自動(dòng)定速巡航是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動(dòng)定速巡航相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
紅旗H9天窗自動(dòng)打開(kāi)可能是以下原因造成的: 天窗系統(tǒng)未定期清洗保養(yǎng),軌道臟污增加阻力,炎熱天氣密封條變軟也會(huì); 開(kāi)關(guān)接觸不良短路,像開(kāi)關(guān)控制IC芯片上有潤(rùn)滑油膜; 排水孔臟東西聚積過(guò)多; 誤觸開(kāi)鎖鍵; 停車周圍有同波段信號(hào)干擾; 閱讀全文>>
奧迪 A4L 拐彎自動(dòng)閃燈可能是由多種原因造成的。 轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)故障,比如打右邊轉(zhuǎn)向燈亮左邊的,這就需要更換開(kāi)關(guān),操作時(shí)要拆方向盤和組合開(kāi)關(guān)。 線路故障,像一個(gè)尾部燈光出問(wèn)題,比如剎車燈、轉(zhuǎn)向燈,就得結(jié)合電路圖逐一排查修復(fù)。 尾燈本身故障,比 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員大燈自動(dòng)開(kāi)可能是以下原因。 一是大燈開(kāi)關(guān)故障或電路問(wèn)題,致使控制系統(tǒng)失效,讓大燈自動(dòng)亮起。 二是前擋風(fēng)玻璃上的小雨傳感器出狀況,信號(hào)有誤,系統(tǒng)錯(cuò)判車輛在黑暗中,進(jìn)而開(kāi)啟大燈。 三是大燈繼電器或燈光主控單元損壞、編程錯(cuò)誤。 四是車輛 閱讀全文>>
邁騰自動(dòng)啟停踩不出來(lái)可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 車輛熄火到啟動(dòng)的時(shí)間過(guò)短,自動(dòng)啟停或變速箱沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),下次剎車輕踩給系統(tǒng)反應(yīng)時(shí)間。 啟停模塊有問(wèn)題,去專業(yè)汽車維修店檢查更換。 車輛停在坡道路段、轉(zhuǎn)向角度超 30 度、蓄電池電量不 閱讀全文>>
奧迪 A6L 動(dòng)感關(guān)閉自動(dòng)剎車的辦法有多種。 您可以打開(kāi)車輛屏幕,找到車輛選項(xiàng),進(jìn)入后找到駕駛員輔助系統(tǒng),接著點(diǎn)擊個(gè)性化菜單,把預(yù)警也就是主動(dòng)剎車保護(hù)關(guān)掉。 也能按中控下角最右側(cè)的實(shí)體按鈕,選自定義里面關(guān)掉。 或者打開(kāi)車輛信息娛樂(lè)系統(tǒng) 閱讀全文>>
車子偶爾出現(xiàn)自動(dòng)剎車,原因有多種。 可能是不小心將車輛設(shè)置成了自動(dòng)剎車模式,這時(shí)得關(guān)閉該系統(tǒng)或找專業(yè)人員幫忙。 車輛配備的 ACC 自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),使用中前方有障礙物就會(huì)自動(dòng)剎車。 電子手剎若車速未達(dá)到解除條件或手剎系統(tǒng)有問(wèn)題,也 閱讀全文>>
紅旗 H5 型動(dòng)版能加裝定速巡航。 定速巡航系統(tǒng)在駕駛中方便實(shí)用,控制位置在方向盤左側(cè)下的撥桿上。使用時(shí),先旋動(dòng)撥桿頂端旋鈕進(jìn)入待命狀態(tài),車速在 30 至 130 公里每小時(shí)間向下?lián)軇?dòng)撥桿啟用。巡航中向上撥增車速,向下?lián)芙弟囁,向外推增加? 閱讀全文>>
探岳 330 自動(dòng)剎停的情況是這樣的。 倒車時(shí)碰到障礙物會(huì)自動(dòng)剎停,低速距離 10 厘米未采取制動(dòng)時(shí)輔助系統(tǒng)也會(huì)幫忙剎車。 前進(jìn)方向不同配置有所差異,低配的 330 豪華版可能只支持低速 50km 以內(nèi)的主動(dòng)剎車,但有車主在 70 左右時(shí)速 閱讀全文>>
問(wèn)界 M7 鎖車自動(dòng)熄火,原因主要有這些。 操作失誤是一方面,像掛錯(cuò)檔、剎車過(guò)猛、誤碰車鑰匙等,駕駛時(shí)得嚴(yán)格按規(guī)范操作。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重也會(huì)這樣,定期保養(yǎng)清洗發(fā)動(dòng)機(jī)能解決。 還有可能觸發(fā)了防盜系統(tǒng),解除防盜系統(tǒng)就行。 進(jìn)氣管路真空泄 閱讀全文>>
