途銳輪轂是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于途銳輪轂相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
新車(chē)輪轂刮痕的修復(fù)辦法有不少。 第一步是清洗輪轂,用清水洗凈能方便查看刮痕深度、有無(wú)斷裂變形等,清洗后用干毛巾擦干,再用出油蠟紙做進(jìn)一步清潔。 第二步,對(duì)于較輕微的刮痕,可以選擇拋光處理。使用研磨膏和研磨機(jī)打磨輪轂,去除表面劃痕,讓輪轂 閱讀全文>>
汽車(chē)輪轂刮花了不用慌,咱們有辦法解決。 要是輪轂刮花了,第一步得把輪轂清洗干凈,這樣能看清楚劃痕的情況,比如有多深,輪轂有沒(méi)有斷裂、變形。 要是輪轂有裂痕、變形或者完全斷了,那就沒(méi)法修啦。要是沒(méi)這些問(wèn)題,那就接著處理。 清洗完要用毛巾擦干, 閱讀全文>>
汽車(chē)輪轂生銹是比較常見(jiàn)的問(wèn)題,處理方法有多種。 如果銹蝕不嚴(yán)重,可用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨掉銹斑,擦凈后涂一層底漆,防止銹斑擴(kuò)大加重。新的劃痕擦拭后也可直接涂底漆,一般車(chē)輛都配有原廠漆。 還能用汽車(chē)鋁銹除銹劑,先清水沖洗輪轂打濕,將除銹 閱讀全文>>
想要查看輪轂生產(chǎn)日期,方法很簡(jiǎn)單。 一般在輪轂靠近輪胎的地方能找到一串 4 位數(shù)字。這串?dāng)?shù)字前兩位代表生產(chǎn)周,后兩位代表生產(chǎn)年份。比如說(shuō),數(shù)字 0110,那就表示這個(gè)輪轂是 2010 年第 1 周生產(chǎn)的。 另外,輪胎側(cè)面通常會(huì)有一個(gè)明顯 閱讀全文>>
輪轂和鋼圈其實(shí)沒(méi)有不同,它們本質(zhì)上是一樣的。 輪轂或者說(shuō)鋼圈,是輪胎內(nèi)廓通過(guò)立柱連接的輪芯旋轉(zhuǎn)部分,也是支撐輪胎的中心裝置,安裝在車(chē)軸上。 從材質(zhì)方面看,鋁合金是輪轂常見(jiàn)的材質(zhì),這種材質(zhì)的輪轂重量較輕、強(qiáng)度高、散熱性能好、外觀多樣美觀,但價(jià) 閱讀全文>>
輪轂被蹭了是能修復(fù)的,但得看具體情況。 如果只是輕微的刮蹭,沒(méi)有露底漆,也沒(méi)有導(dǎo)致輪轂變形,那就可以修復(fù),這種情況往往只是影響美觀。修復(fù)時(shí),先檢查傷痕,用油漆稀釋液擦拭除臟污,深刮傷用牙簽清理干凈。為防止誤涂,在傷痕周邊貼膠布。整理毛筆尖 閱讀全文>>
可以更換更大的輪轂,但要謹(jǐn)慎考慮并做好相關(guān)準(zhǔn)備。 更換大輪轂,車(chē)上出廠的數(shù)據(jù)會(huì)改變,比如里程數(shù)會(huì)比正常小,還會(huì)打亂保養(yǎng)周期判斷。 而且輪轂改裝顯眼,需經(jīng)交通管理部門(mén)批準(zhǔn)。 為接近原廠輪胎外徑數(shù)值,得換低扁平比輪胎,路感會(huì)更豐富,駕駛感受能增 閱讀全文>>
鋁合金輪轂有了劃痕別擔(dān)心,咱們來(lái)看看怎么修復(fù)。 要是劃痕只在表面,沒(méi)傷到內(nèi)側(cè),那修復(fù)就相對(duì)簡(jiǎn)單。先把輪轂洗干凈,除掉污漬?梢杂糜推嵯♂寗┎羷澓壑苓,最深的地方臟污難除,用牙簽?zāi)芘蓛。為防誤涂別處,拿膠紙貼住劃痕四周。 然后根據(jù)情況選擇修 閱讀全文>>
途銳機(jī)蓋拉線脫落,別慌,咱們這么辦。 先試著把引擎蓋打開(kāi),這時(shí)候能看到插銷(xiāo)位置得調(diào)整,找個(gè)大的活絡(luò)扳手,用它能更有力地移動(dòng)插銷(xiāo)到正確位置。 然后仔細(xì)瞅瞅插銷(xiāo)是不是在對(duì)的地方,有偏差就調(diào),沒(méi)偏差的話把插銷(xiāo)旋出兩三圈,這樣從車(chē)內(nèi)拉引擎蓋能容易些 閱讀全文>>
HRE輪轂產(chǎn)自美國(guó)。 HRE成立于1978年,一直秉持為世界上最好的車(chē)制造最出色輪圈的準(zhǔn)則。其所有輪圈采用高級(jí)鍛造工藝,能達(dá)到世界主流認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),像德國(guó)TUV、日本JWL等。 而且HRE輪轂接受個(gè)性化定制,包括輪圈尺寸、寬度、ET值、孔距、中 閱讀全文>>
使用扒胎機(jī)不一定會(huì)傷到輪轂。 現(xiàn)代很多高端扒胎機(jī)配備了精確的力度控制系統(tǒng)和智能夾持技術(shù),能降低對(duì)輪轂的損害。 專(zhuān)業(yè)維修技師的操作至關(guān)重要,他們經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),熟練掌握扒胎機(jī)操作技巧,能確保輪轂安全。 使用扒胎機(jī)時(shí),師傅會(huì)在輪圈和輪胎上涂抹專(zhuān)用 閱讀全文>>
