奔馳蓄電池傳感器通信故障的原因主要有這幾個方面。 一是蓄電池本身故障，像極板硫化、活性物質(zhì)脫落、極板柵架腐蝕。輕度硫化的，小電流長時間充電能解決；活性物質(zhì)脫落沉積物少的，清除后還能用；腐蝕較輕且電解液有雜質(zhì)的，倒出電解液并用蒸餾水清洗。 二 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

新能源充電器顯示等待充電，這可能是多種原因造成的。 比如充電器本身可能有故障或損壞，像內(nèi)部元器件脫落或壞了；充電器和設(shè)備連接不好，像接觸不良、線材受損；設(shè)備沒正確插到充電器里；電動車電池失水，可能是過充或大電流充電導(dǎo)致的；電池里有一節(jié)短路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬 X4 應(yīng)急蓄電池硬件損壞的原因主要有以下這些。 一是蓄電池極柱和夾頭安裝不當，過松或過緊都會有影響。 二是長期充電不足，要定期檢查蓄電池電量。 三是沒做好固定牢固工作。 四是選擇和使用的蓄電池不合適，比如傳統(tǒng)鉛酸蓄電池和免維護 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

電動車充電器一直充電不跳燈的原因有多種。 一是電池短路故障，比如電池組中的某塊小電池短路，這種情況得更換整組電池。 二是電池失水故障，電動車電池用超三年易出現(xiàn)，表現(xiàn)為充電時發(fā)熱嚴重。輕度失水可找專業(yè)維修師傅檢測并適當加水，嚴重的就得換新電池 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

如果您想獲取最新的電動車充電器型號對照表，可以通過以下幾種途徑。 首先是查看電動車充電器的產(chǎn)品說明書，那上面一般都有詳細的型號信息和參數(shù)。 其次，不少電動車品牌的官方網(wǎng)站也會提供相關(guān)的對照表，您登錄去查找就行。 再有，專業(yè)的電動車論壇或社區(qū) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶馬5系經(jīng)常出現(xiàn)蓄電池電量過低的情況，主要是存電和用電這兩方面有問題。 存電方面，蓄電池老化或損壞會讓存電量減少，換了小容量蓄電池也不行，北方冬天寒冷天氣也會使存電量下降。 用電方面，長時間不發(fā)動車，電瓶會自己放電，車上電器設(shè)備沒關(guān)也耗電。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

電動車充電器只亮綠燈不充電有可能是內(nèi)部線路松動。 但不只是這一個原因，還有很多情況。 比如充電器故障，像內(nèi)部電路損壞、電源線松動；充電插座要是有故障或者線路出問題，充電器也沒法給電池充電；有的充電器和特定車型的電池不兼容，也充不了電；電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

邁騰 12V 蓄電池電量不足導(dǎo)致無法啟動，原因主要有這些。 一是蓄電池虧電，其電量不足，啟動電壓低于電腦工作最低電壓，電隔有問題也會阻礙電腦運行，得給蓄電池充電，不行就換新的。 二是起動電路故障，啟動只有輕微“嗒”聲沒其他反應(yīng)，可能是起動繼 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-03

汽車蓄電池沒電不用慌，有這些辦法能解決。 首先，如果是手動擋車，可以選擇推車啟動。這需要人在車的前后左右推車，達到一定車速后，掛入 1 檔，松離合加油就能發(fā)動。但得注意，這種辦法只適用于手動擋車。 其次，找一輛電瓶有電的車，用連接線將兩車電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

電車充電器頻繁燒壞的原因有很多。 一是電池內(nèi)部可能存在短路，這會讓電流異常增大，導(dǎo)致充電器過載，此時需更換電池。 二是電池插口可能有碰線情況，不插插頭可能沒事，插上就變形碰上了，得去修理店更換插口。 三是供電線路有問題，像插座接觸不良、線路 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-31

