吉利哪款車口碑最好是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于吉利哪款車口碑最好相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
截至9月，吉利汽車2018年累計銷量1136858輛，同比增長約37%，完成全年158萬輛銷售目標的72%。如此驕人的銷量成績也印證了吉利汽車如今的硬實力，尤其是在SUV市場日漸式微的當下，吉利的銷量不減反增，說明吉利的產(chǎn)品線覆蓋已經(jīng)非常全 閱讀全文>>
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車工業(yè)也有了長足的進步，這點從競爭日益激烈的汽車市場也能看出端倪。如果你最近打算購置一輛小型SUV的話，可以了解一下今天介紹的這兩款車型，它們分別是長安CS35PLUS和吉利ICON。 閱讀全文>>
吉利博越、繽越、帝豪GS、帝豪GSe、遠景SUV、遠景X3、遠景S1、遠景X1。吉利博越是吉利第三代產(chǎn)品中的第二款車型（第一款是博瑞），于2016年3月正式上市，作為一款緊湊型SUV，它肩負著吉利品牌旗艦SUV車型的重任。帝豪GSe是基于燃 閱讀全文>>
小型SUV市場如今競爭激烈，許多車廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的小型SUV，它們分別是名爵ZS和吉利ICON，接下來我們就一起來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>
小型SUV市場如今競爭激烈，不少主機廠都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品，許多消費者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實力不錯的小型SUV，它們分別是東南DX5和吉利ICON，接下來我們就來看看這兩者究竟誰更值得購買吧。 閱讀全文>>
現(xiàn)在的人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是名爵ZS和吉利ICON。 閱讀全文>>
現(xiàn)在無論是經(jīng)濟條件不錯的成功人士，還是剛開始工作的上班族，都是開車上下班。也可以看出，現(xiàn)在大家的生活水平都有了很大的提高，可以買一些高檔的東西了。如今，汽車已經(jīng)成為我們生活中非常重要且不可或缺的交通工具，每個人出行基本上都離不開它。由于對汽 閱讀全文>>
盡管這幾年國產(chǎn)車迅速崛起，尤其是在SUV領(lǐng)域，不僅銷量大增，口碑也一直很好。給國人一種國產(chǎn)車已經(jīng)成熟的感覺，但其實細心的人會發(fā)現(xiàn)，雖然國產(chǎn)車在SUV市場的比重確實要大很多，但在轎車領(lǐng)域，能挑戰(zhàn)合資車的國產(chǎn)車少之又少，更別說與之相比了。目前國 閱讀全文>>
很多消費者反應(yīng)，自主品牌中沒有一款特別令人心動的家用MPV車型，大部分都是純功能性的，大部分都是面包外觀，基本配置，做工簡單。唯一安慰的就是價格！但這只能滿足一小部分消費者.吉利看到了市場的變化，聽到了消費者的聲音，潛心多年深挖用戶需求，最 閱讀全文>>
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升，對待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。如果你最近也有買車的計劃，那可以來看看今天介紹的這兩款車型，它們分別是榮威RX3和吉利ICON。 閱讀全文>>
假設(shè)你想購買一臺小型SUV，也許可以關(guān)注一下今天介紹的這輛吉利ICON，它在各方面的表現(xiàn)都有一定的競爭力，我們今天就拿2020款 1.5TD i9 BSG和2021款 1.5TD 限定款熾愛來做個比較，看看哪款更值得選購。 閱讀全文>>
年輕人買車看重什么？是時尚動感的設(shè)計，智能科技的高級配置，超高的性價比和經(jīng)濟性，還是滿滿的“自動駕駛”？也許貪婪的人什么都想要一點，但是初入社會資金有限。尤其是對于正在考慮購買A級車的年輕朋友來說，拒絕油膩的捷達朗逸，鄙視低配的軒逸， 閱讀全文>>
近日，吉利汽車發(fā)布了全新的汽車品牌，曹操汽車，據(jù)悉，曹操汽車是一個共享出行定制車品牌，旗下的車型主要提供給共享出行市場。隨著全新品牌的發(fā)布，曹操汽車旗下的首款車型，曹操60也宣布正式上市，新車共有兩種配置版本，價格分別為11.98和13.98萬元。 閱讀全文>>
一.概述浙江吉利控股集團有限公司成立于1986年，是浙江省著名商標，世界500強企業(yè)，國家汽車出口基地，中國民營汽車制造的先行者。旗下?lián)碛械衔�、全球鷹、英倫三大自主汽車品牌，以及國際豪華汽車品牌沃爾沃。浙江吉利控股集團成立于19 閱讀全文>>
對于吉利遠景SUV，相信大家都不陌生。脫胎于吉利GX7，換上了吉利全新的家族面孔，動力上也引入了1.3L渦輪增壓發(fā)動機和CVT變速箱的組合。參加完試駕，同事侯悅曾經(jīng)用“脫胎換骨”來形容GX7到遠景SUV的轉(zhuǎn)變，那么我們不妨來檢驗一下這款吉利 閱讀全文>>
吉利作為一線自主品牌，今年上半年共銷售52.6萬輛。成績只能說一般。要知道，吉利年初就定下了165萬輛的年銷量目標。下半年，吉利要想讓銷量比上半年亮眼，需要靠新車來發(fā)力。吉利現(xiàn)在有四款新車，如果這些新車在市場上表現(xiàn)突出，自然會促進品牌的總銷 閱讀全文>>
縱觀眼下的汽車市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出，車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力，那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天介紹的這款吉利ICON，指導(dǎo)價為12.98萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。 閱讀全文>>
小型SUV的優(yōu)點可不少，近年來受到了不少年輕消費者的歡迎。原本空間方面是小型SUV的弱項，但隨著設(shè)計的不斷優(yōu)化，現(xiàn)在的小型SUV的空間表現(xiàn)已經(jīng)有了長足的進步，各方面的表現(xiàn)也變得更加均衡了。今天為大家介紹的是吉利ICON，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
雖然僅僅依靠參數(shù)、數(shù)據(jù)去挑選車型顯得有些片面，但是在某種程度上，數(shù)據(jù)往往能最直觀的向你展現(xiàn)出這款車的“狀態(tài)”。因此對于相對實惠的小型SUV來說，我們也需要去對比不同車型的參數(shù)數(shù)據(jù)，從而讓我們的選擇更具性價比。今天就帶大家來看看這款吉利ICON。 閱讀全文>>
創(chuàng)新無疑是推動發(fā)展與進步的核心，創(chuàng)新意味著新的突破，在任何時候任何行業(yè)中，它的出現(xiàn)都顯得難能可貴。所以當創(chuàng)新不足以帶來顛覆性的效果之時，我們也可以從汽車行業(yè)中發(fā)現(xiàn)，車輛的設(shè)計也自然趨于同質(zhì)化，這個時候細節(jié)就顯得十分重要了。今天為大家介紹的是吉利ICON，它的實力如何我們就一起往下看吧。 閱讀全文>>
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