汽車水溫不高，但水溫表顯示過高，可能是由于水溫傳感器故障、水溫表本身出現(xiàn)問題，或者是連接兩者的線路出現(xiàn)異常等原因。首先，水溫傳感器是測量發(fā)動機冷卻液溫度的重要部件，它的工作狀況直接影響到水溫表的顯示。如果水溫傳感器出現(xiàn)故障，可能會錯誤地向 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

“c”是冷的意思，“H”是熱的意思。詳細解釋：“C”和“H”來自于英文“冷”與“熱”的首字母�！癈”是英語單詞“cool”的第一個字母，意思是冷�！癏”是英語單詞“hot”的第一個字母，意思是熱。汽車儀表盤中的C是英文COOL的縮寫，是冷 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

年的邁騰汽車缺防凍液水溫報警燈會報警。根據(jù)查詢相關(guān)信息顯示，邁騰汽車防凍液中的車型補水壺內(nèi)的冷卻液低于下限時，會顯示報警提示。防凍液少了以后，防凍液儀表盤上的水溫報警燈就會亮起，這個水溫報警燈主要是上方一個溫度計，下方還有兩條波 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

車的水溫表正常范圍是0-130℃。水溫表的行程為0-130℃，正常的溫度是中央的90℃，車輛啟動后水溫迅速上升，指針到達中央位置后，水溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。汽車正常工作水溫在90℃-95℃之間。一般家 閱讀全文>>

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• 2023-12-19

通常汽車水箱溫度在中線附近，一般是90度左右，超過這個溫度，電子風(fēng)扇會自動開啟并將溫度降下來。水溫超過這個限制，你應(yīng)該檢查水箱中的防凍液是否足夠？趕緊檢查，一旦最后漏光了，會導(dǎo)致你開車燒干鍋，極大損害發(fā)動機�？赡苁前l(fā)動機冷卻系統(tǒng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

水溫傳感器故障�？赡軙�導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸不穩(wěn)定從而使汽車水溫表忽高忽低，需要檢修水溫傳感器。節(jié)溫器損壞�？赡軙�導(dǎo)致溫度無法調(diào)節(jié)，會使水溫表忽高忽低，需要更換節(jié)溫器。冷卻系統(tǒng)故障。檢修冷卻系統(tǒng)。水溫傳感器故障問題。由于水溫傳感器安裝在發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、節(jié)溫器故障：汽車?yán)鋮s系統(tǒng)工作好壞和發(fā)動機水溫關(guān)系甚大，包括散熱水箱、冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器及各水套、水管等。2、汽車水溫上不去的原因是水表發(fā)生了故障，水溫傳感器失靈有可能使水溫表針無法正常工作，也會造成水位上不去的假象。水溫傳感器故障 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

1、原因 第一，儀表失準(zhǔn)或電路故障 首先，我們通常看到的水溫是行車儀表顯示水溫，也就是說，儀表中的水溫是經(jīng)過發(fā)動機電腦處理的，將實際水溫轉(zhuǎn)化為電信號而顯示在儀表上。2、節(jié)溫器打開過早，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)量大，冷卻液溫度一直保持在較低的狀態(tài)；水 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

車輛出現(xiàn)水溫過高時，車主千萬不要貿(mào)然立即熄火。正確做法應(yīng)該是保持發(fā)動機在怠速狀態(tài)下繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間，同時打開空調(diào)暖風(fēng)至最大風(fēng)擋位置，利用空調(diào)暖風(fēng)幫助散熱；同時打開發(fā)動機艙蓋幫助散熱，等冷卻液溫度下降至正常值之后再熄火。汽車水溫偏高的處理方 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

冬天汽車六分鐘后水溫達到八十度還是比較正常的，只要不是水溫過高，影響到汽車的正常行駛就沒有問題。只要發(fā)動機水溫正常，沒有沸騰，車輛行駛幾分鐘后發(fā)動機表面發(fā)熱是正常的。發(fā)動機工作時溫度很高，表面溫度一般是人體接觸不到的。上海桑塔納發(fā)動機正常 閱讀全文>>

