輪轂修復(fù)的時(shí)間不是固定的，會(huì)因多種因素而有所不同。 如果是采用新工藝修復(fù)，一般 2 到 3 個(gè)小時(shí)就能完成。 要是整個(gè)輪轂翻新處理，大概需要再多兩到三個(gè)小時(shí)。 對(duì)于輪轂缺口修復(fù)，通常 2 - 3 小時(shí)左右可完成。 輪轂變形修復(fù)，大約需要半天 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

小車能換輪轂，但不能隨便換。 根據(jù)相關(guān)規(guī)定，小型、微型載客汽車若要換輪轂，需至車管所確認(rèn)是否改變輪胎規(guī)格并辦理變更備案，收回并銷毀原行駛證，重新核發(fā)行駛證。 換輪轂雖可行，但存在一些要點(diǎn)得注意。大尺寸輪轂優(yōu)點(diǎn)不少，比如駕駛時(shí)路感更清晰，高速 閱讀全文>>

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• 2024-12-11

能改變輪轂尺寸嗎？答案是不能。 車輛原有的輪轂尺寸是汽車設(shè)計(jì)師根據(jù)車輛荷載、速度等性能計(jì)算確定的，私自改變其大小和規(guī)格屬非法改裝，無法通過年檢，且存在安全隱患，比如在滿載負(fù)荷或高速行駛時(shí)可能因輪轂承荷能力不足引發(fā)危險(xiǎn)。 盡管汽車輪轂改裝政策 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

汽車輪轂需要多少這個(gè)問題得看具體情況。 對(duì)于轎車和旅行車，18 到 21 寸通常不錯(cuò)，22 寸以上更適合 SUV 車型。 像飛度這種車，原配 15 寸輪轂，改大的話 16 或 17 寸合適，最大極限 17 寸。 家用車 17 到 19 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂劃傷了不用愁，下面教您一些實(shí)用的解決辦法。 如果輪轂表面出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂，那就沒辦法修復(fù)了。但只要輪轂沒有這些嚴(yán)重的損壞，是可以修復(fù)的。 修復(fù)前，要先清洗輪轂，方便查看劃痕的情況，比如深度、是否斷裂等。清洗時(shí)要注意把油跡、 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂多久需要更換沒有固定的時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)。 正常使用下，只要輪轂沒因交通事故損壞、沒出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕、沒有彎曲、斷裂或變形，就無需更換，可以一直使用。 日常使用中，當(dāng)輪轂溫度高時(shí)，要等自然冷卻后清潔，不能用冷水直接洗，否則可能損傷鋁合金輪轂，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂刮傷是能修復(fù)的。 如果刮傷沒露底漆，沒安全隱患，只影響美觀，簡單噴漆拋光就行。 要是刮擦嚴(yán)重變形，為安全就別修了，直接換新的。 從材質(zhì)看，電鍍、拋光輪轂沒法修。 從刮擦程度講，沒露底漆可不管，露底漆就得修。 修復(fù)輪圈劃傷辦法不少。 表面 閱讀全文>>

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• 2024-12-10

輪轂大小有不少區(qū)別。 首先，靈敏度不同，大尺寸輪轂配低扁平率輪胎，側(cè)偏剛度高，操控靈敏度好，車輛高速過彎變形小。 其次，承載重量有差異，大輪轂承載重量大，小輪轂承載重量小。 再者，扁平率不一樣，大輪轂拐彎傾側(cè)幅度小，高速駕駛更穩(wěn)、捉地力大； 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

輪轂噴黑過年檢行不行，得看具體情況。 一般來說，要是輪轂噴黑后規(guī)格沒變化，顏色改動(dòng)沒超過原車整體顏色的 30%，也不影響車輛安全性能，那就通常能過。 汽車交通法規(guī)雖說對(duì)輪轂顏色沒明確規(guī)定，但不能超整車顏色 30%。 年檢有好些環(huán)節(jié)，像尾氣排 閱讀全文>>

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• 2024-12-09

汽車輪轂生銹是比較常見的現(xiàn)象，在特定條件下生銹是正常的。 比如在雨霧天氣、洗車后或空氣濕度高時(shí)，輪轂與空氣中的氧氣和水蒸氣反應(yīng)，鑄鐵材質(zhì)的輪轂可能出現(xiàn)小范圍生銹，這不會(huì)影響正常使用。 但新車輪胎里鋼圈的浮銹也是正常的，一般不影響使用。 如果 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