車載充電器應(yīng)該選擇幾安的？這得根據(jù)您的具體需求來定。 一般來說，常見的車載充電器安數(shù)在 2A 到 5A 之間，比較合適的有 2.4A、4.2A 和 4.8A。 2.4A 的車載充電器能滿足大多數(shù)車內(nèi)設(shè)備像手機、平板、導(dǎo)航儀等的充電需求， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

輔助蓄電池故障需要更換。 因為輔助蓄電池故障會帶來不少問題，比如自動啟停失效，汽車啟動緩慢，一些線路控制出問題，動力不足，還可能導(dǎo)致汽車電池組電壓過低。 其作用很大，在發(fā)動機起動時向起動機、點火系統(tǒng)等主要用電設(shè)備供電，發(fā)動機不運行或低速運行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-30

風(fēng)帆蓄電池的保質(zhì)期通常為一年或 2 萬公里。 在保質(zhì)期內(nèi)，如果出現(xiàn)極板斷格、短路、漏電、漏液、電池鼓包等質(zhì)量問題，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員認定后，可在購買點免費更換，不收取費用。 要想延長風(fēng)帆蓄電池的使用壽命，得注意這些：新電池安裝前，必須把電池接頭 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

寶馬 X1 的蓄電池更換步驟如下： 首先，打開后備箱，在駕駛員位置前方的發(fā)動機艙找到蓄電池。 然后，進行拆卸操作。先拆下電池端子保護蓋和固定支架螺母，記住一定要先斷開負極端口，再斷開正極端口，因為負極端口連接車身，這樣能防止金屬工具意外 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

檢查汽車蓄電池的好壞可以通過以下幾種方法。 一是檢測電解液液面高度，用玻璃管測量，液面應(yīng)高出極板 10 到 15 毫米。 二是檢測電解液密度，所測密度要換算成 25 攝氏度的值來判斷放電程度。 三是測量蓄電池的開路電動勢，用萬用表測，額定電 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

蓄電池的工作原理簡單來說，就是化學(xué)能和電能的相互轉(zhuǎn)換。充電時，利用外部電能讓內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲存為化學(xué)能；放電時，再把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出。 蓄電池由正負極板、隔板、電解液、殼體、極柱等組成。以常見的鉛酸蓄電池為例，其以填充海綿鉛的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

判斷汽車蓄電池是否有電，方法有不少。 一是鑰匙門擰到“ON”檔，若儀表盤指示燈亮度下降、昏暗，發(fā)動機啟動轉(zhuǎn)動緩慢，儀表燈忽明忽暗閃爍，可能沒電。 二是看蓄電池上的電量指示器，綠色表示電量充足且完好，黑色表明電量不足要充電，無色則需更換。 三 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-29

汽車更換蓄電池主要有以下步驟： 首先，要確定蓄電池的位置，大部分在發(fā)動機艙或行李艙，少數(shù)在駕駛艙。操作時做好車身防護。 然后，打開隔熱棉兩個固定紐扣，看到正負極接頭上面的紅黑兩個絕緣罩，翻開絕緣罩能看到鎖緊螺母。 接著，用扳手或六角套筒擰開 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

車子蓄電池?zé)袅恋脑�因主要有這些。 一是發(fā)電機皮帶斷裂，這會讓發(fā)電機沒法工作。 二是發(fā)電機自身出問題，像驅(qū)動輪打滑、整流板燒毀等，導(dǎo)致發(fā)電不正常。 三是電瓶自然老化，存不了電了。 四是電瓶接線柱氧化，或者電瓶到發(fā)電機的線路虛接。 五是 ECU 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28

邁騰 B8 原裝蓄電池的品牌主要有風(fēng)帆和江森自控。 風(fēng)帆蓄電池型號為 6-QW-70，規(guī)格是 12V 70AH。它采用耐蝕性好的特種鉛鈣合金，特殊隔板能保住電解液，強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落。還有先進的純鉛管式極板技術(shù)，雙面涂膏厚極板 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-28