汕頭機(jī)動(dòng)車檢測是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汕頭機(jī)動(dòng)車檢測相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
如果您想檢測發(fā)電機(jī)不發(fā)電的故障，可以這樣做。 在車上檢測時(shí)，首先是用萬用表電壓檔檢測。將萬用表旋鈕轉(zhuǎn)到電池端的 DC 電壓 30V 檔，紅色探針接在發(fā)電機(jī)的‘電樞’柱上，黑色探針接在外殼上，發(fā)動(dòng)機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)。12V 電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值約 閱讀全文>>
3 線曲軸位置傳感器的檢測方法有多種。 首先，可以通過儀表盤觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，因?yàn)檗D(zhuǎn)速信息由其提供，若傳感器無信號(hào)輸出，轉(zhuǎn)速表不動(dòng)。 其次，用萬用表檢測，將表筆接入兩根信號(hào)線，在怠速狀態(tài)、20V 擋位測量，電壓高轉(zhuǎn)速高。 還能借助示波器 閱讀全文>>
車輛檢測不到智能鑰匙的原因有很多。 常見的是鑰匙電池接觸不良或沒電，汽車電瓶老化或缺電。解決辦法是更換電池或充電，用備用機(jī)械鑰匙啟動(dòng)車輛。 還有可能是附近有電磁干擾、信號(hào)干擾源，像攝像頭、電信發(fā)射塔、高壓線附近。碰到這種情況，可以用備用鑰匙 閱讀全文>>
氣缸壓力通常用以下方法檢測： 首先，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常溫度，也就是冷卻液溫度在 85 到 95 度之間。 然后，把車上的火花塞或噴油器全部拆除，讓高壓線搭鐵。 接著，踩下油門使節(jié)氣門全開。 之后，把螺紋管接頭擰在火花塞孔上，或者將 閱讀全文>>
要檢測電子油門踏板的好壞，您可以這么做。 用萬用表測量傳感器信號(hào)，先找到電子油門踏板的接線，把萬用表連到傳感器輸出端，看看輸出信號(hào)是不是符合預(yù)期。 檢查傳感器連接有無松動(dòng)，保證傳感器和油門踏板間的連接牢固，要是松了可能影響信號(hào)傳輸。 再就是 閱讀全文>>
如果您想使用萬用表檢測汽車漏電，其實(shí)不難。 先把蓄電池負(fù)極拆開。 將萬用表紅表筆插進(jìn) 20A 電流插孔，表擰到直流 20A 。 然后紅表筆接電瓶線、黑表筆接電瓶樁頭，或者反過來也行，這時(shí)萬用表顯示的就是漏電量。正常漏電在 30 - 50mA 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓縮機(jī)如何檢測好壞？這不難，下面給您說說檢測辦法。 首先，檢查壓縮機(jī)密封性。用支管壓力表，把高、低軟管連到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓它在怠速工況下以 2000r/min 轉(zhuǎn)速運(yùn)行。 其次，測壓縮機(jī)電磁離合器的電阻值 閱讀全文>>
新帕薩特檢測不到鑰匙的情況常有發(fā)生，原因和解決辦法如下。 一是智能鑰匙沒電，這種情況比較常見，得給鑰匙充會(huì)兒電或者直接更換新電池。一般車鑰匙用的電池是 3V 電壓的，像 CR2016 和 CR2025 這類型號(hào)，多是紐扣式，選質(zhì)量有保障的 閱讀全文>>
大眾途安的電腦檢測口通常被稱為 OBD 接口，位置主要有以下幾處： 一是在方向盤和剎車踏板之間，這里有一個(gè)塑料裝飾蓋板，扣開就能看到。 二是在方向盤左下方，那里有個(gè)手套箱，在手套箱下面，打開外面的塑料面板能看到。 三是在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙電 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車氣囊燈亮了，原因主要有這些。 一是氣囊插頭松動(dòng)，車輛行駛中的震動(dòng)或灰塵覆蓋可能導(dǎo)致插接器虛接，這時(shí)行車儀表會(huì)點(diǎn)亮氣囊燈預(yù)警。解決辦法是拔下插頭清理灰塵或固定針腳，重新插上并清除故障碼，若故障燈還亮就需更換線束和插接器。 二是安全氣囊本 閱讀全文>>