熏黑輪轂?zāi)苓^年審嗎？答案是通�？梢裕�但有前提條件。 一般來說，只要不改變輪轂的尺寸，僅改變顏色，且顏色改動(dòng)未超過整車的 30%，就能通過年檢。但要注意，具體規(guī)定可能因地區(qū)存在差異，所以最好提前了解當(dāng)?shù)剀囕v管理規(guī)定。 車輛年檢包括多個(gè)環(huán)節(jié) 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

大輪轂有不少好處，首先外觀上大氣好看，能提升車輛顏值，讓車顯得氣派、豪華。 在操控性方面，大輪轂因?yàn)檩喬�寬度變大，與地面接觸面積增加，抓地力更強(qiáng)，過彎性能明顯提高，操控感出色，動(dòng)力傳遞直接有效，過拐彎路道時(shí)傾側(cè)幅度小，容易過彎。 而且大 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

鑄造輪轂真的安全嗎？答案是只要合格就安全。 鑄造輪轂的強(qiáng)度設(shè)計(jì)計(jì)算很關(guān)鍵，合格的設(shè)計(jì)制造能保障安全。 鑄造有重力鑄造和低壓鑄造兩種方法，重力鑄造成本低，工藝簡單；低壓鑄造分子分布均勻、氣孔少、金屬密度高、安全系數(shù)高且形狀復(fù)雜美觀。 鍛造輪轂 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

汽車輪轂的作用非常重要。 首先它能支撐車身，是車身重量傳遞到路面的關(guān)鍵部件，承受著轉(zhuǎn)彎時(shí)的橫向載荷、驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力扭矩等。 其次能緩沖外界沖擊，減少車身震動(dòng)，提升乘坐舒適性。 輪轂還影響著剎車規(guī)格和輪胎規(guī)格的選擇，輪轂越大就能放下越大的剎車 閱讀全文>>

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• 2024-12-08

輪轂 J 值通常標(biāo)注在輪轂背面，不過一些改裝后的輪轂可能會(huì)在正面。 J 值很重要，它代表輪轂寬度。比如性能優(yōu)越的車型，輪轂往往更寬，與地面接觸面積大，輪胎抓地力強(qiáng)，扭矩大時(shí)不易打滑，制動(dòng)效果也好。 而且不同的 J 值，對(duì)應(yīng)的輪胎寬度是有區(qū)別 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

換輪胎時(shí)通常不包含輪轂。 一般情況下，只要輪胎出現(xiàn)問題，比如老化、被扎、胎面磨損嚴(yán)重達(dá)到磨損極限標(biāo)志（胎面花紋深度低于 1.6 毫米）、輪胎老化出現(xiàn)無數(shù)小裂縫、胎面變形、胎圈損傷、鼓包、側(cè)面被扎等，只需要更換輪胎就行，不用換輪轂。 不過 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪轂擦傷是可以修復(fù)的。 如果擦傷沒露底漆，只是影響美觀，簡單噴漆拋光就行。要是露底漆了就得修復(fù)，不然刮擦部位會(huì)起皺、擴(kuò)大還會(huì)生銹腐蝕。 從輪轂材質(zhì)看，電鍍、拋光的沒法修。從刮擦程度講，沒露底漆只影響美觀的可以不修復(fù)，露底漆就必須修。 輪轂擦 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪轂有刮痕是能修復(fù)的。前提是輪轂沒有出現(xiàn)裂痕、變形或者完全斷裂的情況。 如果輪轂只是有刮痕，可按以下步驟修復(fù)。 第一步，清洗輪轂。這能方便查看刮痕的具體情況，比如深度、是否有斷裂等。清洗時(shí)，若輪轂較臟或有油污，可用專用清潔劑，讓清潔劑與污漬 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

車輪轂變形是能修復(fù)的。 但修復(fù)前得先檢測，要是輪轂的支撐杠變形，那就沒法修了，支撐杠沒變形，內(nèi)側(cè)和外側(cè)的變形通常都能修。修復(fù)后的標(biāo)準(zhǔn)是上下跳動(dòng)在 0.05mm 左右，左右搖擺 0.02mm。 輪轂變形會(huì)有一些表現(xiàn)，比如高速時(shí)方向盤抖動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-07

輪轂孔距指的是螺栓孔所在的圓的直徑。 通常情況下，輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形、中心裝在軸上的金屬部件，又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。 輪轂孔距對(duì)于輪轂的安裝非常重要，它決定了輪圈的幾何中心與輪轂的幾何中心是否吻合。 汽車輪轂的孔距有多種測 閱讀全文>>

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• 2024-12-07