備胎能當(dāng)正常的使用嗎是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于備胎能當(dāng)正常的使用嗎相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
車(chē)坑自己能修復(fù)。 如果車(chē)坑不是特別嚴(yán)重,可采用以下方法。 先判斷車(chē)坑位置及大小。 用膠棒插入膠槍加熱幾分鐘,打在吸盤(pán)上,把吸盤(pán)粘在較大凹陷處受力點(diǎn),將“T”型器連接吸盤(pán)頭部均勻用力拔出,小坑就換小吸盤(pán)重復(fù)操作。 借助燈光用鉤子把小凹陷“頂” 閱讀全文>>
鹵素?zé)粜枰哥R。 新車(chē)的鹵素?zé)敉ǔS型哥R,老車(chē)則不一定,得看具體車(chē)型。想知道有沒(méi)有透鏡,可以站在車(chē)頭前方看總成里的燈泡,能看到就沒(méi)有,是球形的就有。 鹵素?zé)艏油哥R好處多,能提升亮度和照射效果。 如果自帶透鏡,換燈泡時(shí)也得換透鏡,因?yàn)樵哥R和 閱讀全文>>
雙色車(chē)膜能備案。 汽車(chē)貼膜改色后,機(jī)動(dòng)車(chē)所有人或代理人要在 10 日內(nèi)攜帶相關(guān)證明文件和發(fā)票到車(chē)管所辦理備案手續(xù)。需提交《機(jī)動(dòng)車(chē)變更登記/備案申請(qǐng)表》、所有人身份證明原件及復(fù)印件、《機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)》《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》及《機(jī)動(dòng)車(chē)查驗(yàn)記錄表》。 閱讀全文>>
小車(chē) ABS 燈亮了,可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 ABS 輪速傳感器有問(wèn)題,比如感應(yīng)部分被泥土、泥漿等蓋住,影響車(chē)速信號(hào)感應(yīng),電腦無(wú)法判別車(chē)速,也就不能調(diào)節(jié)制動(dòng)。這就得清理覆蓋物。 接線出故障,像 ABS 繼電器接觸不好等引起信號(hào)差讓 閱讀全文>>
車(chē)門(mén)在水里能不能打開(kāi),這得分情況來(lái)說(shuō)。 剛進(jìn)水的時(shí)候,因?yàn)檐?chē)內(nèi)外有壓力差,水會(huì)把門(mén)壓住,很難直接推開(kāi)。只有等車(chē)內(nèi)進(jìn)水,車(chē)內(nèi)外水位一樣了,才能輕松打開(kāi)車(chē)門(mén)。 要是車(chē)窗關(guān)著,內(nèi)外壓差大又沒(méi)法迅速逃生,那得保存體力和氧氣。落水時(shí)趕緊把車(chē)窗打開(kāi),能 閱讀全文>>
機(jī)油級(jí)別分類(lèi)高低是有明確標(biāo)準(zhǔn)的。 首先是 API 質(zhì)量分類(lèi),汽油機(jī)油從 API SA 到 API SN,字母越靠后,油品等級(jí)越高,比如 API SL 油品就比 API SA 好。柴油機(jī)油從 API CA 到 API CJ-4,同樣字母越靠后 閱讀全文>>
汽車(chē)蓄電池?zé)袅亮,可能是以下原因及?duì)應(yīng)的解決方案。 一是發(fā)電機(jī)皮帶斷裂,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)不工作。這種情況需更換新的發(fā)電機(jī)皮帶,并重新調(diào)整皮帶的松緊度。 二是發(fā)電機(jī)自身?yè)p壞,比如驅(qū)動(dòng)輪打滑、整流板燒毀等。檢測(cè)時(shí)可用萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)電機(jī)額定發(fā)電量,低于正 閱讀全文>>
