遙感尾氣檢測準(zhǔn)不準(zhǔn)是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于遙感尾氣檢測準(zhǔn)不準(zhǔn)相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
北汽威旺 M20 的檢測插頭在副駕駛位的雜物箱下面,固定在空調(diào)鼓風(fēng)機上面。要找到它,您先打開副駕駛側(cè)的雜物箱,然后往下看就能發(fā)現(xiàn)。 OBD 即車載自動診斷系統(tǒng),能實時監(jiān)測發(fā)動機電控系統(tǒng)及車輛其他功能模塊的工作狀況。當(dāng)發(fā)現(xiàn)工況異常,會按特定算 閱讀全文>>
汽車油箱加滿油表顯示不準(zhǔn)的原因挺多的。 像油表的油位傳感器有問題,比如有污漬沒及時清洗,汽油雜質(zhì)多就容易污染它,影響指示準(zhǔn)確性。 還有油位傳感器和浮子間的連桿被卡住,浮子不能正常浮動,油表指針就定格了。 另外,設(shè)計上可能有不足。油泵設(shè)計不均 閱讀全文>>
汽車年審尾氣排放不合格不用慌,咱們有辦法解決。 首先可以換 97#汽油或者乙醇汽油,把原低標(biāo)號汽油用完再換,乙醇汽油更好,能減少 10%尾氣排放。 掛 4 檔,大油門跑 5 檔的速度,跑幾十公里。車況不好就先保養(yǎng)再拉高速,城市道路擁堵燃燒不 閱讀全文>>
byds6 經(jīng)常檢測不到鑰匙,原因有多種。 比如配電盒的引腳開焊,需要打開引擎蓋拆開配電盒重新焊接引腳。 鑰匙電池沒電,換個新電池,注意買對型號。 停車附近有信號干擾源,像信號塔,換個地方試試。 鑰匙放置位置不好,比如在行李箱、車內(nèi) 閱讀全文>>
標(biāo)致 2008 的電腦檢測插頭在方向盤下面的蓋板里,把蓋板拆下來就能看到。這插頭就是 OBD 接口,它可是汽車自診斷系統(tǒng)的重要部分。 當(dāng)車出故障,行車電腦會生成故障代碼存在 OBD 里,維修師傅用專業(yè)工具能讀出來,這樣就容易判斷故障在哪。 閱讀全文>>
檢測汽車發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的故障,可以從以下方面入手。 先檢查百葉窗是否完全打開,開度不夠會影響散熱。 要查看風(fēng)扇皮帶的松緊度,過松或過緊都不行。 觀察風(fēng)扇離合器的工作狀態(tài),還有風(fēng)扇葉片的旋轉(zhuǎn)方向得正確。 重點檢查水泵的工作效能,看其能否有效循 閱讀全文>>
尾氣排放控制系統(tǒng)指示燈亮了,別慌!咱們這么辦。 首先,可以連續(xù)三次啟動和關(guān)閉車輛,或者拔下發(fā)動機蓄電池的負(fù)極,等 30 秒后再連接,然后看看儀表盤上的燈還亮不亮,這能解決發(fā)動機假故障。 要是在行駛中燈亮了,趕緊減速,開到最近的服務(wù)站維修,因 閱讀全文>>
東風(fēng)風(fēng)光330的電腦檢測插頭位置有以下幾個地方: 一是在方向盤下,大副手套箱后面,您拆下手套箱就能看到; 二是在副駕駛手套箱后面,拆掉手套箱就行; 三在左膝蓋位置的 MENU 按鍵下方,得拆開面板; 四在發(fā)動機艙內(nèi),就在電瓶旁邊; 五在副駕 閱讀全文>>
要檢測電瓶好壞,方法不少。 先說用儀表指示電壓來判斷,9V 以上電瓶狀態(tài)良好,9V 以下則不好。 還有蓄電池放電測試儀,正負(fù)測鉗分別夾住電瓶正負(fù)電極,按下測試按鈕,若電壓 9V 以上良好,低于 9V 但指針不動是虧電,需補充充電;指針慢慢下 閱讀全文>>