汽車尾氣檢測不合格不用愁，有不少辦法可以解決。 常見原因有發(fā)動(dòng)機(jī)故障、氧傳感器損壞、三元催化器失效、燃油質(zhì)量不佳、進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞等。 如果不合格，先更換高品質(zhì)燃油，優(yōu)質(zhì)燃油燃燒更充分，能減少尾氣有害物質(zhì)排放。檢查并清洗空氣濾清器，太臟會(huì)影響進(jìn) 閱讀全文>>
使用氣缸壓力表進(jìn)行檢測，步驟如下： 先把火花塞周圍的臟物用壓縮空氣吹凈，保證測量環(huán)境干凈。 接著拆掉全部火花塞，對(duì)于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，要拔掉點(diǎn)火系統(tǒng)次級(jí)高壓線，并可靠接地。 然后將專用氣缸壓力表的錐形橡皮頭插入被檢測汽缸的火花塞孔內(nèi)，扶正壓 閱讀全文>>
胎壓檢測顯示感嘆號(hào)，通常是因?yàn)檩喬ヌ翰徽；蛞殉霭踩秶�。原因可能有�?胎壓過低，比如車輛輪胎氣壓低于制造商建議的正常范圍，可能是胎壓泄漏、氣溫變化所致； 胎壓泄漏，像輪胎破損、輪胎閥門問題或輪胎邊緣密封不好都會(huì)引起； 傳感器故障 閱讀全文>>
胎壓檢測燈亮是不少車主會(huì)遇到的問題，下面就來給您詳細(xì)說說怎么消除。 輪胎被扎會(huì)導(dǎo)致緩慢漏氣，可用胎壓表測量排查。若胎壓過高，超過國際 GBT 2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定轎車輪胎充氣壓力要求，比如超過 3.0bar 也會(huì)觸發(fā)。低胎壓 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車動(dòng)力不足的原因有很多。 首先是積碳問題，像氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等，積碳多會(huì)讓點(diǎn)火能量降低，進(jìn)氣效率變差，進(jìn)而導(dǎo)致動(dòng)力不足，要定期清理。 燃油添加不對(duì)，比如標(biāo)號(hào)不適配或者油箱蓋通氣孔堵塞，會(huì)讓混合氣過稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
機(jī)動(dòng)車在一些特定的路面上容易抱死。 比如冰雪路面，這上面的摩擦系數(shù)極小，緊急制動(dòng)時(shí)，剎車片和剎車盤間的摩擦力一旦大于輪胎與地面的摩擦力，就容易出現(xiàn)抱死和打滑。 還有光滑的路面，像雨后積水的公路，由于表面光滑，輪胎抓地力不足，制動(dòng)時(shí)也容易發(fā)生 閱讀全文>>
如果您想知道如何使用萬用表檢測汽車漏電，那就得這么做。 第一步，把汽車熄火，關(guān)閉所有電氣設(shè)備，鎖好車門。 第二步，打開引擎蓋，拆掉蓄電池的負(fù)極。 第三步，將萬用表調(diào)到測量電流的擋位，一般選擇 20A 量距，把紅表筆插進(jìn) 20A 電流插 閱讀全文>>
要檢測車內(nèi)是否安裝了 GPS 可以這樣做。 目視檢查，仔細(xì)看車輛的盤、中控臺(tái)、后視鏡等地方，找有沒有 GPS 相關(guān)的設(shè)備、按鈕或顯示屏，有的車在盤或中控臺(tái)上會(huì)有 GPS 導(dǎo)航的顯示和控制面板。 再找天線，GPS 裝置一般要連外部天線接收衛(wèi)星 閱讀全文>>
要檢測汽車空調(diào)壓縮機(jī)的好壞，可以通過以下幾種方法。 首先是檢查壓縮機(jī)的密封性。用支管壓力表檢測，把支管壓力表的高、低壓軟管分別接到壓縮機(jī)的高、低壓維修閥上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)讓其以 2000r/min 的轉(zhuǎn)速在怠速工況下運(yùn)行。正常工作時(shí)能聽到壓縮機(jī) 閱讀全文>>
輪胎氣壓檢測燈亮了，別慌，這么辦！ 先找個(gè)安全的地方停車，然后下車檢查四個(gè)輪胎的氣壓。 要是肉眼瞧不出明顯的氣壓不足，車上有復(fù)位系統(tǒng)的話，可以試試操作復(fù)位來熄滅報(bào)警燈，具體步驟因車而異，通常在儀表盤按鈕或系統(tǒng)設(shè)置里能找到。 要是復(fù)位后報(bào)警燈 閱讀全文>>
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