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• 2023-12-15

汽車水溫過高空調(diào)不制冷的原因如下：電子扇故障：水箱和冷凝器臟污導(dǎo)致散熱不良；電子扇工作不正常。正常情況下電子扇有兩個檔位一個是低速檔另外一個是高速檔。如果電子扇沒有高速或高速的轉(zhuǎn)速不夠就會出現(xiàn)上述現(xiàn)象。這是因為過高的水溫影響了汽 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、當(dāng)水溫傳感器出現(xiàn)故障時，往往冷車起動時顯示的還是熱車時的溫度信號，ECU得不到提供過濃混合氣的信號，只能供給發(fā)動機較稀薄的混合氣（熱車時的信號），所以發(fā)動機冷車不易起動。2、水溫傳感器里進水，導(dǎo)致電阻短路燒毀；電阻燒斷了，斷 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

一般發(fā)動機水箱的冷卻風(fēng)扇會轉(zhuǎn)90度左右。當(dāng)溫度達到105度左右時，風(fēng)扇開始高速旋轉(zhuǎn)。國產(chǎn)車基本都是93到95度起步。只有在車輛的發(fā)動機工作了一定時間，溫度高了，發(fā)動機的水溫上來了，水箱的風(fēng)扇才會自動打開。汽車散熱風(fēng)扇是否開始轉(zhuǎn)動 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、首先在發(fā)現(xiàn)水溫過高，停車靠邊之后，不應(yīng)當(dāng)馬上熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概也只有一種，如果關(guān)閉了所有其他功能，會導(dǎo)致水溫一直處于過高，損傷發(fā)動機，準(zhǔn)確的做法應(yīng)該是怠速停車，打開引擎蓋，打開暖風(fēng)，盡快散熱，還要注意停放在陰涼的地 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，而手動檔的車型由于駕駛水平不高，可能會經(jīng)常出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。但也不排除自動檔的車不會出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，其主原因是使用了劣質(zhì)的燃油導(dǎo)致發(fā)動機積碳而熄火。2、另外，對于新車（自動檔）出現(xiàn)熄火的原因主要 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

首先在發(fā)現(xiàn)水溫過高，停車靠邊之后，并不應(yīng)立即熄火，因為引起水溫過高的原因有多種，但每次故障大概只有一種，如果關(guān)閉所有其他功能，可能導(dǎo)致水溫持續(xù)升高，從而損壞發(fā)動機。正確的做法是怠速停車，打開引擎蓋，打開暖風(fēng)，加快散熱，同時要注意停放在陰涼的地方 閱讀全文>>

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• 2023-12-14

水溫表也是反映發(fā)動機動力狀況的一個重要指標(biāo)。發(fā)動機水溫也就是發(fā)動機冷卻液溫度，如果水溫忽高忽低，指針不穩(wěn)定的情況，表明汽車?yán)鋮s系統(tǒng)存在異常情況�；卮鹗强隙ǖ� 風(fēng)扇的開關(guān)，轉(zhuǎn)速的大小都靠的是水溫傳感器控制的 嚴(yán)格的講水溫傳感器分為 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、”以下是我個人的見解：正常，汽車剛啟動很快就會升到90度的。發(fā)動機的正常水溫是80度到90度之間，過高或過低都不好。2、不正常。水溫在70到90之間，水溫過高是因為，冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障的原因造成的。冷卻液 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、汽車發(fā)動機水溫90度左右風(fēng)扇才轉(zhuǎn)，當(dāng)溫度達到105度左右時風(fēng)扇開始以高速擋轉(zhuǎn)動，國產(chǎn)車基本都是93到95度風(fēng)扇就啟動。只有車輛發(fā)動機在一定工作時間后，溫度高了，發(fā)動機的水溫上來以后，水箱的風(fēng)扇才會自動打開。2、汽車散熱風(fēng)扇是 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、汽車風(fēng)扇一直轉(zhuǎn)的原因大概有以下四點：汽車的電路連接不穩(wěn)定，出現(xiàn)了電路虛接的現(xiàn)象；汽車的水溫傳感器損壞；汽車中冷卻風(fēng)扇的線路存在故障；汽車中冷卻液的溫度過高。2、水溫傳感器損壞。如果水溫傳感器損壞，風(fēng)扇會認為水溫異常。此時，風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13