后輪輪轂發(fā)燙是比較常見(jiàn)的汽車(chē)問(wèn)題,遇到這種情況可以這樣解決。 先停車(chē),用手轉(zhuǎn)動(dòng)受檢的車(chē)輪數(shù)圈,感覺(jué)一下車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)是不是平穩(wěn),聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有不正常的噪音。要是轉(zhuǎn)動(dòng)不平穩(wěn)還伴有摩擦聲,那就得拆檢輪轂,看是不是輪轂出了問(wèn)題。 再檢查制動(dòng)系統(tǒng),一般檢 閱讀全文>>
汽車(chē)輪轂是可以前后調(diào)換的。相同規(guī)格的輪轂前后調(diào)換不會(huì)影響車(chē)輛行駛。 中高級(jí)轎車(chē) 4S 店通常每隔 5000km 保養(yǎng)時(shí)會(huì)自動(dòng)把前后輪胎交叉換位,這對(duì)四條輪胎均勻磨損有好處,對(duì)車(chē)輛方向及底盤(pán)系統(tǒng)影響小。 汽車(chē)輪胎互換最好前后交叉更換,能更 閱讀全文>>
輪轂內(nèi)側(cè)變形是否需要更換得看具體情況。 如果變形不嚴(yán)重,修理后也許能繼續(xù)使用;要是變形嚴(yán)重,那就得直接更換。 輪轂內(nèi)側(cè)變形的原因主要是輪胎碰撞,像汽車(chē)行駛中遇到地面顛簸,輪胎沒(méi)法完全緩沖碰撞力,部分力就會(huì)傳到輪轂導(dǎo)致其變形。而且,如果汽 閱讀全文>>
汽車(chē)輪轂蓋脫落的原因主要有以下這些。 一是卡扣斷裂,比如塑料卡子長(zhǎng)時(shí)間使用受熱脹冷縮影響松動(dòng),或是磕碰導(dǎo)致?lián)p壞。 二是安裝位置不正確或安裝不牢固,比如在安裝時(shí)沒(méi)有正確固定,車(chē)輛行駛中的震動(dòng)就容易使其松動(dòng)掉落。 三是材料老化,長(zhǎng)期暴露在 閱讀全文>>
輪胎加寬需要更換輪轂嗎?答案是通常需要。 輪胎和輪轂是協(xié)同工作的,共同影響著車(chē)輛的穩(wěn)定性和操控性。當(dāng)輪胎加寬時(shí),原有的輪轂可能就不太適配了。因?yàn)榧訉捿喬タ赡苄枰淖儽馄铰,比如?205/55R16 改成 215/50R16。 如果不更換輪 閱讀全文>>
速騰適版輪轂性能不錯(cuò)。 它通常采用輕量化設(shè)計(jì),能減少車(chē)輛非懸掛質(zhì)量,提升操控性能和加速響應(yīng),轉(zhuǎn)動(dòng)慣量也會(huì)減少,讓制動(dòng)和轉(zhuǎn)彎更靈活。 材質(zhì)多為高強(qiáng)度鋁合金,重量輕且耐腐蝕,適應(yīng)各種惡劣氣候。 2020 款速騰輪轂尺寸標(biāo)準(zhǔn)是 17 英寸,作為輪 閱讀全文>>
賣(mài)車(chē)輪轂后通常是必須恢復(fù)原車(chē)的。 因?yàn)檫@關(guān)系到車(chē)輛的合法性和安全性。 根據(jù)相關(guān)規(guī)定,改變已領(lǐng)牌照機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)身顏色、車(chē)型、性能、用途、結(jié)構(gòu),還有更換車(chē)架、車(chē)身或發(fā)動(dòng)機(jī)等,車(chē)主都得向車(chē)管所申請(qǐng)變更登記,輪轂的改動(dòng)也包含在內(nèi)。 正規(guī)來(lái)講,車(chē) 閱讀全文>>
換輪轂會(huì)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)生多種影響。 首先是美觀方面,換上新的輪轂?zāi)茏屲?chē)子顏值提升。 要是更換更寬的輪胎,在行駛和轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定性會(huì)增強(qiáng)。 但要注意,如果是更換同型號(hào)、同尺寸的輪轂,那對(duì)車(chē)子沒(méi)影響。 而在一定尺寸范圍內(nèi)更換輪轂和輪胎,原則是輪胎直徑相差 閱讀全文>>
輪轂刮傷能否獲得保險(xiǎn)賠償,取決于多個(gè)因素。 首先,如果是車(chē)主自己的責(zé)任導(dǎo)致輪轂刮傷,只要投保了車(chē)損險(xiǎn),保險(xiǎn)公司就會(huì)按照車(chē)損險(xiǎn)條款進(jìn)行賠付。比如在一些復(fù)雜路況下駕駛,不小心刮到了馬路牙子,造成輪轂刮傷,這種情況只要車(chē)損險(xiǎn)在手,就能申請(qǐng)保險(xiǎn)賠 閱讀全文>>