汽車為什么會拉缸是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于汽車為什么會拉缸相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
汽車的散熱(冷卻)系統(tǒng)是一個密閉的循環(huán)系統(tǒng)，由冷卻液的循環(huán)幫助發(fā)動機消耗多余的熱量(使發(fā)動機保持在91到93度左右)。當循環(huán)系統(tǒng)中有空氣，就會阻斷冷卻液的正常循環(huán)，降低冷卻效果，使發(fā)動機高溫。當空氣達到一定數量時，循環(huán)系統(tǒng)中的壓力也會不斷增加。 閱讀全文>>
引言：對于很多愛車人士來說，汽車就是家中的一份子，甚至對于單身的人來說，車就是他的伴侶，因此平常對于汽車的保養(yǎng)都是非常重視的，而為什么大多數人保養(yǎng)汽車都要去S店呢？一、一分錢一分貨很多人在保養(yǎng)汽車的時候都喜歡將車送去S店，而保養(yǎng)汽車的地方 閱讀全文>>
輪胎大的汽車比輪胎小的要跑得快一些，這種說法是錯誤的。輪胎大了之后，整體的重量也會因此變得越來越重，從而會加速變慢。輪胎大的情況下，整體重量會有所增加，所以并不會很輕便。小輪胎在跑的過程中會更快速一些，因為齒輪在飛速運轉。根據車輛發(fā)力的情況，小輪胎實 閱讀全文>>
因為右舵車的油箱蓋一般在左邊，而左舵車的油箱蓋在右邊。在我國，最受歡迎的汽車是日系、德系和國產品牌。我們挑選了幾個比較有代表性的品牌。在日本，我們以豐田為例。我們知道豐田起源于日本。日系車都是右舵，然后豐田的車，包括雷克薩斯，都是左舵。除了豐田 閱讀全文>>
由于車輛本身和外在環(huán)境的影響，車輛在嚴寒冬季出現故障的頻率越來越高，啟動困難就是其中最為常見的一種，很多車主面對這種情況都很無奈，覺得啟動困難與油品有很大的關系，這可冤枉了油品。車輛打火困難也分兩種情況，一種是需要反復打火才可啟動；另一種 閱讀全文>>
安裝在車身前后部，是用來吸收撞擊沖擊力的，這種緩沖作用可以保證車內乘客受到的沖擊更小，更安全。在早年間，汽車車身的保險杠都是金屬材質的，有些是利用鋼板沖壓，然后和車身焊接在一起，不過這種做法雖然牢固，不過在美觀度方面確實是一般，所以在之后 閱讀全文>>
1、汽車熄火后風扇還在運轉的原因：原因是為了冷卻發(fā)動機。停車后冷卻液溫度過高時，行車電腦會自動計算風扇的轉速和時間，所以溫度越高，風扇轉動的時間就越長，這是對發(fā)動機的保護。2、車熄火后風扇還在轉的原因如下：汽車里的風扇有散熱的作 閱讀全文>>
1、這個是電瓶的電壓并非發(fā)電機的發(fā)電量13V還算正常。汽車發(fā)電機電壓高的原因是電壓調節(jié)器出現異常需要檢查發(fā)電機的調節(jié)器根據發(fā)電機型號更換調節(jié)器。2、汽車啟動后，發(fā)電機工作，當發(fā)動機轉速很高時，發(fā)電機發(fā)出的電壓可以達到14V，很正 閱讀全文>>
你好，轉速表6，7，8指的是每分鐘發(fā)動機轉速6千，7千，8千轉，顯示紅色意思是發(fā)動機達到這個轉速時已經很危險了，一般情況下我們盡量不要讓發(fā)動機達到紅色區(qū)域轉速，一是對發(fā)動機本身不好，二是車速太快了非常危險。寶來傳奇轉速表6至8上 閱讀全文>>
節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。燃油品質不合格，燃燒不充分。火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。汽車松油門有頓挫感的原因介紹如下：發(fā)動機油路堵 閱讀全文>>
