下坡停車是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于下坡停車相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
下坡制動(dòng)失靈了不要慌,有辦法解決。 首先,要控制好行車方向,保持冷靜,別亂打方向盤,把車順正盡量在道路中間行駛。 其次,多踩幾腳剎車,嘗試是否能剎住,換低檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力減緩車速,注意手動(dòng)擋減檔要一級級來,別跨檔,車速快時(shí)跨檔易造成車輛 閱讀全文>>
駕車下坡制動(dòng)失效是非常危險(xiǎn)的情況,這時(shí)候要避免一些錯(cuò)誤操作。 首先不能拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級擋位減擋,這樣做可能導(dǎo)致車輛失控。 也不能亂打方向盤,不然車輛會偏離正常行駛路線,引發(fā)嚴(yán)重事故。 握不住方向盤同樣危險(xiǎn),會讓車輛失去控制 閱讀全文>>
小車下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的原因主要有這些。 一是速度增加,下坡不踩剎車,車速持續(xù)上升,轉(zhuǎn)速跟著升高,這是正常的。 二是重力加速度作用,車輛從高處往低處走,有勢能,坡大時(shí)重力加速度大于發(fā)動(dòng)機(jī)反牽引力,轉(zhuǎn)速就高了。 三是沒用手動(dòng)模式,自動(dòng)模式 閱讀全文>>
停車后引擎蓋燙手是正常的。 因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),外部溫度能達(dá)到 90℃以上,排氣管溫度甚至超過 500℃。而且機(jī)蓋上的保溫隔熱層、下護(hù)板會阻擋熱量散發(fā),即便車輛熄火很久,引擎蓋仍會保持較高溫度。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,儀表盤上的水溫報(bào)警燈會亮起。這 閱讀全文>>
停車時(shí)發(fā)出異響的原因有不少。 比如消音器,汽車運(yùn)行時(shí),汽油燃燒產(chǎn)生的熱氣流會沖擊消音器,它會發(fā)熱,停車后熱脹冷縮就會有聲響,這正常,不用擔(dān)心。 還有三元催化器,它正常工作溫度高,停車后溫度下降,金屬部件熱脹冷縮產(chǎn)生異響,也屬正常。 排氣管也 閱讀全文>>
停車號碼牌的作用不少。 首先能在臨時(shí)停車時(shí)提供車主的聯(lián)系方式,方便他人聯(lián)系挪車,避免車輛堵塞道路或影響他人出行,保障車輛安全停放。 它由支架、數(shù)字和亮度 LED 燈組成,材質(zhì)多樣,如紙質(zhì)、工業(yè)材質(zhì)、電子屏等。 號碼牌不斷迭代,第一代紙質(zhì)的簡 閱讀全文>>
停車制動(dòng)故障意味著車輛在停穩(wěn)后可能無法保持固定位置,存在溜車的風(fēng)險(xiǎn)。 造成停車制動(dòng)故障的原因主要有以下兩點(diǎn): 一是功能失效,比如 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的后剎車力控制功能比例閥功能失效時(shí),制動(dòng)系統(tǒng)警告燈將和 ABS 警告燈一起顯示,行車 閱讀全文>>
朗逸停車時(shí)空調(diào)不制冷,常見原因和解決辦法如下: 車外溫度傳感器阻值異常,空調(diào)依靠此傳感器信號調(diào)節(jié)溫度,異常會影響制冷,需檢查并維修或更換傳感器。 空調(diào)的制冷劑與冷凍機(jī)油內(nèi)臟東西過多,造成過濾器濾網(wǎng)堵塞,制冷效果變差,阻力加大,流向膨脹閥 閱讀全文>>
靠邊停車蹭到輪胎可不是小事。輪胎的胎壁比較薄,一旦蹭到,很可能會鼓包或者破損。 要知道,輪胎在各種復(fù)雜苛刻條件下工作,要支承車身、緩沖沖擊,還得保證車輛能正常行駛。輪胎性能好不好,直接關(guān)系到咱們開車坐車人的安全,各個(gè)國家對此都有明確要求。 閱讀全文>>
停車時(shí)不踩離合會不會導(dǎo)致熄火,這得看具體情況。 如果車處于空擋狀態(tài),不踩離合車不會熄火。 要是車在擋位上,不踩離合很可能會熄火。因?yàn)椴徊入x合時(shí),制動(dòng)阻力通過傳動(dòng)裝置傳給發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)要是克服不了這個(gè)阻力就熄火了。 車速快時(shí)別先踩離合,不然像 閱讀全文>>
長時(shí)間停車后打不著火的原因有很多。 比如車輛電瓶沒電或損壞,可能是電池壽命已到,長期停放導(dǎo)致電瓶損壞,或是在車輛未啟動(dòng)時(shí)長時(shí)間開著大燈、耗電大的娛樂系統(tǒng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會造成無法打火,像低壓電路連接不良或高壓線漏電。 起動(dòng)機(jī)老化嚴(yán)重,因汽 閱讀全文>>
