怎么判斷三元催化堵了是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于怎么判斷三元催化堵了相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
判斷三元催化器好壞可以這樣做。 先看外觀,檢查有無(wú)破損、裂紋、腐蝕。 再查連接,保證和排氣管、進(jìn)氣歧管等部件連接牢固沒泄漏。 還能用專業(yè)設(shè)備,像 OBD-II 掃描儀檢測(cè)故障代碼,有三元催化器相關(guān)的就可能有問題。 啟動(dòng)車正常工作,看排氣顏色 閱讀全文>>
電子油門反應(yīng)遲鈍是不少車主會(huì)遇到的問題,解決辦法有很多。 如果是汽油的問題,平時(shí)加油最好一直加同標(biāo)號(hào)的汽油,別隨意更換,因?yàn)槠蜆?biāo)號(hào)不合適可能導(dǎo)致油門反應(yīng)慢。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是有故障,比如進(jìn)氣門、進(jìn)氣管、空濾清器、軟管等堵塞或損壞,要及時(shí)檢 閱讀全文>>
昂科旗顯示屏黑屏可能由多種原因造成,以下是對(duì)應(yīng)的解決辦法。 車輛未啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致黑屏,要先將車輛啟動(dòng)。 啟動(dòng)后屏幕仍無(wú)響應(yīng),可按下方向盤上的“Menu”或“View”按鈕嘗試喚醒。 還不行的話,可能是線路問題。比如線路接觸不良,要檢查有無(wú) 閱讀全文>>
吉利星越的胎壓燈消除辦法不少。 按下轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵,找到里程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項(xiàng),再按 Set、Clr 鍵。然后駕駛員信息中心會(huì)顯示胎壓重新學(xué)習(xí),選是,按 Set、Clr 鍵,喇叭響 2 聲。這時(shí)左前轉(zhuǎn)向指示燈長(zhǎng)亮,喇 閱讀全文>>
名爵 6 的三元催化器在排氣管頭端。 它形狀像水壺,是汽車排氣系統(tǒng)中很重要的機(jī)外凈化裝置。 三元催化器由殼體、阻尼層、載體和催化劑涂層這四部分組成。 殼體用不銹鋼做的,能防水垢脫落堵載體。阻尼層由墊或絲網(wǎng)墊構(gòu)成,有密封、保溫和固定載體 閱讀全文>>
汽車玻璃膠條老化是不少車主會(huì)遇到的問題,解決辦法有幾種。 要是老化嚴(yán)重?zé)o法修復(fù),那就直接更換新的密封條,去專業(yè)的汽車美容店或者 4S 店買合適的就行。 如果只是輕微老化,那就把密封條拆下來,用清潔劑洗干凈,拿干凈布擦干,再涂上薄薄一層潤(rùn)滑脂 閱讀全文>>
汽車三元催化器作用可大啦! 它是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中的重要機(jī)外凈化裝置。能將汽車尾氣排出的像 CO、HC 和 NOx 這類有害氣體,通過氧化和還原作用,轉(zhuǎn)變成無(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú),從而凈化尾氣,降低?duì)環(huán)境和人體的污染。 具體來說,當(dāng)高溫 閱讀全文>>
寶駿 730 離合器排空得這么操作。 準(zhǔn)備一根塑料軟管,一頭接自行車打氣筒,另一頭壓緊在離合器儲(chǔ)液室的打氣蓋通氣口處;蛘甙衍浌芤欢颂自诜直玫姆艢饴菟ㄉ,另一端連透明容器。 扭松離合器分泵放氣塞,這時(shí)分泵處于去油狀態(tài),儲(chǔ)液室的液壓油會(huì)經(jīng) 閱讀全文>>
如果車拖底盤了,想判斷是否損壞,可以從以下幾方面著手。 先進(jìn)行目視檢查,看看底盤的金屬或塑料板有沒有裂紋、凹陷或明顯變形。 然后通過觸摸檢查,用手輕輕觸碰底盤,感受有沒有凹坑、不平整或嚴(yán)重變形的地方。 行駛中要注意聲音檢查,仔細(xì)聽經(jīng)過凸起或 閱讀全文>>
想要準(zhǔn)確判斷汽車的公里數(shù),辦法不少。 先看儀表盤內(nèi)的里程表,里程表通常用 ODO 表示,數(shù)值后面帶單位 km,上面數(shù)字是汽車總行駛里程,下面數(shù)字是當(dāng)前駕駛里程數(shù),小計(jì)里程 trip 最小單位 0.1 公里,能用來算百公里油耗,公式是百公里油 閱讀全文>>