所以油箱和駕馭員是成對角線的方位，也就是在車輛的右邊，而歐洲和日系車的駕馭方位不同，這也就導致了一個油箱在右后一個油箱在左后。而歐洲和日系車的駕駛位置不同，這也就導致了一個油箱在右后一個油箱在左后。2行駛方向不同 其實油箱口的位 閱讀全文>>
1、高爾夫發(fā)動機的巨大聲音可能是由發(fā)動機過熱引起的。此時，檢查冷卻系統(tǒng)，根據發(fā)動機產生的不同聲音進行初步判斷。發(fā)動機的嘶嘶聲意味著發(fā)動機過熱了。檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞，真空管道泄漏或破裂。2、原因發(fā)動機的大多數常見異響的存在 閱讀全文>>
汽車散熱風扇工作原理是利用電磁感應原理使用霍爾感應組件作為同步偵測裝置控制一組電路切換繞組通電順序產生旋轉磁場實現電子換相的機電一體化新型風扇。有的車配兩個電子散熱風扇，對應的就會有兩個熱敏電阻開關。電子風扇、繼電器、熱敏電阻開 閱讀全文>>
變速器降檔后，整個動力總成的扭矩會增加，因此車輛會有一定前“竄”的感覺，減速增扭就是這個道理，所以駕駛員會感到剎車后車速不減反而增加。那么就會發(fā)生難題所發(fā)生的這類現象，那是由于你踩剎車踏板的深層不足汽車都還沒徹底制動系統(tǒng)，依然處 閱讀全文>>
1、連續(xù)不斷的“咯嗒”聲，并且隨著車速的提高而增大，通常意味著某個傳動機構的軸承缺油或損壞了。2、新品安裝后，行程時發(fā)出咯嗒咯嗒的聲音原因。1 安裝上的問題可能是上部所安裝的鎖緊螺母，安裝螺栓等的松動引起的。2 不恰當編號的安裝 閱讀全文>>
汽車的儀表盤上沒有檔位顯示是檔位信號丟失顯示檔位，也是電瓶虧電后出現，可以出4s點找售后人員進行維修。不同汽車的儀表不盡相同。但是一般汽車的常規(guī)儀表有車速里程表、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表等。汽車儀表盤上突然沒有 閱讀全文>>
此種情況下，前防撞梁對于乘員保護基本不起什么作用，擔吸能及抵御變形的主要是前縱梁、底梁和A柱等其他結構。因為能更好的化解力在車身上的傳導。如果是直的話，那么力直接能在上面縱向傳導，達到一個點的破壞，那么力是很大的。通常情況 閱讀全文>>
1、因為安全氣囊使用以后會給安全帶各相關系統(tǒng)也造成破壞性的損害所以安全帶不能再繼續(xù)使用 帶有預張緊功能的安全帶屬于安全氣囊系統(tǒng)的執(zhí)行部件之一，這些部件的內部都是一次性的爆燃組件構成。2、安全帶帶不帶爆炸裝置，如果帶可能爆出來了 閱讀全文>>
高爾夫 發(fā)動機聲音很大導致的原因可能是發(fā)動機過熱，此時可以檢查檢查冷卻系統(tǒng)，根據發(fā)動機產生的不同聲音也可以進行初步判斷。發(fā)動機有咝咝的聲音是發(fā)動機過熱，檢查冷卻系統(tǒng)。原因發(fā)動機的大多數常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。異響僅 閱讀全文>>
因為熏黑是運動的象征。一般跑車或者是偏運動性的車原廠都會有熏黑的，如果沒有，可以改裝熏黑，讓車子更運動、動感。沒有什么作用；因為跑車等一些好車輪轂是黑色的；就是好看而已。輪轂釋義：1）輪轂是輪胎內廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸 閱讀全文>>
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