P 檔停車被追尾的后果取決于追尾的嚴(yán)重程度。 如果車輛被撞出較長距離,變速箱很可能會受損。因?yàn)閽烊?P 檔后,變速箱內(nèi)部有類似“鉤子”的棘爪卡住齒,受到外力沖擊可能導(dǎo)致?lián)p傷。 但要是汽車沒有移動(dòng),變速箱通常不會有大問題。 幾年前微信上有不少 閱讀全文>>
手動(dòng)擋停車熄火,原因有不少。 一是離合器控制不好,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩小于車輛行駛負(fù)載扭矩,動(dòng)力不足就易熄火,像離合器沒控制好,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就難傳到車輪。 二是燃油系統(tǒng)有問題,怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)易受灰塵影響,灰塵在怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處積累,會讓發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>
停車后聞到汽油味,原因不少。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)滲油,火花塞、噴油嘴附近漏油,得檢查油路。 二是油箱蓋密封不好,要查看是否嚴(yán)實(shí),碳罐和油泵密封圈也得瞧瞧。 三是汽油加太滿,這可能讓汽油味溢出。 四是燃油噴射量大或點(diǎn)火故障、排氣門不嚴(yán),造成燃燒不完全 閱讀全文>>
停車后水溫急劇上升的原因主要有以下這些。 首先是散熱器太臟,正常來說電子風(fēng)扇風(fēng)量足以應(yīng)對散熱,但散熱器臟了,換熱能力就下降,散熱受影響。行駛時(shí)氣流能帶走不少熱量,故障不明顯,停車后就靠風(fēng)扇和散熱器散熱,臟了就容易高溫,要檢查下暖氣片外面臟不 閱讀全文>>
停車掛完 P 檔后會晃動(dòng),原因有不少。 比如在坡道停車,棘爪和棘爪輪有間隙,機(jī)械裝置不精密,掛入 P 檔松開腳剎就會晃一下,等棘爪吃住力就不動(dòng)了。 停車后掛 P 檔時(shí)的晃動(dòng),還可能是手剎的拉緊和松開、腳剎松開、發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷解除后的機(jī)械復(fù)位造成 閱讀全文>>
特斯拉停車后有風(fēng)扇聲是正常的。 因?yàn)槠嚴(yán)锏娘L(fēng)扇主要起散熱作用,停車后,冷卻液溫度過高時(shí),行車電腦會自動(dòng)控制風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn),通過計(jì)算風(fēng)扇轉(zhuǎn)速和時(shí)間來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。而且冷卻液溫度越高,風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間就越長。 如果停車后風(fēng)扇轉(zhuǎn)的時(shí)間非常長,即便發(fā)動(dòng)機(jī)溫 閱讀全文>>
下坡時(shí)故障燈亮起的原因主要有這幾個(gè)。 一是供油方面,汽車在下坡時(shí),油箱內(nèi)燃油因重力向前傾斜,燃油量不足會造成供油間斷,供油不足就會致使故障燈亮起。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),下坡時(shí)車輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),電子油門自動(dòng)斷油,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力不足,從而觸發(fā)報(bào)警 閱讀全文>>
長時(shí)間停車后剎車出現(xiàn)異響,主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 一是剎車盤和剎車片之間的空氣潮濕,進(jìn)而氧化銹蝕,使得它們的表面生銹,剎車時(shí)就會有響聲。這種情況,定期啟動(dòng)汽車行駛,能消除氧化物,或者停車時(shí)選陰涼干燥的地方。 二是剎車片安裝不當(dāng),安 閱讀全文>>
停車熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)里會有風(fēng)扇的聲音,這是正常的。 因?yàn)槠囬L時(shí)間運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件溫度很高,比如汽缸與活塞環(huán)、曲軸與連桿等,若溫度快速下降,會出現(xiàn)“抱缸、爆瓦”等故障。 所以停車后,如果發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高,電腦系統(tǒng)檢測到,就會自動(dòng)啟動(dòng)風(fēng)扇繼續(xù) 閱讀全文>>