邁騰等紅綠燈自動(dòng)熄火可能由多種原因造成。 節(jié)氣門積碳過(guò)多會(huì)影響進(jìn)氣,導(dǎo)致熄火,需要清洗節(jié)氣門。 有時(shí)可能誤按點(diǎn)火開(kāi)關(guān)引發(fā)熄火。 空調(diào)控制相關(guān)問(wèn)題,比如某些控制部件對(duì)車輛有影響,可等待廠家新軟件解決。 使用劣質(zhì)汽油或加錯(cuò)型號(hào)汽油會(huì)使發(fā) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 轉(zhuǎn)向燈自動(dòng)閃的原因有多種。 停車時(shí)轉(zhuǎn)向燈未歸位,鎖車時(shí)可能自動(dòng)閃。操作桿誤觸,在行駛或操作中不小心碰到會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)亮起閃爍。 車輛系統(tǒng)故障,比如燈光控制系統(tǒng)出問(wèn)題,會(huì)讓轉(zhuǎn)向燈不受控自動(dòng)閃。 自適應(yīng)大燈功能在特定條件下,比如 閱讀全文>>
紅旗 H9 自動(dòng)跟車不走可能是以下原因: 油路堵塞,像油濾器、油管、噴油嘴堵塞,占比 14%,要更換油濾器、清理油管、清理或更換噴油嘴。 變速箱故障,比如齒輪磨損或損壞、同步器故障、液力變扭器問(wèn)題,占 16%,通常得更換齒輪、同步器、變 閱讀全文>>
速騰自動(dòng)大燈無(wú)外接線可能是車輛本身配置問(wèn)題,有些車型出廠就沒(méi)配備,后期改裝得重新走線。 也可能是改裝配件不完整、不匹配,或者安裝時(shí)有失誤,沒(méi)正確連接或遺漏了外接線。 要解決這個(gè)問(wèn)題,先確認(rèn)車輛配置,查看說(shuō)明書或咨詢廠家,看有無(wú)預(yù)留接口或 閱讀全文>>
豐田凱美瑞自動(dòng)變速箱加油口有幾個(gè)常見(jiàn)位置。 在變速箱最上面的殼體上,有個(gè) 22 的塑料螺絲,拆下來(lái)就是加油口。 在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中左前輪轉(zhuǎn)過(guò)來(lái),拆下護(hù)板有個(gè) 24 方的螺栓,這也可能是加油口。 還有在發(fā)動(dòng)機(jī)艙有個(gè)油尺,從油尺用加油機(jī)加也行。 閱讀全文>>
速騰安全帶不自動(dòng)收回可能是以下原因及解決辦法。 安全帶太臟,手上汗和油污沾染,污垢積累多,影響收回。把安全帶全拉出用夾子夾住,弄濕涂上洗潔精用刷子刷干凈,清水沖凈,干了拿掉夾子。 卷帶彈簧失去彈性,噴潤(rùn)滑劑改善,老化嚴(yán)重得更換。 安全 閱讀全文>>
邁騰感應(yīng)碰撞自動(dòng)解鎖是一項(xiàng)重要的安全保障功能。 簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是在汽車遭遇較猛烈碰撞時(shí),車鎖會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟,安全帶也會(huì)自動(dòng)松開(kāi),方便駕乘人員快速離開(kāi)事故車輛,同時(shí)利于外部人員救援。 出現(xiàn)這一功能的原因有不少。 車輛的碰撞檢測(cè)系統(tǒng)得足夠靈敏和準(zhǔn)確, 閱讀全文>>
極氪 60 米掉落會(huì)自動(dòng)報(bào)警,原因主要有以下這些。 極氪的電池包經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試,像 4.9 米跌落實(shí)驗(yàn)這種遠(yuǎn)超國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試都能通過(guò),模擬了電池包在制造運(yùn)輸中可能的跌落情形,實(shí)驗(yàn)后電池包外殼僅有輕微變形,無(wú)起火漏電,絕緣、耐壓性能無(wú)損壞,保 閱讀全文>>
極氪 001 慢充口自動(dòng)打開(kāi)可能有以下原因及解決辦法。 車輛系統(tǒng)故障,充電口控制模塊程序出錯(cuò)或紊亂,可將車熄火重啟讓系統(tǒng)初始化,不行就聯(lián)系售后用診斷設(shè)備檢測(cè)修復(fù)。 充電口傳感器異常,故障會(huì)誤判導(dǎo)致自動(dòng)打開(kāi),檢查有無(wú)損壞或被異物遮擋,有就清理 閱讀全文>>
自動(dòng)發(fā)光燈的使用維修方法來(lái)啦! 如果自動(dòng)發(fā)光燈明顯進(jìn)水或短路燒毀,外殼貴或成套更換不好看,那就換光源和驅(qū)動(dòng)?梢宰约鹤雒芊鈩└鼡Q,或者找廠家買一套,測(cè)量尺寸并拍照。注意別貪小便宜分開(kāi)買光源。 突然不亮或變暗,其他電路正常,可能是燈泡壞了。以 閱讀全文>>
探岳自動(dòng)啟停不工作的原因主要有這幾個(gè)。 一是蓄電池電量不滿 60%,這種情況就得給電瓶充電或換新電瓶。 二是車輛剛起動(dòng)后水溫不夠 70 度,那就得耐心等待水溫達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。 三是方向盤角度偏差 30%以上,開(kāi)車時(shí)得注意方向盤角度,別偏離太 閱讀全文>>