汽車發(fā)電機不發(fā)電的檢測方法有以下幾種。 一是使用電表的電壓電平檢測。行駛時,將萬用表旋鈕旋至蓄電池端子 30V 的 DC 電壓,把紅色表筆接在發(fā)電機的“電樞”端子上,黑色表筆接在外殼上,讓發(fā)動機在中速以上運轉(zhuǎn)。12V 電氣系統(tǒng)的電壓標(biāo)準(zhǔn)值 閱讀全文>>
檢測節(jié)氣門位置傳感器的方法較多,不同類型的傳感器檢測方式有所不同。 三線節(jié)氣門位置傳感器:將全套測試儀器連接到傳感器的兩個端子上,電壓讀數(shù)應(yīng)接近 5V。若基準(zhǔn)導(dǎo)線未達(dá)到規(guī)定電壓,要在控制單元的接線端檢查該段導(dǎo)線電壓;控制單元上量得的電壓在規(guī) 閱讀全文>>
汽車油表不準(zhǔn)的原因主要有以下幾種。 第一種,油表指針忽快忽慢。這在前半段常見,前半段下降慢,過了中間刻度下降快,這和油泵設(shè)計有關(guān),均勻反映汽油消耗難實現(xiàn),也不是靠修理更換零件能改變的。 第二種,油量計突然降到零。這是因為油位傳感器有問題 閱讀全文>>
尾氣排放指示燈亮的原因有不少。 首先,氧傳感器損壞是常見原因之一。氧傳感器在采用三元催化轉(zhuǎn)化器降低排氣污染的發(fā)動機中不可或缺,它負(fù)責(zé)檢測廢氣中的氧氣濃度,并向 ECU 發(fā)送反饋信號,ECU 據(jù)此調(diào)整噴油器噴油量的增減,讓混合氣的空燃比接近理 閱讀全文>>
要檢測電瓶是否有電,方法不少。 首先是用萬用表測試,把檔位調(diào)到電壓 V 檔,紅黑探針連接電瓶兩極,正常電壓顯示 12V 就說明有電。 其次,通過電瓶觀察孔觀察,內(nèi)部呈綠色代表充滿電且正常。 再就是用測試燈,測試燈兩端接在電瓶極上,燈泡亮度正 閱讀全文>>
檢測凸輪軸位置傳感器可以通過以下幾種方法。 先檢查凸輪軸傳感器線圈電阻,斷開點火開關(guān),拔下傳感器插頭,用萬能表電阻擋檢查各端口電阻值,不符合標(biāo)準(zhǔn)就需更換傳感器組件。 再檢查凸輪軸傳感器信號電壓,將萬能表置于電壓擋,連接傳感器 1 號端子 閱讀全文>>
比亞迪速銳檢測不到鑰匙,可能是以下原因: 鑰匙電量不足,長時間未更換電池,按下遙控鑰匙按鈕,紅色指示燈不亮大概率就是沒電,得換電池; 鑰匙本身有問題,比如控制單元壞了,得配新鑰匙; 停車地方有信號干擾,像在高壓線或無線電發(fā)射塔附近,把 閱讀全文>>
檢測汽車電瓶是否有電有多種方法。 一是把鑰匙門擰到“ON”檔,若儀表盤指示燈亮度下降昏暗,發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)動緩慢,儀表燈忽明忽暗閃爍,可能電瓶沒電。 二是看蓄電池上的電量指示器,綠色表示電量充足且完好,黑色表示電量不足需充電,無色則需更換。 三 閱讀全文>>
行車記錄儀里的移動檢測主要是在指定區(qū)域識別圖像的變化,檢測運動物體的存在,同時避免光線帶來干擾。 簡單來說,當(dāng)指定區(qū)域物體發(fā)生移動時,它會自動錄像并保存。移動檢測相當(dāng)于行車記錄儀停車監(jiān)控的“感知器官”。 當(dāng)感知到前方有物體移動,就會喚醒 閱讀全文>>
油表指針不準(zhǔn)的原因主要有以下這些。 一是油位傳感器可靠性差或損壞,比如被汽油中的雜質(zhì)污染,車輛使用 5 年以上還可能發(fā)生物理磨損,這會影響油表指示的準(zhǔn)確性。 二是油表自身有問題,像顯示器或油量表出故障,或者儀表線圈短路,都會導(dǎo)致油表指針不準(zhǔn) 閱讀全文>>
如果您想檢測汽車電瓶是否有漏電現(xiàn)象,可按以下步驟操作。 第一步,讓汽車處于熄火上鎖狀態(tài),等待 5 - 10 分鐘,使其進(jìn)入休眠模式。 第二步,找到電瓶負(fù)極的緊固螺母,用扳手?jǐn)Q開,再用一字螺絲刀撬開緊固塊,拔出負(fù)極接頭。 第三步,把萬用 閱讀全文>>