要判斷奧迪 Q5 是否燒機(jī)油,可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先是觀察排氣管,如果排氣管冒藍(lán)煙,那很可能是燒機(jī)油了。 然后定期檢查機(jī)油尺,正常情況下機(jī)油尺應(yīng)該位于刻度的中間部分,如果機(jī)油量下降過快,那就可能存在燒機(jī)油的問題。 長(zhǎng)期不清潔油 閱讀全文>>
要想準(zhǔn)確測(cè)量電動(dòng)車座套的尺寸,得這么做。 先準(zhǔn)備好一把鋼卷尺或者軟尺。 測(cè)量座椅寬度時(shí),把軟尺放在座椅兩側(cè)邊緣,從一側(cè)到另一側(cè),測(cè)最寬的部分,記住要緊貼座椅邊緣,這樣才能保證座套和座椅完美貼合。 然后測(cè)座椅深度,從座椅前端開始,沿著深度方向 閱讀全文>>
開車時(shí)底盤傳來異響,可能由多種原因?qū)е,相?yīng)也有多種處理辦法。 懸掛部件老化或損壞會(huì)引起異響,得由專業(yè)技師在修理廠或 4S 店檢查并更換。 聽到嘎吱嘎吱聲,要先查剎車片是否需換,平衡桿橡膠套是否老化。若這倆部件沒問題,就得拆解檢查差速器 閱讀全文>>
自動(dòng)導(dǎo)航出現(xiàn)故障不用慌,咱們這么處理。 先冷靜下來,把車停到安全地帶,打開應(yīng)急閃光燈,跟車上的人交流好,保證他們安全。 接著檢查導(dǎo)航系統(tǒng)硬件,像車載計(jì)算機(jī)有毛病就試著重啟,不行就找技術(shù)人員來修。傳感器和攝像頭也得瞅瞅,看連接好不好,有沒有壞 閱讀全文>>
判斷電動(dòng)車輪胎是否需要更換,可以從以下幾個(gè)方面來看。 首先是輪胎的磨損情況。正規(guī)品牌廠家的輪胎在胎面溝槽底部設(shè)有磨損標(biāo)記,一般電動(dòng)車輪胎的磨損標(biāo)記為 1.6 毫米,當(dāng)磨損達(dá)到這個(gè)程度,輪胎的安全性能會(huì)顯著下降,就得更換。而且磨損嚴(yán)重會(huì)影響 閱讀全文>>
要判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在積碳,可以通過以下幾種方法。 一是觀察汽車的機(jī)油蓋。讓汽車靜止五分鐘以上,打開發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油加注口,查看機(jī)油蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)里的凸輪軸是否干凈。新車的話,這里通常是特別干凈的,要是積碳嚴(yán)重,上面就會(huì)比較臟。 二是留意油耗變化。原 閱讀全文>>
多久需要清洗一次三元催化器?這得看具體情況。 一般來說,車輛每行駛 3 萬(wàn)到 5 萬(wàn)公里清洗一次比較好。 如果您感覺車子費(fèi)油、動(dòng)力下降了,那這時(shí)候就得檢查三元催化器,根據(jù)情況進(jìn)行清洗。 每次給車做清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進(jìn)氣道養(yǎng)護(hù)時(shí),最好順帶著 閱讀全文>>
車上的三元催化器通常是一個(gè)呈圓柱形的裝置,樣子有點(diǎn)像老式的軍用水壺。 它是用雙層不銹薄鋼板制成筒形的罐子,安裝在特制的排氣管中,一般處于車輛排氣管的第一段。 三元催化器內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,由雙層薄板夾層構(gòu)成,中間夾著隔熱材料,還有網(wǎng)狀隔板 閱讀全文>>
車內(nèi)飾硬塑料刮花了別擔(dān)心,有不少修復(fù)辦法。 要是刮花比較輕微,您可以試試用劃痕修復(fù)膏,這東西在網(wǎng)上或者汽車修理店能買到,按照使用說明書操作就行。 牙膏也是個(gè)好選擇,因?yàn)檠栏嗬锏幕瘜W(xué)成分有修復(fù)作用,擠點(diǎn)牙膏在刮花的地方輕輕擦拭,能去除刮花部分 閱讀全文>>
行車記錄儀不讀卡了,別著急,咱們來一個(gè)一個(gè)解決。 首先可能是存儲(chǔ)卡損壞了,這時(shí)候就得換張新卡。 要是讀卡器或者其外圍部件出問題,像讀卡器內(nèi)部金屬觸點(diǎn)被氧化,存儲(chǔ)卡接觸不好,或者讀卡器本身壞了,還有外圍電路元件壞了影響電源或信號(hào)傳輸,那就先拿 閱讀全文>>