排放故障燈亮嚴(yán)不嚴(yán)重得看具體情況。 有可能不嚴(yán)重,比如是假常見(jiàn)故障,您對(duì)車(chē)輛進(jìn)行開(kāi)啟和熄火連續(xù)三次,或拔出發(fā)動(dòng)機(jī)電瓶的負(fù)極后等待三十秒再接上,故障指示燈可能就不亮了。 但也可能很?chē)?yán)重,比如故障燈閃爍,就得立即減速,行駛到最近的售后服務(wù)站維修 閱讀全文>>
膠條補(bǔ)胎在一定條件下是相對(duì)安全的,但也有其局限性。 膠條補(bǔ)胎屬于外補(bǔ)法,操作簡(jiǎn)單、成本低、耗時(shí)少,不需要拆胎和做動(dòng)平衡,短時(shí)間內(nèi)使用效果可以接受。比如在應(yīng)急情況下或作為臨時(shí)修補(bǔ)措施,是比較安全的。 然而,膠條補(bǔ)胎并非完全可靠。它是通過(guò)用 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油乳化一般情況下輕微乳化是正常的,但嚴(yán)重乳化就不正常。 正常的機(jī)油會(huì)含有少量水分,有時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口、氣缸內(nèi)側(cè)等能看到少量乳化泡沫。在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,溫度上升,水蒸氣排出,輕微乳化會(huì)自行消失,而且現(xiàn)在全合成機(jī)油會(huì)添加抗乳化劑。 像機(jī) 閱讀全文>>
OBD 不合格能修。 首先,年檢前可去修配廠用 OBD 檢測(cè),清除當(dāng)下所有數(shù)據(jù)和故障碼,若清不掉,就進(jìn)行修理、更換或清洗相關(guān)部件。比如進(jìn)氣、排氣、氧傳感器、顆粒捕捉器等。 其次,加油時(shí)提高標(biāo)號(hào),如 92 的加 95,95 的加 98,再加上 閱讀全文>>
機(jī)油不是易燃易爆品。機(jī)油屬于危險(xiǎn)品里的一般固體廢物。 它由基礎(chǔ)油和添加劑組成,基礎(chǔ)油是主要成分,決定了基本性能,添加劑能彌補(bǔ)和改善基礎(chǔ)油的性能。 機(jī)油用于內(nèi)燃機(jī)的潤(rùn)滑,主要作用有冷卻降溫、密封防漏、清洗清潔、減震緩沖、潤(rùn)滑減少磨損、防銹防蝕 閱讀全文>>
鋼圈變形是可以修復(fù)的。 修復(fù)前,要先檢測(cè)車(chē)輪轂支撐杠,支撐杠沒(méi)變形,內(nèi)側(cè)和外側(cè)變形都能修;支撐杠變形,就不能修了。 修復(fù)完,檢測(cè)數(shù)值應(yīng)達(dá)到上下跳動(dòng) 0.05mm 左右,左右搖擺 0.02mm 。 鋼圈變形有多種表現(xiàn),比如高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng) 閱讀全文>>
汽車(chē)冬季可以貼膜。 冬季貼膜好處多,能阻止熱量跑出車(chē)外,隔熱控溫,減少空調(diào)負(fù)荷,延長(zhǎng)空調(diào)壽命,讓車(chē)內(nèi)溫暖舒適。 還能阻隔紫外線,保護(hù)車(chē)內(nèi)皮革、織物、飾品等不褪色老化,也避免紫外線對(duì)皮膚造成傷害,導(dǎo)致皮膚變黑、曬傷、松弛,出現(xiàn)太陽(yáng)斑和皺紋等。 閱讀全文>>
車(chē)鑰匙被全自動(dòng)洗了,還是有可能能用的。 首先,不能用力扔車(chē)鑰匙,也別按上面的按鈕確認(rèn)是否能用,不然容易損壞電路芯片。 接下來(lái)這樣做:先用紙巾擦干車(chē)鑰匙表面的水,再用工具拆卸車(chē)鑰匙,取出鑰匙的齒。然后打開(kāi)外殼,取出電池和電路板,吸干里面的水。 閱讀全文>>
碰到底盤(pán)會(huì)不會(huì)有問(wèn)題得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō),如果磕碰時(shí)車(chē)速不快,刮蹭聲音不大,問(wèn)題通常不大。但也不能掉以輕心。 汽車(chē)底盤(pán)包含很多重要部位,像底盤(pán)前面有發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變速箱油底殼、副車(chē)架、懸架擺臂等,后面有副車(chē)架和懸架擺臂等,中間還有排氣管 閱讀全文>>