汽車(chē)安全氣囊中使用的氣體是氮?dú)�。安全氣囊系統(tǒng)主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等主要部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車(chē)程度，傳遞及發(fā)送信號(hào)；氣體發(fā)生器根據(jù)信號(hào)指示產(chǎn)生點(diǎn)火動(dòng)作，點(diǎn)燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2021-01-26

安全氣囊工作過(guò)程，汽車(chē)在行駛中發(fā)生一定強(qiáng)度碰撞后，傳感器開(kāi)關(guān)啟動(dòng)，控制線路即開(kāi)始處于工作狀態(tài)，并接著偵測(cè)回路來(lái)判斷是否真有碰撞發(fā)生。如果訊號(hào)是同時(shí)來(lái)自兩個(gè)傳感器的話才會(huì)使安全氣囊開(kāi)始作用。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

安全氣囊是不可以加裝的，這個(gè)不僅僅是一個(gè)氣囊的事，需要很多傳感器，還要和車(chē)電腦連接，相當(dāng)麻煩，需要的話直接考慮有氣囊車(chē)型吧。安全氣囊系統(tǒng)是一種被動(dòng)安全性（見(jiàn)汽車(chē)安全性能）的保護(hù)系統(tǒng)，它與座椅安全帶配合使用，可以為乘員提供有效的防撞保護(hù)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-12-03

說(shuō)明安全氣囊或者座椅安全帶預(yù)緊張器系統(tǒng)存在故障。雖然這個(gè)故障對(duì)于行駛沒(méi)有任何影響，但是當(dāng)車(chē)輛在遭遇意外時(shí)，會(huì)因?yàn)榘踩珰饽覠o(wú)法打開(kāi)，起不到保護(hù)作用，所以當(dāng)車(chē)上儀表盤(pán)安全氣囊故障指示燈亮?xí)r，建議盡快到4S店請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢修。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-12-01

汽車(chē)安全氣囊開(kāi)關(guān)位置是在副駕駛儀表板的右側(cè)，默認(rèn)是打開(kāi)的，有的車(chē)能自動(dòng)感應(yīng)哪個(gè)位子有人坐，但是大部分車(chē)是沒(méi)有這樣的功能的，如果出現(xiàn)事故，安全氣囊就會(huì)完全彈出，就沒(méi)有必要了，如果事后要修理，沒(méi)人坐的位置那個(gè)氣囊自然就浪費(fèi)了，重裝一個(gè)氣囊也要花很多錢(qián)。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-02

汽車(chē)在行駛過(guò)程中，傳感器系統(tǒng)不斷向控制裝置發(fā)送速度變化信息，由控制裝置對(duì)這些信息進(jìn)行分析判斷。當(dāng)所測(cè)的加速度、速度變化量或其它指標(biāo)超過(guò)預(yù)定值，則控制裝置向氣體發(fā)生器發(fā)出點(diǎn)火命令。點(diǎn)火后發(fā)生爆炸反應(yīng)，產(chǎn)生大量氣體釋放出來(lái)充滿碰撞氣袋，氣袋上排氣孔阻尼吸收碰撞能量，保護(hù)乘員。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2020-08-21

氮?dú)�，它�?huì)在 0.1秒內(nèi)使氣囊膨脹。汽車(chē)的安全氣囊內(nèi)有疊氮化鈉（NaN3）或硝酸銨（NH4NO3）等物質(zhì)。當(dāng)汽車(chē)在高速行駛中受到猛烈撞擊時(shí)，這些物質(zhì)會(huì)迅速發(fā)生分解反應(yīng)，產(chǎn)生大量氣體，充滿氣囊。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2020-06-12

srs是指安全氣囊,srs燈亮說(shuō)明安全氣囊或者座椅安全帶預(yù)緊張器系統(tǒng)存在故障。這個(gè)故障對(duì)于行駛沒(méi)有任何影響,但當(dāng)車(chē)輛遭遇意外時(shí),會(huì)因?yàn)榘踩珰饽覠o(wú)法打開(kāi),起不到被動(dòng)保護(hù)的作用。 閱讀全文>>

