：進(jìn)氣管漏氣會(huì)使空氣流量傳感器測(cè)不到真實(shí)進(jìn)氣量，電控單元無(wú)法準(zhǔn)確控制進(jìn)氣量， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔騰 B50 油耗高可能有這些原因。 溫度是一方面，冬天低溫時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)散熱量大，暖機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，得用更多汽油。 機(jī)油和空氣濾清器濾芯臟了不行，機(jī)油臟潤(rùn)滑不好，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件阻力變大，就費(fèi)油。 火花塞到壽命得換，點(diǎn)火能量不足會(huì)延遲點(diǎn)火，燃燒 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

輪速傳感器壞了還能繼續(xù)開(kāi)車(chē)嗎？答案是能，但不建議這樣做。 因?yàn)檩喫賯鞲衅髟谲?chē)輛運(yùn)行中很重要，盡管壞了車(chē)還能開(kāi)，可會(huì)影響行車(chē)安全。如今很多車(chē)上都有 ABS 系統(tǒng)，輪速傳感器失效，急剎車(chē)或車(chē)輛打滑時(shí)，ABS 就會(huì)失效，容易出現(xiàn)側(cè)滑。 輪速傳 閱讀全文>>

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• 2025-01-05