漢蘭達(dá)輪胎異常磨損的原因不少。 懸掛系統(tǒng)出問題，像減震器、懸掛臂、彈簧損壞，這能影響車輛穩(wěn)定，讓輪胎受力不均，這種情況占約 30%。 輪胎本身有狀況，比如壓力不對、老化或者質(zhì)量不行，壓力不合適輪胎和地面接觸就異常，老化和質(zhì)量差耐用性就差，這 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)報(bào)警燈亮可能是以下這些原因。 清洗劑殘留在三元催化凈化器中，氧傳感器信號就會異常，ECM 判斷出錯(cuò)從而燈亮。 變速器控制模塊連接器鎖止銷壞了，換擋振動讓插頭接觸不良，通信中斷啟用應(yīng)急模式。 發(fā)動機(jī)ECU線束改動，個(gè)別汽缸不 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)動力降低，原因不少。 火花塞積碳是常見的，這可能是油品不好或車開久了，要注意加油品質(zhì)，定期清理。 進(jìn)氣系統(tǒng)要是不暢通，比如空氣濾芯堵了或進(jìn)氣道有積碳，會影響動力，得定期檢查更換濾芯，留意路況。 燃油供給系統(tǒng)有問題也不行，像油泵壓 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

寶來渦輪增壓器的徑向間隙一般來說，壓氣機(jī)端徑向間隙為 0.56mm（GJ80A、GJg0B）、0.46mm（GJ80C），渦輪葉輪徑向間隙為 0.66mm。 要測量寶來渦輪增壓器的徑向間隙，有這些方法：一是檢查軸承徑向間隙，把百分表表頭放 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

如果您的奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向機(jī)有間隙，先檢查胎壓，看左右兩邊是否一致，胎壓差別大可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向問題。 再看前輪有無撞擊或更換輪胎的情況，這可能影響轉(zhuǎn)向。 若都沒問題，去做四輪定位，但得先找具體原因，不然調(diào)了也可能沒用。 別自己調(diào)方向盤，操 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

漢蘭達(dá)改裝輪轂輪胎的效果因尺寸和款式不同而有所差異。 比如將輪轂改為 17 寸，內(nèi)徑 40cm，輪胎換成 265/70/17 的越野胎，輪轂是 5*114.3、8.5J 的 ET0 負(fù)值輪轂，輪胎兩邊會凸出車身一點(diǎn)點(diǎn)，營造獨(dú)特效果。 還有改 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

上汽大通 V80 氣門間隙的調(diào)節(jié)，其實(shí)不難。 第一步，要讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，然后關(guān)閉發(fā)動機(jī)，打開汽缸頭蓋。 第二步，用專用的感應(yīng)器尺測量氣門間隙，看看是不是符合制造商規(guī)定的規(guī)格。要是間隙不合適，那就得進(jìn)行第三步，松開氣門調(diào)整螺栓 閱讀全文>>

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• 2025-02-07

很多奇駿車主會感覺方向盤有間隙。 造成這種情況的原因主要有： 底盤球頭出現(xiàn)間隙；方向管柱、方向機(jī)及內(nèi)外拉桿球頭或減震器上座損壞；三角臂老化松曠、傳動軸球籠間隙過大；盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落；方向機(jī)存在曠 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

漢蘭達(dá) ACC 自適應(yīng)巡航能加裝。 ACC 是基于車輛定速巡航調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在汽車前部添加向前投射雷達(dá)波的電子調(diào)節(jié)系統(tǒng)，雷達(dá)傳感器裝在保險(xiǎn)杠外罩后的散熱孔，提供清晰探測視野。 漢蘭達(dá)作為中型 SUV，原廠配置可能有多種駕駛輔助系統(tǒng)，包括自適應(yīng)巡 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

要調(diào)整上汽大通 v80 氣門間隙，得這么做。 先讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)到正常工作溫度，然后熄火，打開汽缸頭蓋。 用專用的感應(yīng)器尺測量氣門間隙，得符合制造商規(guī)定的規(guī)格。 要是間隙不對，就松開氣門調(diào)整螺栓調(diào)一調(diào)，調(diào)好再擰緊螺栓。 對于點(diǎn)火順序?yàn)?1342 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