• yudepei1
• 2020-06-08

是氮?dú)狻０踩珰饽抑杏泄腆w的疊氮化鈉NaN3，當(dāng)受到劇烈撞擊時(shí)會(huì)迅速分解生成大量氮?dú)�，所以氣囊中充的是氮�(dú)釴aN3=NaH+N2。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-04-27

沒(méi)有影響，安全氣囊燈點(diǎn)亮只是表示汽車(chē)的安全氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，只是會(huì)影響汽車(chē)在碰撞時(shí)安全氣囊系統(tǒng)不會(huì)工作來(lái)保護(hù)車(chē)內(nèi)人員的安全。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-02-28

一般汽車(chē)都是二個(gè)氣囊，也就是主駕方向盤(pán)氣囊，和副駕儀表盤(pán)氣囊，高配車(chē)會(huì)增加有膝部氣囊，座椅氣囊，還有頭部側(cè)氣囊，較安全的車(chē)會(huì)有8氣囊12氣囊。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-02-28

汽車(chē)srs指示燈亮是指安全氣囊，如果這個(gè)燈出現(xiàn)，說(shuō)明安全氣囊或者座椅安全帶預(yù)緊張器系統(tǒng)存在故障。這個(gè)故障對(duì)于行駛沒(méi)有任何影響，但當(dāng)車(chē)輛遭遇意外時(shí)，會(huì)因?yàn)榘踩珰饽覠o(wú)法打開(kāi)，起不到被動(dòng)保護(hù)的作用。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2019-12-11

使用裝有安全氣囊的汽車(chē)使用時(shí)的注意事項(xiàng)：1.安全氣囊是輔助安全系統(tǒng)，需要與安全帶配合使用。2.駕駛?cè)藨?yīng)將座位盡量向后移（距離的標(biāo)準(zhǔn)以能夠舒適地控制汽車(chē)為準(zhǔn)），以便在發(fā)生意外時(shí)，使安全氣囊有足夠空間發(fā)揮其保護(hù)作用。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-09-29

可以通過(guò)儀表盤(pán)上啟動(dòng)時(shí)候的自檢燈查看是否正常。一般氣囊燈都是一個(gè)座椅前面有一個(gè)圓球的燈。如果在行駛中此燈常亮說(shuō)明氣囊系統(tǒng)有故障。 或者可以看氣囊燈、檢查方向盤(pán)里面的游絲、用專用診斷儀診斷儀進(jìn)入車(chē)輛氣囊電腦模塊進(jìn)行檢測(cè)。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-25

汽車(chē)的安全氣囊主要分布在車(chē)內(nèi)前方（正副駕駛位），側(cè)方（車(chē)內(nèi)前排和后排）和車(chē)頂三個(gè)方向，并且在外部都印有“SRS/AIRBAG”的安全氣囊標(biāo)志。 閱讀全文>>

• leipeng
• 2019-08-22

當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，安全氣囊控樹(shù)模塊快速對(duì)信號(hào)做出處理，確認(rèn)發(fā)生碰撞的嚴(yán)重程度已超出安全帶的保護(hù)能力，便迅速釋放氣囊，使乘員的頭、胸部直接與較為柔軟有彈性的氣囊接觸，從而通過(guò)氣囊的緩沖作用減輕乘員的傷害。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-07-25

汽車(chē)電子安全氣囊英文全稱是Electronic control of safety airbag，意思是“空氣氣囊”，英文縮寫(xiě)是AIRBAG，簡(jiǎn)稱是SRS。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-07-22

汽車(chē)安全氣囊英文縮寫(xiě)SR，全稱是Supplemental Restraint。是指撞車(chē)時(shí)在乘員產(chǎn)生二次碰撞前，使氣囊膨脹保護(hù)乘員的裝置。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-16