哈弗H6離合器間隙過低，可以這樣解決。 它是液壓式離合器，主要靠制動液控制。先用直尺測量由地板到踏板墊面的距離，踏板高度標(biāo)準(zhǔn)值為180.5mm，不符合就調(diào)整踏板止動螺栓，調(diào)到標(biāo)準(zhǔn)值后擰緊鎖緊螺母。 再測量離合器踏板自由間隙，標(biāo)準(zhǔn)為6 - 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

極氪后備箱取消記憶高度一般不是真正意義上的取消，可能是系統(tǒng)出故障了，也可能是設(shè)置不小心被誤操作了。 要是遇到這情況，別著急。如果想設(shè)置新的記憶高度，得先給車通電，再打開后備箱。尾門下降時(shí)，等它到了您覺得合適的高度，按一下電動關(guān)閉尾門的按鈕， 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

林肯領(lǐng)航員方向盤有間隙，原因可能有這幾個(gè)。 一是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件磨損，像轉(zhuǎn)向拉桿球頭、轉(zhuǎn)向機(jī)齒條這些，長期用會磨損，導(dǎo)致間隙增大。 二是懸掛系統(tǒng)有問題，比如懸掛部件松動或壞了，影響車輪定位，間接讓方向盤有間隙。 三是非承載式車身的底盤大梁 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

方程豹懸架高度不能記憶的情況很少見，因?yàn)槠浔旧砭邆鋺壹芨叨扔洃浌δ堋?方程豹 5 搭載的云輦 P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)多種懸架調(diào)節(jié)功能且都有記憶設(shè)定。比如車輛熄火、懸架高度處于“標(biāo)準(zhǔn)”后，高度會自動降低到“低”，這就是記憶功 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)故障燈亮可能是由多種原因造成的。 燃油系統(tǒng)方面，燃油泵、噴油嘴、燃油濾清器故障，供油不暢或燃油質(zhì)量差都會導(dǎo)致。 點(diǎn)火系統(tǒng)的火花塞、點(diǎn)火線圈故障，會造成點(diǎn)火不良。 傳感器如空氣流量計(jì)、氧傳感器、曲軸位置傳感器故障，會讓發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)怠速有問題，可能由以下原因?qū)е录皩��?yīng)的解決辦法。 約 30%是火花塞磨損、污染或損壞，要更換、清潔或檢查火花塞，維修成本 200 - 500 元。 約 25%是燃油系統(tǒng)故障，像燃油泵故障或燃油濾清器堵塞，得清洗燃油系統(tǒng)、換燃 閱讀全文>>

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• 2025-02-06

檢修寶馬 X6 車身高度報(bào)警故障，辦法不少。 先看燈泡和線路，燈泡壞或線路燒都可能引發(fā)，多數(shù)是燈泡問題，4S 店換燈泡約 100 塊，外面汽修店能便宜點(diǎn)。 啟動電機(jī)，按下副駕雜物盒左上方按鈕能重置故障指示器，消除故障燈。 要是電腦檢測不出故 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

道依茨 6 缸氣門間隙很重要，其進(jìn)氣門間隙和排氣門間隙的數(shù)值不是固定不變的。 冷機(jī)時(shí)，進(jìn)氣 0.35mm 排氣 0.45mm；熱車時(shí)，進(jìn)氣 0.25mm 排氣 0.35mm。 一般來說，濰柴道依茨 226B-6 發(fā)動機(jī)的氣門間隙，進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

要測量火花塞間隙，辦法不少。 一是用火花塞量規(guī)，把量規(guī)放進(jìn)火花塞電極間，能直接得出間隙大小。若間隙大了，可用旋具柄輕敲外電極調(diào)整；間隙小了，就用一字旋具插電極間扳動。 二是拿專用量規(guī)或厚薄規(guī)檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的，用專用工具扳動側(cè)電極來調(diào)。 三 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

漢蘭達(dá)底盤會異響，原因不少。 零部件之間干涉，像底盤相關(guān)膠板松動或內(nèi)部有異物，車身振動就容易異響。 螺栓或螺母松動，比如車身底盤相關(guān)零件螺絲松了或有焊接處脫焊。 傳動軸萬向節(jié)有故障也會這樣。 各球頭、懸掛、連接支架損壞會產(chǎn)生異響。 制動系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-30